[河北]河北省第五城 [复制链接]

DenisMagic:邢台第七次人口普查数据是：
襄都区 362857
信都区 798770
任泽区 342869
南和区 350384
....... (2023-03-16 23:23) 

邢邯合并，超过省会，京津冀第三大都市

楼主通篇在秀自己的上限还是下限呢？搞不明白啊。台湾和大陆也没连起来，算华夏文明区不？公投玩得这么溜，5美分到账了没？

感觉河北的所有城市都被你揉了几下啊，又都没说到点子上。数字12345能承载几个维度呢？多少维度下的计量空间，才能撑起你的认知呢？1维？2维？3维？还是0维？

按你的神奇逻辑，即使邢邯合并，仍是还是个第五啊。因为邯郸和邢台的建成区没有连起来呀，仍然只能挑上一块最大的城区算，是不？如果不是，就和你的建成区必须连片的硬核逻辑发生冲突了。这不就尴尬了吗？对不？

真是够够的了   邯郸再没落也不至于争第五去  通篇一直在说邯郸 这个帖子的题目叫河北第五城 按楼主的意思 前4都定了是吧， 你真的认为沧州 保定就在邯郸前面么

两醉清风:真是够够的了   邯郸再没落也不至于争第五去  通篇一直在说邯郸 这个帖子的题目叫河北第五城 按楼主的意思 前4都定了是吧， 你真的认为沧州 保定就在邯郸前面么
 (2023-06-26 11:27) 

如果认为峰峰和邯郸是一个城市，那么唐山可以挑战省会了。而且，不如邢韩一体化算了。

如果楼主不认为峰峰和邯郸是一个城市，请你给峰峰配一套地级班子。如果你觉得省会是用来挑战其它兄弟城市的，请你叫上马保国，先挑战一下北戴河。

首先 我不认为所谓城市面积就代表一个城市的发展程度，
就城市面积而言， 邯郸和邢台以及南侧的安阳相比，在建成区面积相当的情况下，邯郸中心城区居住了210万城市人口，
这个不包含峰峰矿区的30万城市人口，相比之下 邯郸的城中村改造在20年前就改造开始了，大拆促大建这个口号  还有郭大建这个市委书记，你可以搜索一下，
其次，
邯郸不会像安阳一样 东区修路20年  现在还是那个样，邯郸市卖了地在修路，而且是用一段修一段，

第三，邯郸更注重城市的交通改善， 邯郸以前通达各县市的班车早就实行了公交化，票价直接下降，更有意思的是邯郸开通了邢台的城际公交，和安阳的跨省公交， 这一点又有多少家城市，

第四，邯郸在城市轨道交通未批复的情况下，在北方率先实施借到左转，有效的解决了城市拥堵问题，。

邯郸这个城市不是你们一句话 2句话就直接概括得了得，

第五，邯郸因为城市污染问题，断臂发展，调结构，稳增长，10年经济缓步上升 ，城市空气质量现在已经不是后10名的常客了，而且钢铁产能消减 邯郸可以说下了很大力度，比起唐山 邯郸走在了前列，

第六 邯郸的规划发展 从来就不是摊大饼， 20年前就制定了一城8星计划，
所以邯郸主城区永远也不会和县城连到一起，
相反 邯郸谋划了市域铁路6条，轨道交通6条 目前还在准备先开通brt来解决城市人口聚集度高的事情，
目前邯郸东区基本已经卖地过半， 邯郸未来老城革新称为新的目标， 邯钢退城和热电退城 留存的地块还需要十几年来消耗，
所以 邯郸就会很差么

错错错

邯郸在邯郸人的心中 城市满意度很高的，这个有调查的数据做支撑的。

902路城际公交班线，全程62公里，票价15元（比原来运行的班车便宜4元）。 [1] 途经冀南新区、磁县、漳河桥、柏庄等41个站点，终点站是安阳汽车站，运行时间大约1小时40分钟。 [1] 该线路发车时间是每天5时50分，由邯郸汽车总站和安阳汽车站对开 [1] ，每班次高峰15分钟，平峰20分钟，15部车每天2个往返。

规划中华大街漳河大桥建成以后开通第二条 邯安城际公交线路预计票价更便宜

邯郸若是河北省第五城，也是很不错的。这直接证明了河北的失败，也会说明河北的压力山大。想想河朔三镇，安禄山只会笑醒。

雄安。。。。。

问题是楼主的帖子 题目是河北第五城，却非要把邯郸放入选择项，
这就是问题所在

第七次普查人口
邯郸市内3区人口接近210万，市内六区372万  这都没有算30万流动人口，
一城8星人口596万 这些数据都是常住人口，
  你给我说 河北第五城，

