两会会客厅
嘉宾
德阳市委书记蒲波
省政府工作报告指出，要“突出全面创新改革‘一号工程’、”“推进成都平原经济区协同发展”，这让作为全面创新改革区、正加紧实施成德同城化的德阳备受鼓舞。
“德阳正大力实施全面创新改革和成德同城化‘两个一号工程’，当前和今后一个时期的中心任务就是建设成都国际化大都市北部新城。”围绕今年的政府工作报告，省人大代表、德阳市委书记蒲波在接受华西都市报-封面新闻记者采访时表示，成德城际动车公交化运营已经实现，正在研究成都到德阳的地铁延伸和低速磁悬浮等轨道交通，努力实现成德两地通讯资费同城。
华西都市报-封面新闻记者 唐金龙 摄影 张磊
谈发展路径
成德同城是根本出路未来或磁悬浮到成都
华西都市报：省政府工作报告指出要“推进成都平原经济区协同发展”，而《成都平原经济区“十三五”发展规划》明确提出：“充分发挥成都市核心带动作用，加快与德阳、资阳(微博)、眉山(微博)等周边城市同城化进程”。1月5日，成德城际动车加开到每天22对，平均每半小时一趟，最短发车间隔仅8分钟，这被德阳市民认为是成德同城化的实质进展，对此你怎么看？
蒲波：推进以成都为核心的城市群发展，加快以成都主城区为核心，南有天府新区、北有德阳新城的“一核两中心”建设，是德阳未来发展的目标定位和根本路径。这既是贯彻落实中央和省委重大决策部署的战略举措，也是破除制约德阳发展瓶颈的战略选择，更是解决德阳未来城市发展的根本出路。可以说，成德同城化是德阳未来跨越发展的根本出路。我们就是要举全市之力、聚全市之智，按照区域规划、交通建设、通信设施、城市�分省⒉挡季帧⒄呋啤傲鲂甭肪叮涌斐傻峦腔牟椒ァＮ颐侵氐阃平煌ㄐ傻鲁羌识倒换皇俏颐墙煌ㄐ囊桓鼍咛逄逑帧Ｎ颐窃�2016年还启动了成德同城化的标志性工程天府大道北延线，它不仅是交通通道，更是城市发展主轴，而且还是街道。它的建成将形成南至眉山仁寿、北至德阳罗江150公里的世界最长城市主轴。
与此同时，地铁延伸、低速磁悬浮等轨道交通布局规划也正在加紧研究中，并启动宝成铁路改造升级，实现成德段公交化运营。促进成彭快铁向北延伸，过什邡(微博)城区，到达绵竹(微博)。
随着我们的立体交通路网打造，未来几年时间，我们将实现全市80%的乡镇在20分钟车程就可进入高速路。
谈同城红利
办最好的医院和学校成德两地通讯同资费
华西都市报：随着成德同城化的推进，越来越多的内容我们老百姓都看得见、摸得着，能感受到它带来的利好，能给我们描绘一下未来还有怎样的同城红利？
蒲波：成德动车公交化运营已经实现，成德已进入“半小时经济圈”，成德两地已经可实现在成都工作、在德阳安家。那么，如何让更多的人选择在德阳安家，我们就是要按照质量最优、吸引力最强的原则，办最好的教育、最好的医疗，引进一批名校名医院，让市民不用深夜到成都去排队候诊。
如何办最好的教育，我们就是要引进最好的老师和学校，不论是小学还是初中教师，我们可以开年薪。电子科大等一批名校已经牵手德阳。同样，医院也是如此，我们要建设第五代医院，引进相关领域的国内顶尖医疗专家来德阳，包括西部微创国家医学中心等，将在未来两到三年时间实现落地。
同时，我们也要给德阳市民创造更多的就业机会，因此在产业发展方面，我们将与成都协同发展、错位发展，支持成都发展总部经济，而德阳则建设产业中心和物流基地。
当然，还将取得更多的同城成果，诸如成德两地通讯同资费、交通一卡通等。
谈城市建设
要与成都同品质功能把城市当公园来建设
华西都市报：德阳要把自己打造为成都国际化大都市的北部新城，具体到城市建设上，有怎样的规划和路径？
蒲波：我们的城市建设，要主动对接“六个成都”定位，坚持向成都看齐、与成都同质，以成德同城化带动全域城镇化，以全域城镇化推进城乡一体化。要把城市当公园来建设，让城市更加阳光、洋气，具有现代气息。高标准打造航空小镇、年画小镇、雪茄小镇等特色风情小镇，打造一批有影响力、吸引力的乡村康养休闲基地。
我们的城市建设，强化生态底色，形成“一谷两江五湖多园”的生态格局，我们的健康谷以健康产业为导向、国际水准为标杆、生态环境为特色打造现代高端服务业聚集区和绿色生态示范区，成为城市品质最优、吸引力最强、发展潜力最大的国际化生态化新区。同时我们对旌湖两岸进行升级改造，将旌湖打造成德阳人民的会客厅。
也邀请你们到德阳来看看，我们已经完成了对长江路、庐山路等城市道路的提档升级，改善了城市生态和景观环境，满足市民对城市绿地公园高品质追求的需要，灯更亮路更宽景更美，城市现代化气息更浓了。
