切换到宽版
  • 2319阅读
  • 12回复

[交通规划]洛阳都市圈交通项目对接会在洛召开 巩义、汝州等地代表积极建言献策 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2020-04-21
洛阳晚报 2020-04-20 09:55:44

18日,洛阳都市圈交通项目对接会在洛召开,省交通规划设计研究院股份有限公司和巩义、汝州、孟州、渑池、义马等县(市)及洛阳市交通运输局相关负责同志参加会议。会上,大家围绕洛阳都市圈交通项目对接积极建言献策。
  会上,我市交通运输系统相关负责人介绍,洛阳都市圈按照“优中心、强组团、提南部、联周边”的思路,统筹好自身发展和辐射带动,将着力加强与周边城市产业、基础设施等领域的对接合作,并谋划实施一批区域重大交通连接项目,构建以洛阳为中心、辐射周边的1小时集疏圈,但目前洛阳与周边地市仍存在区域交通设施布局不合理、各种运输方式衔接不畅等短板。建议建立联席会议制度,定期研究讨论洛阳都市圈交通运输发展存在的问题短板,谋划研究支撑洛阳都市圈快速发展的重大工程、重大政策举措,高效推动洛阳都市圈交通基础设施建设;建立专班推进制度和区域联动协调机制,做好日常沟通工作,做到思路及时对接、项目及时衔接、问题及时解决。
  孟州市交通运输系统代表表示,目前孟州市通往洛阳方向的干线公路有国道208、二广高速两条南北向通道。国道207改线和黄河大桥项目正在建设,偃师至孟州沁阳高速(即洛阳多组团高速环线)正在积极推进。
  汝州市交通运输系统代表表示,为积极融入洛阳都市圈,该市目前已规划新嵩高速项目,正积极推进国道344汝州境骑庄至汝洛界改建项目和省道241洛驻线汝州市区至汝洛界改建项目建设。
  省设研院专家代表表示,建设洛阳都市圈,在交通方面应发挥机场和高铁站这两个枢纽优势,加强辐射带动作用,往东要和郑州加强联系;往北要跨过黄河,加强和济源深度融合,做到同城化发展;往西要连接晋东南和关中城市群;往南要重点加强旅游公路建设,把生态旅游产业做大做强。
  其他与会代表也一致表示,加快建设洛阳都市圈,是推进区域发展的重大机遇,他们将与洛阳市在公路、铁路、高铁、高速公路等多方面进行深度对接,积极融入洛阳都市圈。
     (记者 赵硕 通讯员 庄广文 周霖 张毅)

只看该作者 1 发表于: 2020-04-21
抓紧推进呼南高铁豫西通道项目进展,提升洛阳的感召力,而后各都市圈城市的融入就容易多了。
只看该作者 2 发表于: 2020-04-21
云梦夜语 1天前
尽快开工修建洛阳至汝阳的快速路吧,九县市中八县都有快速通道,独汝阳县没有,激活汝阳交通是重中之重。
回复 ⋅ 5条回复
只看该作者 3 发表于: 2020-04-21
巩义可以摆脱东不亲西不爱的尴尬,重做中原领头羊。
只看该作者 4 发表于: 2020-04-21
必须有实实在在的项目对接周边县市,汝州和孟州的关键是公路交通再便捷一些,或者规划快速路,或者有产业集群,提供向心性载体,同时对以上地区人员先行赋予部分洛阳市民的优惠待遇,比如旅游年票,进一步增加归属感,积聚人流,物流的流动,为大项目落地共赢做好铺垫
只看该作者 5 发表于: 2020-04-21


洛阳都市圈交通对接会:构建以洛阳为中心、辐射周边1小时集疏圈

洛阳楼市一碗汤 2020-04-20 20:29:01

4月18日,洛阳都市圈交通项目对接会在洛召开,省交通规划设计研究院股份有限公司和巩义、汝州、孟州、渑池、义马等县(市)及洛阳市交通运输局相关负责同志参加会议。会上,大家围绕洛阳都市圈交通对接积极建言献策。


会上,我市交通运输系统相关负责人介绍:
洛阳都市圈按照“优中心、强组团、提南部、联周边”的思路,统筹好自身发展和辐射带动,将着力加强与周边城市产业、基础设施等领域的对接合作,并谋划实施一批区域重大交通连接项目,构建以洛阳为中心、辐射周边的1小时集疏圈。


但目前洛阳与周边地市仍存在区域交通设施布局不合理、各种运输方式衔接不畅等短板。建议建立联席会议制度,定期研究讨论洛阳都市圈交通运输发展存在的问题短板,谋划研究支撑洛阳都市圈快速发展的重大工程、重大政策举措,高效推动洛阳都市圈交通基础设施建设;建立专班推进制度和区域联动协调机制,做好日常沟通工作,思路及时对接,项目及时衔接,问题及时解决。


孟州市交通运输系统代表表示:
目前孟州市通往洛阳方向的干线公路有国道208、二广高速两条南北向通道。
国道207改线和黄河大桥项目正在建设,偃师至孟州沁阳高速(即洛阳多组团高速环线)正在积极推进。


汝州市交通运输系统代表表示:
为积极融入洛阳都市圈,该市目前已规划新嵩高速项目;
正积极推进国道344汝州境骑庄至汝洛界改建项目,以及省道241洛驻线汝州市区至汝洛界段道路改建项目建设。


省设研院专家代表表示:
建设洛阳都市圈,交通方面应发挥机场和高铁站这两个枢纽优势 ,加强辐射带动作用,往东要和郑州加强联系;
往北要跨过黄河,加强和济源深度融合,做到同城化发展;
往西要连接晋东南和关中城市群;
往南要重点加强旅游公路建设,把生态旅游产业做大做强。


其他与会代表也一致表示:
加快建设洛阳都市圈,是推进区域发展的重大机遇,将与洛阳市在公路、铁路、高铁、高速公路等多方面进行深度对接,积极融入洛阳都市圈。


来源:洛报融媒

只看该作者 6 发表于: 2020-04-21
洛阳市应该联合济源市、孟州市、巩义市、登封市、汝州市、义马市、渑池县一起发展,造福人民!
只看该作者 7 发表于: 2020-04-21
伊洛河の河口在巩义市,要不是助力郑州成就“国中”,巩义市完全可以划给洛阳市。
只看该作者 8 发表于: 2020-04-22
开封并入郑州,换巩义登封并入洛阳。郑州总量还是增的。
只看该作者 9 发表于: 2020-04-22
回 tabgach 的帖子
tabgach:开封并入郑州,换巩义登封并入洛阳。郑州总量还是增的。 (2020-04-22 09:16) 

这个建议不错,和莱芜市并入济南市有的一比。
只看该作者 10 发表于: 2020-04-22
往西要连接晋东南和关中城市群;
——这个什么毬砖家。晋东南往西去吗
20岁的强省派
30岁的分省派
40岁的虚省派
只看该作者 11 发表于: 2020-04-23
回 天山客 的帖子
天山客:往西要连接晋东南和关中城市群;
——这个什么毬砖家。晋东南往西去吗 (2020-04-22 22:51) 

错了一个字,应该是晋西南。
只看该作者 12 发表于: 2020-04-23
晋东南在洛阳市的北方和东北方向。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个