邯郸要是第五  我看第四 第三的城市哪里来的脸

楼主的“公认”是怎么定义的？你的排名是按人口，还是按建成区面积？还是连片的建成区面积？如果都不是，我觉得按照政治地位排序更好些，雄安、石家庄、唐山、保定、邯郸、沧州（区划待调整）。

从“城”的角度说，峰峰城与邯郸城是不同的城。
从“城市”的角度说，峰峰与其它邯郸各区同属邯郸市区。除非不承认国家行政区划的法律效用。抛开行政区划的法律效用谈公认一词，是不合适的。

“11379”是《河北省国土空间规划（2021-2035年）》中明确的城镇体系，可能谈不上“公认”，但权威性还是有点的。
1：雄安，千年大计
1：特大城市，石家庄
3：区域性中心城市，唐山、保定、邯郸
7：二型大城市，承德、张家口、秦皇岛、廊坊、沧州、衡水、邢台
9：中等城市，定州市、辛集市、迁安市、三河市、霸州市、涿州市、高碑店市、任丘市、武安市

目前，定州市、辛集市已被省直管，剩下的中等城市名单中，如果其与所在地市主城区的融合度不高，或联系度不高，随着自身的自主性越强，被省直管的概率将越大。

保定已经被二次瘦身了。第一次是定州市被省单列直管（增加省会腹地缓冲带），第二次是雄安三县剥离（塑造京津冀三角结构），最新的保定官方统计常住人口为914.4万人，略少于邯郸的928.1万人。从城建整体水平上看，邯郸略好于保定，难兄难弟，半斤八两。保定的核心优势是环京津和紧邻雄安。等雄安起色了，会有一波临城优势，保定地区也面临着再次瘦身的被选项。个人观点：保定发展靠瘦身（需要服务更强大的两个中心京雄以及省会石家庄），邯郸发展靠整合（需要塑造一个区域性中心）。地缘决定了不同的发展模式。

书归正题，再论论河北第五城。

从城建、地市城区首位度以及未来人口潜力来讲，邢台、沧州的座次要高于秦皇岛。邢台、沧州的人口体量都在700万以上。邢台的城区提质速度很快，首位度更高些，进步明显。

论人口体量，秦皇岛确实是河北省末尾，并且给人的感觉属于半殖状态。秦皇岛与唐山合并了，可以相互成就，皆大欢喜。也许河北省会留着秦皇岛当作城建上的样板点缀，作为小城之光。

个人浅见，不代表公认，正如楼主的投票统计，只能代表少数人的观点。毕竟1+1等于几的问题，多数人是懒得搭理的。对不？

沃噔卡:邯郸谁也指挥不动，实力上也做不到绝对领先周边城市。搞城市群只是自我陶醉，没徐州的命得了徐州的病。连邢台都不完全配合它（沙河褡链机场复航，直接怼到邯郸永年区眼皮子底下了），更别说外省。
长治是山西三大副中心之一（大同长治临汾），加上地形阻隔，基本是自成一派。长治 .. (2023-03-10 22:50) 

邯郸不可能指挥任何一个地市，郑州也没这权利指挥安阳。邢台机场在邯郸眼皮子底下不好吗？多个机场多一份方便。邯郸机场是邯郸自己投资建设的，所以没由河北省管理。至于长治，人家是山西省副中心城市，比邯郸定位更高，不是区域性中心城市。至于聊城，未来的区域性铁路枢纽中心，交通十分便利。至于安阳，我就不说了，好好好。

燕山雪:邯郸一直有一个规划梦想，就是和隔壁搞邢邯（太行山前）城市带，进而向南和安阳、鹤壁、新乡连成一体，成为晋冀鲁豫中心城市。
http://xzqh.info/lt/read.php?tid=161903
....... (2023-03-10 17:09) 

“一南一北的秦、韩谁大不一定” 你就别自成秦了，再怎么邯郸也不能称韩吧？恶心谁呢。

河北省分乡镇人口不是出了吗？吵啥呢？自己不会算哪？

七普主城单体连绵建成区常住人口


1.石家庄       415
2.唐山          139
3.保定          119
4.邯郸           108
5.秦皇岛         96


邢台     73
廊坊沧州63  
张家口54    
衡水52



别争了，都不会一个街镇一个街镇加一下吗？？对着卫星图！整天打嘴炮！我们论坛可是中国最牛的业余论坛。

单一维度的数据，谈不上“公认”，各有各的衡量标准，这才是问题的关键所在。更关键的是，要论什么第五，故意诱导性设题。对着地图测量加减乘除也不是万能的，没什么用。

综合楼上所有帖子的数据以及评判标准，我觉得邢台和秦皇岛城市规模差不多。邢台地区人口总量是秦皇岛的两倍多，城区框架更大，潜力更大，排第五挺合适。

连绵建成区这种八股标准，视角过于局限，逐渐放弃了比较好。谈连绵还不如谈交通半径或通勤时长。