九里站、贾汪西站、沛县南站、丰县南站要来了 | 徐菏、徐枣铁路预可研招标公告发布
2021-12-02 17:30
12月1日，徐州市
交通运输局官网发布 《徐州至菏泽、徐州至枣庄铁路预可行性研究项目招标公告》，或标志着这两条城际铁路的规划建设正式日程！
招标公告指出：2018年11月，国家发展和改革委员会发布《淮河生态
经济带发展规划》， 淮海经济区正式上升为国家战略。《淮河生态经济带发展规划》指出淮海经济区的范围包括 江苏徐州、连云港、宿迁，安徽宿州、淮北，
河南商丘，
山东枣庄、济宁、
临沂、 菏泽等市；并提出着力提升徐州区域
中心城市辐射带动能力，发挥连云港新亚欧大陆桥经济走廊东方起点和陆海交汇枢纽作用，推动淮海经济区协同发展。
徐州至菏泽铁路：徐州至菏泽铁路位于江苏省
东北部、山东省西南部，线路东起江苏省徐州市， 向西经徐州市铜山区、沛县、丰县，菏泽市单县、成武县、定陶区，终至山东省菏泽市， 正线长度约215km。徐州至菏泽铁路项目直接连接淮海经济区中心城市徐州和重要城市菏泽，并经徐宿淮盐铁路、徐连高铁进一步串联淮海经济区重要城市宿迁、连云港，将充分加强淮海经济区城市间的经济联系，对促进淮海经济区城市间协同发展，支撑淮河生态经济带建设具有重要的现实意义。
徐州至枣庄铁路：徐州至枣庄铁路位于江苏省北部、山东省南部，线路南起江苏省徐州市， 向北经徐州市铜山区、贾汪区，终至山东省枣庄市台儿庄区， 正线长度约70km。徐州至枣庄铁路是鲁南与苏北间交流的又一重要通道，是优化淮海经济区内城际铁路网络布局的重要线路，南北向城际功能突出。立足淮海经济区，该项目是徐州与枣庄市及沿途各县区间的城际联系通道，形成淮海经济区南北向的重要城际通道。
在8月24日发布的 《徐州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》中指出：“十四五”期间，加快建设大许高铁快运物流基地，同时依托高铁徐州东站（徐州东动车所）、观音机场站（双沟检修所）、新沂南站、邳州东站、睢宁站，以及 规划的高铁徐州九里站、沛县站、丰县站等同步建设高铁快运作业中心和作业点。在《徐州市“十四五”交通运输重点任务表》中，也分别列明了这三个新车站的情况：
在附图6中，标出了徐荷客专、徐枣城际的大致线路图，以及 丰县南站、沛县南站、九里站和 贾汪西站的大概位置。
尽管徐州至菏泽、徐州至枣庄铁路的规划建设年限在 2024年或2025年，不过 预可行性研究项目招标公告的发布，意味着这两条铁路已经展开前期工作，在不远的将来或许能够 满足丰县、沛县、贾汪
人民不出县区就能乘坐高铁的梦想！
