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[航空]西南地区百万级机场2015年三大生产指标! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-01-06
只看该作者 1 发表于: 2016-01-06
生产形势一片大好
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 2 发表于: 2016-01-07
大理后面应该是遵义了,还没到百万,应该加油
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 3 发表于: 2016-01-07
九寨沟机场为何下降那么多。。。。
不要在价值观不同的人身上浪费一个字
只看该作者 4 发表于: 2016-01-07
万州机场没有进入
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 5 发表于: 2016-01-07
绵阳机场为何增长迅猛
只看该作者 6 发表于: 2016-01-07
丽江、芒市与西双版纳的货运量惊人,超过其它大城市。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 7 发表于: 2016-01-07
绵阳架次那么多,是飞行训练吗
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 8 发表于: 2016-01-07
绵阳有一个飞行学校,中国民航绵阳飞行学院
只看该作者 9 发表于: 2016-01-10
回 shingwood 的帖子
shingwood:丽江、芒市与西双版纳的货运量惊人,超过其它大城市。 (2016-01-07 10:38) 

你看错单位了吧,只有几千吨。
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 10 发表于: 2016-01-10
另外,云南旅客吞吐量大跟其直线机场多有很大关系。再隔几年,云南就有五个地级市(丽江,德宏,临沧,普洱,红河)都有两个民用机场,真心牛逼啊。
做一个彻底的实用主义者——向小平同志学习
只看该作者 11 发表于: 2016-01-10
回 磺基水杨酸 的帖子
磺基水杨酸:你看错单位了吧,只有几千吨。 (2016-01-10 16:34) 

没有注意到在同一个表格中用不同的单位,我服了
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 12 发表于: 2016-01-10
表格中的“四川机场”在哪里
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 13 发表于: 2016-01-10
回 首长 的帖子
首长:
表格中的“四川机场”在哪里

只看该作者 14 发表于: 2016-01-11
下面的是省市合计数
只看该作者 15 发表于: 2016-01-12
回 首长 的帖子
首长:表格中的“四川机场”在哪里 (2016-01-10 21:37) 

四川所有机场总的吞吐量。
汉军铁律,马惊出列者斩!
只看该作者 16 发表于: 2016-01-12
看好重庆机场反超成都机场。
只看该作者 17 发表于: 2016-01-13
回 磺基水杨酸 的帖子
磺基水杨酸:你看错单位了吧,只有几千吨。 (2016-01-10 16:34) 

即使看错 动下脑筋也会再仔细一点
只看该作者 18 发表于: 2016-01-13
回 wangran 的帖子
wangran:看好重庆机场反超成都机场。 (2016-01-12 23:36) 

难说。。。重庆离内地各城都要近一些。

沿江、兰渝、渝黔、黔张常、郑渝前后都在运营或者建设。前往兰州、郑州、武汉、长沙、贵阳、广深地区的高铁联通之后对总吞吐几乎没有影响,但会拖慢增幅。
只看该作者 19 发表于: 2016-01-13
回 wangran 的帖子
wangran:看好重庆机场反超成都机场。 (2016-01-12 23:36) 

反超的意思是 以前曾经比对方多,后来被对方超过,现在要重新超回来,才叫反超。。。

重庆机场什么时候比成都机场客流大过呢?


你是吃了没文化的亏吗。。。。。      还有,看看增速,在成都机场客流多1000万的情况下,增速比重庆机场还快。。。你觉得什么时候超呢?
只看该作者 20 发表于: 2016-01-27
回 wangran 的帖子
wangran:看好重庆机场反超成都机场。 (2016-01-12 23:36) 

毫无可能。你都不知道现在有多少成都周边地区的人在帮重庆江北刷客流。因为双流饱和,飞机架次有限,导致成都去各地的机票价格比重庆高太多。举个例子,从上海飞重庆,再换动高去成都周边(绵阳德阳乐山眉山之类)要比直飞双流便宜非常非常多
只看该作者 21 发表于: 2016-01-31
回 ahnu07 的帖子
ahnu07:毫无可能。你都不知道现在有多少成都周边地区的人在帮重庆江北刷客流。因为双流饱和,飞机架次有限,导致成都去各地的机票价格比重庆高太多。举个例子,从上海飞重庆,再换动高去成都周边(绵阳德阳乐山眉山之类)要比直飞双流便宜非常非常多 (2016-01-27 01:39) 

天府机场建好了,重庆更无法超越成都了。到时候是双机场城市,重庆现在还只有一个机场,第二机场迟迟没有动静。
总体来说,成都的客流大多了。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 22 发表于: 2016-02-04
重庆的航空市场可以继续看好,但是超越成都中长期都不存在可能性。
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