[河南]河南人口上亿      也需一分为二（图） [复制链接]

     河南省户籍人口1，1亿多，现在常驻人口也过亿了，一分为二还是需
要的。但如何分才合理比较麻烦。东西分吧，洛阳可以做省会，但可划的地方
太少，规模远远不够。南北分吧，规模比较理想，但省会不好确定。思来想
去，比较来比较去，还是南部和鄂北组建丹江省比较好（因南水北调中线水源地-----丹江口水库而得名）。
      丹江省-------由南阳市，平顶山市，漯河市，驻马店市，信阳市，潢川市，十堰市，襄阳市，随州市，
神农架10市组成。省会南阳市，处在郑万高铁和沪西高铁交汇中心，人口上千万，一定能发展成为特大城市的。全省面积15万平，人口4600万。和江西省差不多。还是比较理想的。
     北部保留河南省，撤销鹤壁，济源2个小市，还有11个地级市，面积12万，人口6500万。和浙江省差不多。
     详细见图：

追溯历史的话，唐代河南道就分出来了都畿道，河南道首府是开封，都畿道首府洛阳。汉代河南、河内、河东曾组成三河地区，和关中对接，与豫州相连，行政区划上对应今天大致是：河洛地区（洛阳、三门峡、巩义登封汝州）、河内地区（焦作、济源）、河东（运城），这三块加起来大致是2000万人口，连接中原和关中，建设郑洛西高质量发展带。

南部河南省的实质是迁治到现在河南境内的山南东道

jsees2019:省级区划不能是简单的按人口切大饼，文化历史传承非常重要。 (2023-01-15 03:14) 

其实要说把河南省南北分成2个省的历史、地理、文化依据，找找还是可以有的。

从地理上说，河南北部普遍跟黄河有关，郑州以西的洛阳、三门峡、焦作都是正经的黄河流域，有多条支流汇入黄河。而郑州以东是被黄河祸祸的地区，从安阳、濮阳到商丘，都是黄河历史上改道经过的地方，商丘的废黄河还在。但是河南南部，花园口决堤应该是影响到了周口，再往西、往南像南阳、平顶山、信阳、驻马店、漯河，跟黄河就没多大关系了。

从人文上来说，在战国时期，虽然禹州是韩国的首都，但韩国的主要精力是干北方，韩国在鼎盛时期干到山西河北，但对首都阳翟往南却发展有限。应该是往南已经超越了当时的中原概念，属于蛮荒了。
河南简称“豫”是来自西汉的豫，同时河南又号称中原大地。但以汉代的标准，中原应该是指西安到洛阳周边。豫州是南方，如果南方的豫州是中原，那么北方的冀州也是。反正河南北部和南部是两个地理区域。

只是一旦分省，南河南省的机动车要悬挂哪个字呢？我觉得，既然地处中原的北河南省（郑州）继续沿用本应属于南河南省的“豫”字，那南河南省当然是继续往南抢“淮”字，这里是淮河源头。作为一个南方省份，以省内主要河流为简称，这是常规操作

好图，感谢分享

不能以人口来划分省份，人口低于一千万的省区怎么办，能合并了吗

省会应该放襄阳

南阳扶不起来呀

河南省吧，边边角角的调整一下还行，建新省既无可能又无必要。

不能切分，一亿刚到和9000多万没什么区别。尤其在总人口下降的背景下更不能切分，常住不到1亿，户籍估计也要降到1亿以下了。

jsees2019:省级区划不能是简单的按人口切大饼，文化历史传承非常重要。 (2023-01-15 03:14) 

成立新省的主要因素首先就是人口数（青藏地区除外）。南阳和襄阳十堰同处一个盆地，南阳能划到河南，那襄阳十堰和南阳同在一省就是合适的。东北地区文化历史基本相同，不可能划为一省，苏皖两省南北差异很大，但在一省几十年了。

jsees2019:省级区划不能是简单的按人口切大饼，文化历史传承非常重要。 (2023-01-15 03:14) 

说得非常对

省级区划不能是简单的按人口切大饼，文化历史传承非常重要。

沃噔卡:襄阳交通比南阳更方便，综合实力也更强，省会设襄阳更为妥当，更有利于让新省更快产生一个具有足够竞争力的城市。
襄阳已有西武、郑万高铁线，加上建设中的襄荆高铁，已经有三条线在手。南阳所谓的沪西高铁，陕西压根不搭腔。陕西想连的是武汉南昌，不是南阳合肥。
就算一定要把省 .. (2022-12-13 11:07) 

襄阳城市规模比南阳稍大点是真的。但是相比较还是南阳更适合做省会的，一是总人口比襄阳多一倍，二是区位比较居中，三是以豫南市县为主建新省的，只是划入了湖北三市作为补充规模的。所以，只能以南阳为省会先成立新省，然后再南扩。襄阳城市不错，交通也好，但偏南了，虽然做不了省会，一是到南阳比到武汉近多了，二是在省内地位更高吗！

renmin:不单是河南省人口多与其相邻的河北、山东、江苏、安徽都多。
故而可以将
河北的南部，山东的西部，河南的北部及东部，江苏的西北部，安徽的东北部组合新省。 (2022-12-12 20:04) 

