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[城市轨交]武夷1号线 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-10-26

中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2016-10-26
地级市名字保留南平市,而不改为武夷山市。会造成会更大混乱。

去地级市政府建阳 应该在建阳站、武夷山东站下车。
去崇安 应该在武夷山站、武夷山北站下车。
去武夷山景区 可以在武夷山东站 武夷山北站 武夷山站下车,然后要打车。

建阳和崇安两者之间反正相距不远,以后有轨交融合。县级武夷山市也必然改区。共用武夷山这个名字不会太麻烦。
但现在把遥远的第四个名字——南平扯进来。这混乱程度升级太多了。
这和黄山市不一样。
更重要的是南平这个名字远没武夷山值钱。改名是完全值得的投入。



[ 此帖被轨道部在2016-10-26 23:41重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2016-10-27
南平市改名武夷市,延平区改市,武夷山市改崇安区(无锡市已经弃用)。然后延平市的火车站改名武夷南站或者延平站,建阳区的改为武夷站,崇安区的保持武夷北站或者武夷山站。
[ 此帖被赵日天在2016-10-27 11:17重新编辑 ]
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 3 发表于: 2016-10-27
延平名称可以不要了,县级南平市。地级市名称武夷山?
*大胆假设·小心求证*
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