切换到宽版
  • 559阅读
  • 11回复

[浙江]浙江S14杭长高速钓鱼台隧道究竟有没有经过安徽辖地? [复制链接]

上一主题 下一主题
tli
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 12-06
— 本帖被 keating 执行加亮操作(2018-12-06) —
在浏览地图时,发现了这么个好玩的现象。

这几张地图显示,浙江S14杭长高速钓鱼台隧道经过了安徽广德辖地。






打开GE影像图,却似乎没有那么明显。







只好去翻天地图。
天地图浙江这样显示,隧道从钓鱼台的东侧穿过。




然而,天地图安徽却不这么认为,她觉得隧道是从钓鱼台的西侧穿过。



邻近的天地图江苏,也是支持安徽的标示法。




那么,实际情况究竟是怎样呢?望坛友们示教。

只看该作者 1 发表于: 12-07
如果过安徽境内了 广德县在隧道里可以搞个收费站
只看该作者 2 发表于: 12-07
这条路我走过。按照隧道的走向是没有经过安徽,有些地图的精度不够高,所以有这样的问题吧。
省管县,撤销地级市,撤一般县级市为县,只保留原地级市市本区和有实力的县级市(如义乌)为市,归省管理。
amy
只看该作者 3 发表于: 12-07
不一定过境了就有收费站,德商高速河南范县段就没设收费站
只看该作者 4 发表于: 12-07
回 晦象先生 的帖子
晦象先生:如果过安徽境内了 广德县在隧道里可以搞个收费站 (2018-12-07 12:05) 

那浙江可以在隧道两头设点,专门收收费站的钱,让收费站收到钱却运不出来。哈哈!
只看该作者 5 发表于: 12-07
看卫星地图,中间的那段隧道出口明显在山脉的东面,按高速的转弯半径,不可能越过分水岭。
只看该作者 6 发表于: 12-07
只看该作者 7 发表于: 12-07
现在高德地图导航似乎不会在切换行政区时报告“您已进入**市**县(区)”了——不过在隧道里也收不到信号,所以不好断定。
1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区(虚)和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州(自治地区),全国共120个左右,由原地级单位合成,辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市,50万以上和超过20万的重要城市(郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等)为乙等市,甲乙等市均为副郡级,20万以上和超过10万的重要城市为丙等市(县级)。4.市下设街区,县下设丁等市(副县级)、乡、镇,均不设政府。5.支持市县同城,乙丙等市和附郭县合署办
只看该作者 8 发表于: 12-08
确实很有趣,这样的情况应该不会少的吧

只看该作者 9 发表于: 12-08
回 amy 的帖子
amy:不一定过境了就有收费站,德商高速河南范县段就没设收费站 (2018-12-07 16:16) 

我是开玩笑的
只看该作者 10 发表于: 12-08
按照上长广煤矿的历史状态,浙江可以考虑出钱把独山和新杭给买进来
只看该作者 11 发表于: 12-12
很多是地理因素造成的过境他省,除了德商高速还有G95涞水段过境北京,G16朝阳段过境内蒙古敖汉旗四家子镇。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个