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[江苏]关于宿迁市的区划 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2005-04-12

我是宿迁市宿城区人,我想谈谈宿迁市的行政区划。1996年地级宿迁市的区划是政客们闭门造车的产物,及后来的涉及泗阳、泗洪、宿城、宿于的区划调整有诸多不合理。作为宿迁人我感到悲哀。


不合理之一:沭阳县的风土人情与宿迁完全二样,入连云港才对。


不合理之二:划入洋河等镇有窃财之嫌。

只看该作者 57 发表于: 2005-05-10
泗洪、泗阳、涟水、盱眙北,都是旧泗州的地域
只看该作者 56 发表于: 2005-05-10

省县直辖最好,生凑地级市,中心城市发挥不了辐射作用,县也跟着受罪,还可能被割走几块仅有的肥肉。

泗洪、泗阳、涟水、盱眙北,都是穷的要命的地方,凑一个地级市没有意义。

长桥寂寞春寒夜,只有诗人一舸归。
只看该作者 55 发表于: 2005-05-02

泗洪偶以为还是还给安徽的好,宿迁宿豫归徐州。

或者宿迁归徐州,沭阳归连云港。泗洪,泗阳,涟水,盱眙淮河以北,组建新地级。

文化的三种境界:身历其境、潜移默化、熟视无睹
weibo.com/kkhszdj
只看该作者 54 发表于: 2005-04-29
干脆把宿迁市的泗洪、泗阳、沭阳三县划出来由设省直辖,让宿迁带着宿城、宿豫跑得了,这样也许能使他们早日脱贫致富。
只看该作者 53 发表于: 2005-04-27

我也没说洪泽湖一定要和淮河联系起来

如果算上其前身白水陂历史就悠久多了

可特授推誠保德崇仁守正協功贊治亮節佐運翊戴功臣依前海寧軍節度海楚泗等州觀察處置支度營田海運陸運押新儸渤海兩番等使開府儀同三司守司徒檢校太師兼侍中同中書門下平章事行海州大都督府長史上柱囯吳囯公食邑一万二千戶食實封五千戶如故
只看该作者 52 发表于: 2005-04-27

开龟山运河是为了解决楚州和泗州间洪泽洼地区以及这一段淮水难行的问题

所以另外开河避淮,先后开了沙河,洪泽渠和龟山运河。此时洪泽凹陷区和淮河是分的很清楚的。

文化的三种境界:身历其境、潜移默化、熟视无睹
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只看该作者 51 发表于: 2005-04-27

元丰六年已经是11世纪中叶

而不是12世纪中叶

可特授推誠保德崇仁守正協功贊治亮節佐運翊戴功臣依前海寧軍節度海楚泗等州觀察處置支度營田海運陸運押新儸渤海兩番等使開府儀同三司守司徒檢校太師兼侍中同中書門下平章事行海州大都督府長史上柱囯吳囯公食邑一万二千戶食實封五千戶如故
只看该作者 50 发表于: 2005-04-27
洪泽湖大面积扩容是在南宋黄全面夺淮以后,洪泽湖的形成年代最早也在12世纪中叶以后。
文化的三种境界:身历其境、潜移默化、熟视无睹
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只看该作者 49 发表于: 2005-04-27

宋史河渠六


“(元丰)六年正月戊辰,开龟山运河,二月乙未告成,长五十七里,阔十五丈,深一丈五尺。初,发运使许元自淮阴开新河,属之洪泽,避长淮之险,凡四十九里。”


自己看看《中国历史地图集》

可特授推誠保德崇仁守正協功贊治亮節佐運翊戴功臣依前海寧軍節度海楚泗等州觀察處置支度營田海運陸運押新儸渤海兩番等使開府儀同三司守司徒檢校太師兼侍中同中書門下平章事行海州大都督府長史上柱囯吳囯公食邑一万二千戶食實封五千戶如故
只看该作者 48 发表于: 2005-04-27

当时射阳湖要比破釜塘大好多倍

论地势,洪泽湖要比射阳湖高得多,

只看该作者 47 发表于: 2005-04-27
以下是引用东海巨郡在2005-4-26 17:50:26的发言:
洪泽湖在黄河夺淮之前就有了


愿闻其详


你是说破釜塘?只有现在洪泽湖的1/5都不到

只看该作者 46 发表于: 2005-04-26
洪泽湖在黄河夺淮之前就有了
可特授推誠保德崇仁守正協功贊治亮節佐運翊戴功臣依前海寧軍節度海楚泗等州觀察處置支度營田海運陸運押新儸渤海兩番等使開府儀同三司守司徒檢校太師兼侍中同中書門下平章事行海州大都督府長史上柱囯吳囯公食邑一万二千戶食實封五千戶如故
只看该作者 45 发表于: 2005-04-26

经常有人将洪泽湖作为一个很大的问题,


我倒认为今后应彻底整治淮河,导淮入海.减小洪泽湖面积,在淮安盐城交界处扩大原射阳湖区.