这也太凌乱了，可以叫北运河省。

沃噔卡:襄阳交通比南阳更方便，综合实力也更强，省会设襄阳更为妥当，更有利于让新省更快产生一个具有足够竞争力的城市。
襄阳已有西武、郑万高铁线，加上建设中的襄荆高铁，已经有三条线在手。南阳所谓的沪西高铁，陕西压根不搭腔。陕西想连的是武汉南昌，不是南阳合肥。
就算一定要把省 .. (2022-12-13 11:07) 

襄阳隔桐柏山管到淮河流域想想都不合适。所以分省就不可能把南襄盆地汉江流域与淮河流域搞在一起。

襄阳交通比南阳更方便，综合实力也更强，省会设襄阳更为妥当，更有利于让新省更快产生一个具有足够竞争力的城市。
襄阳已有西武、郑万高铁线，加上建设中的襄荆高铁，已经有三条线在手。南阳所谓的沪西高铁，陕西压根不搭腔。陕西想连的是武汉南昌，不是南阳合肥。
就算一定要把省会设在原河南的城市，信阳也比南阳更合适。

不单是河南省人口多与其相邻的河北、山东、江苏、安徽都多。
故而可以将
河北的南部，山东的西部，河南的北部及东部，江苏的西北部，安徽的东北部组合新省。

燕山雪:南京和合肥似乎距离也很近。安徽省会何必从安庆到合肥？ (2022-12-12 10:45) 

安徽省会从安庆搬迁到合肥，是因为安庆太南边了，合肥地理位置是安徽的正中，好辐射和平衡全省。你举这个例子，不是更说明许昌做新分设省的省会不合适嘛！按照牛牛原来二分现有河南的方案，无疑许昌相对新分设省而言太北面了，不利于辐射新设省广大的西部和南部。再说了，南阳人口上千万，是具备发展后劲的！给与重视，那地方是完全具备成为一个经济中心的。
两个省会太近了就是不好，你说合肥到南京很近，但也比许昌到郑州远吧？再说了，南京还不是因为不在省域中心，被嘲笑为徽京？而且，经济上曾经也常常排到省内第三去了！苏州经济好，可是它适合做省会嘛？也是相对江苏来说，太偏了吧！曾经镇江是江苏省会，啥原因？
我说把南阳做为新设省的省会，是要把湖北西北部分区域纳入进来一起综合考虑重新划分的。如果仅仅局限于河南现有区域来分设，那南阳当然也不太适合成为二分后省会之一。

维治天下:你这个逻辑有问题啊。
1、应该反过来问你：河北省会先在保定然后到处迁，最后在石家庄？不就是考虑离背景太近了么？
2、杭州离上海近，那不是有意为之，而是近代历史选择的结果！是先有杭州这个千年省府，而上海不过是这100多年发展起来的！是得益于海洋经济吧！
3、分省的目的到 .. (2022-12-12 01:29) 

南京和合肥似乎距离也很近。安徽省会何必从安庆到合肥？

维治天下:你这个逻辑有问题啊。
1、应该反过来问你：河北省会先在保定然后到处迁，最后在石家庄？不就是考虑离背景太近了么？
2、杭州离上海近，那不是有意为之，而是近代历史选择的结果！是先有杭州这个千年省府，而上海不过是这100多年发展起来的！是得益于海洋经济吧！
3、分省的目的到 .. (2022-12-12 01:29) 

放在许昌才能带动和辐射这个省（其实郑州更好），省会南阳怎么辐射淮河流域？

燕山雪:两个省会这么近，才容易成为城市群。
为啥总有人把河北省会放在保定天津，离北京很近
杭州距离上海也是很近。 (2022-12-11 12:42) 

你这个逻辑有问题啊。
1、应该反过来问你：河北省会先在保定然后到处迁，最后在石家庄？不就是考虑离背景太近了么？
2、杭州离上海近，那不是有意为之，而是近代历史选择的结果！是先有杭州这个千年省府，而上海不过是这100多年发展起来的！是得益于海洋经济吧！
3、分省的目的到底是什么？这个一定要搞清楚！应该不能只是为了省直管县（如果是，那省会放哪儿都成啊），更重要的是还要考虑带动一方经济！许昌离郑州这么近，它对新设省的大部分区域的辐射带动作用就大打折扣了！何必呢？

休闲居士:你才不是好东西。你这东西真恶心。
我从来不回你的烂帖子。要不是对我河南胡说八道，才不理你。不希望看到你。
....... (2022-12-11 13:37) 

河南分不分？如何分？坛友们都有资格讨论并发自己的方案，我发什么帖子还要请示你吗？你算个什么东西？不愿意看就滖的远远的！看到你就恶心！

牛牛:没见你提过什么好的建议，更没看到你发过什么好的贴子，话还说的这么难听，看来不是什么好鸟呀！ (2022-12-11 10:28) 

你才不是好东西。你这东西真恶心。

我从来不回你的烂帖子。要不是对我河南胡说八道，才不理你。不希望看到你。

维治天下:省会放许昌，两个省会这么近，就近似于没分，这样多一套省机构，属于瞎折腾…… (2022-12-10 22:48) 

两个省会这么近，才容易成为城市群。
为啥总有人把河北省会放在保定天津，离北京很近
杭州距离上海也是很近。