序
因为上周三，四要去石家庄出差，所以就计划公事办完之后在石家庄溜达溜达，然后去太原父母那里看看，然后再带老婆去平遥看看断壁城墙。
第一部 石家庄
1.污染
如果不算在车上过路和在车站下车中转和小憩。这是今生第12次到达石家庄，恰好平均1年一次，第一次来这里是12年前的高中时代，从太原到石家庄，当时最强烈的感觉是石家庄很小，但比太原干净多了。12年来石家庄发展很迅猛，今日已然逼近太原和郑州的规模，可叹的空气质量也随之大为下降，街面上的砖都看不出本来颜色了，天看不到什么蓝色，可见该市最近连续两年蝉联中国污染第一城绝非浪得虚名。
2.省会
因为有同行的人开着车，所以一路高速，到达该市的时候已经是周三中午了。安排住处一切妥当后，便出来溜达溜达。石家庄在全国省会中最著名的特点就是总会提到自己是省会，似乎总怕市民们忘记了。街头巷尾很多横幅上都有诸如“省会CBD旺铺首付6000元”，“省会繁华地段旺铺招租”等等字样。可惜的是，车站附近本属市中心区，居然到处是小蹦蹦车，载客三轮车，实在与这个省会城市形象不符。更可怕的是出租车价格，普通捷达，桑塔纳起步价虽然只有5元，但公里价高达2.1元！不要说跟太原1元公里价相差很大，就比北京的1.6元也贵出一截，天津大部分出租都是夏利乃至大发，就不参比了...或许这就是石家庄小三轮，小摩的横行的原因吧。
3.山河之路
周四上午对方邀请我们去他们在开发区的办公地点参观。石家庄开发区在该市正东，二环路外，基本上是裕华区的地盘。有趣的是街道名称，东西向的都是以山河命名，南北向都以大山命名，而且依照中国地图上的大致方位顺序。比如最北的东西路叫辽河道，向南有依次有海河道，黄河大道，淮河道，长江大道，湘江道，闽江道，珠江大道，漓江道等等，黄河大道是目前最重要的干道，其实就是石家庄中轴线－中山路的东延长线，未来长江和珠江两条大道也会成为主骨架。南北向从东向西依次是太行大街，秦岭大街，昆仑大街，祁连街，天山大街和珠峰大街，除了祁连街以外，其他都是大街。这一点还是蛮有趣的。
4.南三条
周三下午和周四上午忙完公务之后，周四中午接到了从北京请假赶来的老婆，吃罢午饭就去了著名的南三条，大门口写着“中国南三条”，气势还是很大的。
南三条的东西依然很便宜，我和老婆买了最好的一种床上七件套花了400元，而完全一样质地样式的产品在太原要卖到1000元，北京则卖到了1500元。另外买了一些红豆等品牌的衣服。南三条的小商品也极为便宜，不少购物的是来自北京天津山东山西的外地人，还听到几个操着京腔的妇人们说着干脆我们辞了工作，从这里倒卖衣服到北京吧之类的话。唯一不太爽的是正东路的西头似乎在施工，搞得南三条更加显得脏乱。但这里的确是购物的好去处，依然强烈推荐。
第二，三部 太原－平遥
1. 辗转
周四晚饭后便离开庄里，赶赴山西投奔父母之处。到达太原时候已然是晚上9点了，一夜无话睡去，醒来已经是上午9点了。仓促早饭后赶到车站买了4527次的车票，这是一个红皮空调普快，是双层车，太原－永济，冠名为鹳雀楼号。车票买到是下层的，启动后，我们便找到上层的空座，双层车的下层多少给人一种压抑感....。列车pass了榆次和太谷祁县，第一站便停靠在平遥，108公里用了70来分钟，还不算慢。
2.贵
因为来回辗转，怕老婆抗不住，就包了一个三轮车，25元包一天，还帮忙全程导游，还是很划算的。通票很贵，已经涨到120元，通票可以在城里逛大概20几个景点，如果都去当然还是很划算的，但是对于我这种不是第一次到平遥的人而言，只是想带老婆去几个特色的地方，自然就有些贵了。好在可以买半票，而且全国各地的证件都认。我拿着已经过期了的研究生证竟然也享受了半票待遇。三轮师傅还跟我说，如果有军官证，记者证还可以免票。吃东西也很贵，一份山西特色小吃的莜面栲栳栳居然要到18元，而同样的东西在太原的小馆子里大概4-5元就可以打住了。
3.Where are you from?
因为是周五工作日，平遥的游客并不算很多，即使如此我们每到一处景点，都有不下百八十号人，其中老外的比例不小。很多景区接待人员和路边的小摊商都会基本的几句英语，尤其说的标准的是 Where are you from，：），无论20岁还是60岁的人都不例外，或许见到老外总练习所致。不过很多老外回答了自己国籍后，一般都会反问几句，他们基本上就招架不住了。
4. 博物馆和建筑
说实话，平遥城内的景区重复性太强，如果都看显然没有太大必要，而且如果没有导游，基本上看了也没多大意思。尤其是那一堆商户，票号，当铺，镖局。所以我们只是选择了几个特殊点的看了看。城内有个中国科举博物馆，里边顶楼还保留了一份状元考卷，据称是中国现存独一份，是清朝某山东考生所作，确实了得。其他如中国摄影博物馆，中国钱庄博物馆等等也的确都还可以。别的就一般了。平遥有不少不错的建筑，其中最好一个是浑漆斋，据说主人是平遥漆器（平遥三宝之一）厂的技术副厂长，在1997年夏天用120万买下的一个古院，当年12月平遥申遗成功，之后其家也成为城内重要景点之一。凤凰卫视的纵横中国还专门报道过这个院子，而吴小莉和余秋雨还在其家的东西两个厢房度过了千禧年的大年。
5.没有看到断墙
平遥城是个乌龟城。倒掉的15米南墙是南面瓮城（外城）的墙，而主城墙没有受到任何影响。可能是为了形象考虑，我们去的时候，平遥已经关闭了南门，日常需要从城里往来南门外的百姓显然非常不便了，我们看到了好几个有意见的当地人在叫嚷者。我们因为无法走到南门外，在城里只能看到内城墙，也就无缘看到断壁了。据三轮师傅说，墙倒一方面是因为瓮城墙本身建设时就不如主城墙坚固厚实，而且南门外因为不少单位要从城内搬迁出和施工建设造成了瓮城墙基不稳而又大量积水，导致了倒塌。
6.归途
周五晚上又赶回了太原，周六本来计划好要出去走走，不巧下雨了，老婆也有些累了，干脆蹲在家里一天，什么也没干。太原跟几个月前没有什么大的变化，只是门前几趟公交车因为客流加大，改称双层公交了。而很多站台上基本都有盲文站牌。整个城市依然比较脏，只是比石家庄好些了，应该说一系列整治以后，空气的确净化了好多，进步是有些，问题还不小。周日上午出去买了些酱肉，就直接返京了。历时五天的京石太平之行结束。
跋
从交通而言，华北应该说无论高速公路和铁路都是非常方便和发达的，也正因为这一点，使得几个省的旅游业处于极速发展中，但不幸的是，华北或者说整个黄河流域依然是中国市容环境相对较差的区域...，城市建设的同时如何保护环境真的值得相关人员好好思考，这一点不仅对旅游业意义很大，也对老百姓生活质量有实际的意义。
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