[桥隧]赞！川黔大通道古习高速赤水河红军大桥全面建成通车 [复制链接]

　　此外，项目建成后将进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，深化地区分工协作，促进区域经济发展。　　四川新闻网古蔺9月30日讯（记者 戴璐岭 摄影报道）国庆前夕，川黔大通道古蔺至习水段高速公路赤水河红军大桥传来好消息。9月30日上午，这条全长2009米、主桥为1200米的双塔单跨钢桁梁悬索桥全面建成并具备通车条件，为新中国成立70周年献礼。
　　壮观！大桥宛若红色丝带将川黔相连
　　在川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河红军大桥建设现场，记者看到，赤水河红军大桥一脚“站”在四川，一脚“站”在贵州，分立赤水河峡谷两岸的半山上，显得格外壮观。红色的大桥宛若一根红丝带将四川与贵州相连。
　　据了解，川黔大通道古蔺至习水段高速公路赤水河红军大桥是全长2009米，主桥为1200米的双塔单跨钢桁梁悬索桥。该桥四川岸为隧道式锚碇，长78.35米，主墩索塔高228.5米，桥位位于古蔺县太平镇。贵州岸为重力式锚碇，主墩索塔高243.5米，桥位位于习水县习酒镇。
　　古蔺县太平镇岔角村村民陈得洪今天早上一大早就来到了赤水河红军大桥现场看热闹，他激动的告诉记者，“以前从我们村到贵州那边去开车至少要40多分钟以上，现在只要2分钟就过去了！”陈得洪说，自己家里平时买菜买衣服都需要到习水去购买，特别是村里种植高粱玉米，这些酿酒的原材料，需要运输出去。“这个桥我们真的盼了很久！”
　　划重点！赤水河红军大桥有这些创新
　　记者在现场看到，赤水河红军大桥屹立壁立直行、挺拔千仞的喀斯特溶岩地貌峡谷之上，桥景极为壮观。
　　“为建好赤水河红军大桥，在施工工艺方面，我们创新了桩基无水导管浇筑法、塔梁异步施工、6米大节段爬模施工、山区大直径钢筋笼制作及安装工艺等等。”四川路桥赤水河大桥项目部常务副经理廖德川介绍，赤水河红军大桥主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔、第二大跨的峡谷大桥，重力式锚碇和隧道式锚碇组成构件巨大。
　　意义重大！四川新增一条南向出川大通道
　　四川省交通运输厅相关负责人介绍，川黔大通道古蔺至习水段高速公路是新时期我省南向大通道布局中，成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊建设的一条在建高速公路。其中，赤水河红军大桥位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区，西连四川古蔺，东接贵州习水，横跨赤水天险，紧扼川黔咽喉，是四川南向通道建设中川黔大通道上的重点控制性工程和关键门户。
　　记者了解到，项目建成后不仅将为四川新增一条南向出川大通道，促进成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善，更增强四川与东盟、南亚以及澳新等地区的经济联系，加快四川对外开放的步伐，促进四川更好融入“一带一路”建设中。
　　同时，项目建成后将有效地落实交通扶贫政策，有力地带动红色旅游扶贫产业，为乌蒙山区精准扶贫工作注入强心剂，对全面建成小康社会具有重要促进作用。

重庆的江习高速，贵州的江习古高速加四川的古叙宜高速能不能整合成一条国道？

来源：人民网-四川频道  2019年09月27日21:35

人民网成都9月27日电 9月27日，横跨赤水河、连接川黔两省的赤水河红军大桥进入交工验收阶段，通车在即。

赤水河大桥即将通车，无论是建设者还是两岸的老百姓都在翘首期盼。

在常人看来，以为钢桁梁合龙后，桥面上铺好沥青就能通车。其实，完全不是这样。

据赤水河红军大桥四川岸项目工程科长曾强介绍，为了实现早日通车目标，施工方在主体完工后，随即投入到附属工程建设中。“就桥面处理这一项就要完成基层、防水、防腐、粘接层处理，最后再铺上沥青，五道工序一个不能少；再说主缆，也必须进行外包装，为了避免受潮生锈，内部还要安装相关设备定期除湿，保证缆索钢绳不生锈…… 附属工程完工后，还要接受主管部门和相关单位的检测、验收，最后才能实现通车功能。”

一条河，阻断的不仅是两岸百姓的往来交流，更制约着两岸经济的发展。赤水河红军大桥建成后，江习古高速将全线贯通，大大缩减古蔺到习水、重庆的车程，成为连接贵州与四川两省间的又一重要通道。

“饭熟了再动身都能赶上口热乎的。”太平镇团结村的刘群英谈及大桥即将通车，笑得合不拢嘴，女儿出嫁到贵州，隔河相望的距离，却要将近两个小时的车程。赤水河红军大桥通车后，10来分钟便能到女儿家“串门”。

“我们盼修桥盼了几十年了，这座大桥修好了，我们到河对面也就只要十来分钟了。”谈及大桥的修建，不管是附近百姓还是来往过客，口中都是赞许和肯定。

川黔大通道古蔺至习水段高速赤水河大桥位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区，西连四川古蔺，东接贵州习水，横跨赤水天险，紧扼川黔咽喉，是川黔大通道上的重点控制性工程和关键门户，也是古蔺至习水段高速公路的重点控制性工程，其建设进展直接关系到项目的建成通车。

赤水河大桥建成后具有三个方面的重要意义：

加快四川对外开放的步伐。项目建成后不仅为四川新增一条南向出川大通道，还将促进成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善，增强四川与东盟、南亚以及澳新等地区的经济联系；

加快四川对外开放的步伐。项目建成后将有效地落实交通扶贫政策，有力地带动红色旅游扶贫产业，为乌蒙连片山区深度扶贫工作的顺利推动注入强心剂，对全面建成小康社会具有重要促进作用；

进一步完善区域路网。项目建成后将进一步完善区域路网，有效降低区域物流成本，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，深化地区分工协作，促进区域经济发展。（钟旭娟 康宁）

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大江大河大桥大道！