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[铁路]考虑:无棣东站-惠民站 建联络线对抗滨州 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2021-03-06
京港高铁(津潍段)与 济滨高铁,天津到济南方向贯通需要在滨州站西侧建两股联络线,
不如加点钱,更直一点,无棣东站-阳信东站-惠民站,不用弯折进出滨城。

三县城西侧还需争取一条纵向高速公路,并南延伸邹平城西。

济南 - 滨州 - 惠民、无棣 的三级博弈。
[ 此帖被轨道部在2021-03-06 00:40重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2021-03-06
无棣、惠民县级市也就比较稳妥了。

当然也可以考虑京雄沧济,接入新商河站。
[ 此帖被轨道部在2021-03-06 00:47重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2021-03-06
济滨+济枣,本身就是为了截胡京沪东线而迅速上马的,审批的速度比津坊+坊迁可快多了。

更直接点,把黄骅直通商河,台儿庄直通新沂,平行于老线的东线就此贯通
錞于鸢——『并省吞直』
County 县;Shire 县级市;District 市区;
Division 厅/郡;Prefecture 州;City (仅辖区的)市;
Region 大区;Province 省;Municipality 直辖市;
只看该作者 3 发表于: 2021-03-06
回 sioux0507 的帖子
sioux0507:济滨+济枣,本身就是为了截胡京沪东线而迅速上马的,审批的速度比津坊+坊迁可快多了。
更直接点,把黄骅直通商河,台儿庄直通新沂,平行于老线的东线就此贯通 (2021-03-06 13:40) 

当前的问题省内完全可以解决,何必跨省呢?!
石家庄对领雄沧济完全没热情,这个必须靠北京。
中北海-主动承担部分中南海职能
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