重磅!四项民生专项规划发布
涉及城市轨道交通、城乡电网、公交线网、海绵城市
记者从市规划局获悉，《临沂市城市轨道交通线网规划》《临沂市城乡电网专项规划》《临沂市公交线网专项规划》《临沂市海绵城市专项规划》四项专项规划公布，根据规划内容，我市城市轨道交通线网规划近期至2020年，远期至2030年，远景到2050年。规划市区轨道交通线5条，全长166.6公里，车站总计131座，其中换乘站14座。另外，我市近期规划新建500kV及以上变电站5座扩建1座、220kV变电站21座、110kV变电站56座。
◎轨道交通
未来建5条线131座车站
根据《临沂市城市轨道交通线网规划》，未来临沂市区轨道交通线5条，全长166.6公里，车站总计131座，其中换乘站14座。
●规划期限：近期规划至2020年，远期至2030年，远景到2050年。●规划范围：临沂市中心城区范围，包括兰山区、罗庄区、河东区、临沂高新技术产业开发区、临沂经济技术开发区。
近期建设方案
规划3条轨道交通线全长约81.1km
●1号线:全长33.8千米，北起临沂北高铁站，沿高铁站站前中轴线、沭河路、孝河路经临沂市政府，而后途经孝圣路下穿祊河，沿沂蒙路向南到临沂火车站，过火车站后继续向南转向沂河路、通达南路、湖北路，向西到俄黄路。
●2号线(一期):全长27千米，北起聚才六路与临西十一路交叉口，沿临西十一路、双岭路经临沂汽车总站，而后转向聚才路向东，过祊河后沿上海路、北京东路、东兴路到临沂机场，出机场后沿东兴路、香港路向南到临工路。
●3号线(一期):全长20.3km，线路西起解放路与临西十一路交叉口，沿解放路向东穿过沂河，而后折向东兴路，沿新东兴路继续向北到军部路。
远期建设方案
规划新增4号、5号线全长166.6km
●原1号线不变。
●2号线:在一期基础上延长了11.3千米，向西延伸至义堂镇中央大街与双岭路交叉口，向南沿香港路延伸至柳工路。
●3号线:在一期基础上延长了9.1千米，向西延伸至解放路与临西十三路交叉口，向北延伸至太平街道规划的横五路。
●4号线:全长33.3千米，东起南京东路与顺平路交叉口，沿南京路向西，经市人民医院北城新区医疗区后向南穿过祊河，沿工业大道向南，至沂河路向西，至罗六路向南到文化南路。
●5号线:全长25.2km，北起枣园镇永安二路与蒙山北路交叉口，沿蒙山北路向南，过祊河后沿滨河大道、通达路、陶然路到临沂火车站，之后继续沿陶然路向东到达临沂机场。
远景
在上述线路基础上，为了预留发展弹性，市域范围内预留市区至沂南-沂水、费县-平邑、兰陵、郯城、临沭、莒南-临港等7个方向的远景市域通道。
◎城乡电网
新建500kV及以上变电站5座
《临沂市城乡电网专项规划》近期为2016-2020年，远期为2021-2030年。以临沂中心城区为重点，基本范围是临沂市行政辖区范围，包括兰山区、河东区、罗庄区、经济技术开发区、高新技术开发区、临港经济开发区、郯城县、兰陵县、沂水县、沂南县、平邑县、费县、蒙阴县、莒南县和临沭县，面积17201.7平方公里。
记者了解到，我市变电站近期规划新建500kV及以上变电站5座扩建1座、220kV变电站21座、110kV变电站56座;远期规划220kV变电站7座、110kV变电站63座;至规划期末临沂市共有500kV及以上变电站7座、220kV变电站57座、110kV变电站246座，满足临沂市未来的用电需求。
另外，高压线路方面，规划中要求直流±800kV高压架空线走廊宽度80-90米;1000kV高压架空线走廊宽度90-110米;500kV高压架空线走廊宽度60-75米;220kV高压架空线走廊宽度30-40米;110kV高压架空线走廊宽度15-25米;35kV高压架空线走廊宽度15-20米。中心城区现有电缆隧道48.8千米，电缆沟56.7千米，电缆排管96.5千米。新建电缆通道与规划变电站、新建综合管廊充分结合，规划电缆隧道75.6千米，电缆沟181.8千米，电缆排管25.5千米。
