切换到宽版
  • 881阅读
  • 15回复

[航空]德州机场选址 可以考虑衡水机场选址了。 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2023-05-04
https://mp.weixin.qq.com/s/-rLxT9bWk8JjvtdynNxcbQ

选址陵城区靠近宁津边界高速边,大概率德衡是不会共用一个机场了,衡水可以考虑自己的机场选址了。
有说法是在深州黄龙村。
[ 此帖被轨道部在2023-05-04 02:52重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2023-05-04
Re:德州机场选址
抚州~鹰潭两者也是这个协调问题。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2023-05-04
铜仁凤凰机场这种跨省的的机场真是难得
錞于鸢——『并省吞直』
County 县;Shire 县级市;District 市区;
Division 厅/郡;Prefecture 州;City (仅辖区的)市;
Region 大区;Province 省;Municipality 直辖市;
只看该作者 3 发表于: 2023-05-12
难道机场也是每个地级市的标配了吗
我是一个孤独的旅者,一直走在向前的路上,寻找属于自己的美丽风景
只看该作者 4 发表于: 2023-05-15
机场没必要
只看该作者 5 发表于: 2023-05-16
本来可以是又一个跨省合作的典范项目,国内行政壁垒还是太严重,造成同一区域内各地内耗严重,重复建设
只看该作者 6 发表于: 2023-05-16
回 沃噔卡 的帖子
沃噔卡:本来可以是又一个跨省合作的典范项目,国内行政壁垒还是太严重,造成同一区域内各地内耗严重,重复建设 (2023-05-16 13:50) 

德衡离得太远了。还有军用机场的问题。

衡水投入故城机场给德州用?!这个太难谈了。

共用的也很多例子。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 7 发表于: 2023-05-17
区划的问题,故城人都去德州坐火车,也很难享受到距离地级市这么近的区位优势,德州只能向西发展,
只看该作者 8 发表于: 2023-05-17
回 你说啥就是啥 的帖子
你说啥就是啥:区划的问题,故城人都去德州坐火车,也很难享受到距离地级市这么近的区位优势,德州只能向西发展, (2023-05-17 14:51) 

省界限制,德州往东发展不遗余力。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 9 发表于: 2023-05-17
不如考虑恩城附近,机场车站统筹考虑,以后会有德聊城际铁路,聊城多少也可以用到。
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
只看该作者 10 发表于: 2023-05-21
回 夜橒 的帖子
夜橒:不如考虑恩城附近,机场车站统筹考虑,以后会有德聊城际铁路,聊城多少也可以用到。 (2023-05-17 17:22) 

聊城自己也有机场规划,看过一个规划图,山东的终极目标是所有地级市都有机场
只看该作者 11 发表于: 2023-05-21
德州有必要自己修机场吗?过去就是济南府的一部分
只看该作者 12 发表于: 2023-05-21
回 沃噔卡 的帖子
沃噔卡:聊城自己也有机场规划,看过一个规划图,山东的终极目标是所有地级市都有机场 (2023-05-21 21:32) 

山东打算撤销滨州,东营,枣庄,威海,甚至淄博吗?
只看该作者 13 发表于: 2023-05-24
目前山东暂时没有运输机场规划的地级市:
淄博 泰安 滨州 主城区都在济南附近
德州 聊城机场都在选址阶段 枣庄翼云机场正在施工 济宁新机场大安机场刚校飞完
其余地级市都有了
只看该作者 14 发表于: 2023-06-20
回 sioux0507 的帖子
sioux0507:铜仁凤凰机场这种跨省的的机场真是难得 (2023-05-04 10:04) 

各取所需,铜仁需要凤凰的客流,凤凰需要机场航线扩大客流范围,而且马上铜仁至凤凰城际开建,经过机场设站,接入张吉怀铁路,理论上湘西州可可以用这个机场,吉首到铜仁凤凰机场高铁大概20分钟

但是湘西州还是在花垣县建了机场……
只看该作者 15 发表于: 2023-06-22
德惠新河以北划入河北吧
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个