方舆 - 交通地理 - 中国将把青藏铁路延伸至尼泊尔：高铁线穿过珠峰隧道 - 第2页

lisiyi203

八步

只看该作者 25 发表于: 2015-04-16

回 greenlay 的帖子

greenlay:造山运动还没停，隧道应该不可行。
另外本人不信任文科记者对工程术语的转述能力，很可能过些天再发篇稿否认一遍，这样稿费就翻倍了。 (2015-04-12 16:46)

网上有否认的文章了，记者的稿费真的又翻了一番了！

江南望郡，庐陵新府

上下求索

千阳

只看该作者 26 发表于: 2015-04-18

不可能走珠峰下面，应该是喜马拉雅山其他区段下面。隧道也不应该太长，要尽量选河谷、山口地段。

lisiyi203

八步

只看该作者 27 发表于: 2015-04-26

不现实，至少2040年之前，中尼铁路不可能通车
1、坡度太大，展线太长
2、喜马拉雅山靠山运动没停止，每年增高几厘米，对于铁轨来说是致命的
3、地质不稳定，属于全球最剧烈的地震带，一震，隧道没了，高边坡没了
4、南坡降水过于剧烈，全球降水最多的地方，路基很容易冲毁掉
5、造价太高，不经济
6、沿线人口少，没必要

江南望郡，庐陵新府

闲山居士

六枝

只看该作者 28 发表于: 2015-04-27

珠峰与西玛拉雅是两回事

姑苏小恐龙

五常

只看该作者 29 发表于: 2015-04-27

然而尼泊尔地震了~~~

本人与＠未央小色狼真的没有关系！求求你们相信我！！！！！！

零下一度

五常

只看该作者 30 发表于: 2015-04-28

显然是走吉隆更经济，樟木落差太大，难道又修大长展线吗？

伍叁壹

四会

只看该作者 31 发表于: 2015-04-28

地震怎么破

沒有天國吧

五常

只看该作者 32 发表于: 2015-04-29

大陆最缺乏的不是资金，是务实。

maplover

封丘

只看该作者 33 发表于: 2015-04-29

天朝果然碉堡

中国龙号

九龙

只看该作者 34 发表于: 2015-04-29

回伍叁壹的帖子

伍叁壹:地震怎么破 (2015-04-28 16:20)

地震没问题，隧道是抗震性能最好的建筑为，汶川大地震也没对隧道主体破坏只不过隧道口有破坏。

中国龙号

九龙

只看该作者 35 发表于: 2015-04-29

回 lisiyi203 的帖子

lisiyi203:不现实，至少2040年之前，中尼铁路不可能通车
1、坡度太大，展线太长
2、喜马拉雅山靠山运动没停止，每年增高几厘米，对于铁轨来说是致命的
3、地质不稳定，属于全球最剧烈的地震带，一震，隧道没了，高边坡没了
4、南坡降水过于剧烈，全球降水最多的地方，路基很容易冲毁掉
..... .. (2015-04-26 22:03)

叭叭半天你看看过哪个铁路隧道被地震震没了？唐山大地煤矿隧道等结构根本没破坏，况且地震后地址结构反倒会稳定。