基本恢复历史旧貌,否则洪泽湖这种人造悬湖的存在,对淮河上游的泄洪与下游防洪生态等都不利.


这样整治后,恢复淮河故道,在淮河南保留现洪泽湖的1/4面积就足够了

只看该作者 44 发表于: 2005-04-26
以下是引用尹人在2005-4-13 21:58:29的发言:

我预测宿迁将归淮海省,淮阴留在江苏省。


这样的话洪泽湖就会分属两省,管理上会有相应的问题出现。

由于苏淮分省肯定要考虑洪泽湖和苏北灌溉总渠因素,因而我对苏淮边界的划定比较头痛。

不如索性将整个淮安和盐城大部分(除东台大丰)都划入淮海省。

这样,南京直辖(带仪征和句容)后,苏中三市和苏南四市再加东大合组新江苏,实行省直管县市,省会可定在泰州或无锡。

宿迁的区划有一些问题,这是一定时代条件下形成的行政思维和行政手段所造成的(包括宿迁升地及宿豫改区)。目前现实的做法只能是给宿迁下属三个县放宽权限,以利三县社会经济的发展。我认为在省直管县市呼声高涨的情况下,在一省内调整地级界是没有意义的,除非为以后分省做准备!

只看该作者 43 发表于: 2005-04-22
我是指先让自己个人富起来,呵呵。好比我们这些毕业生找工作,好系也有一些衰人,衰系也有一些牛人。
长桥寂寞春寒夜,只有诗人一舸归。
只看该作者 42 发表于: 2005-04-21
不要吧[em03]
文化的三种境界:身历其境、潜移默化、熟视无睹
weibo.com/kkhszdj
只看该作者 41 发表于: 2005-04-21
别管那么多,先让自己富起来,呵呵。
长桥寂寞春寒夜,只有诗人一舸归。
只看该作者 40 发表于: 2005-04-21
以下是引用海府知州在2005-4-21 15:59:37的发言:

连云港何时崛起啊!!!



就在此时


呵呵

可特授推誠保德崇仁守正協功贊治亮節佐運翊戴功臣依前海寧軍節度海楚泗等州觀察處置支度營田海運陸運押新儸渤海兩番等使開府儀同三司守司徒檢校太師兼侍中同中書門下平章事行海州大都督府長史上柱囯吳囯公食邑一万二千戶食實封五千戶如故
只看该作者 39 发表于: 2005-04-21
按交通时间划都市圈,还是有道理的。
长桥寂寞春寒夜,只有诗人一舸归。
只看该作者 38 发表于: 2005-04-21

泗阳和沭阳大部分地方对淮阴得认同远比认同宿迁大。每天淮安街头交警最头疼的就是沭阳班车,整治了N次就是解决不了,每天去沭阳班车达到了41班次,票价只有8元,到泗阳的更是达到了57个班次,票价只有7元。比淮安到自己辖县的班车还要多。

[URL=http://www.hacbn.com][img]http://www.hacbn.com/halogo.gif[/img][/URL]
只看该作者 37 发表于: 2005-04-18

宿迁把三县还给淮阴吧

把徐州的睢宁以及宿州的泗县划入宿迁

这三个地方风俗,方言都是一个系统的

呵呵

只看该作者 36 发表于: 2005-04-18
完全支持!你说出宿迁人民的心里话了。
只看该作者 35 发表于: 2005-04-16
以下是引用东海巨郡在2005-4-16 12:44:20的发言:

苏北的穷县极望地市扶植


指望地级市扶持还不如自己做地级市或者省直辖。指望强盗是没有好下场的。尤其是自己也没有钱的强盗。

只看该作者 34 发表于: 2005-04-16
每个县市都有这种情况,在两个县(市、区)的交界处都有这种矛盾存在。像原属泗阳县的洋河镇因为在距离、语言、风俗等方面与宿迁相近,相对而言对宿迁的认同感就大一点。而到了临河镇就开始有所分化了其语言就与泗阳相近了。就沭阳整体来说与连云港的联系或者说认同感要大一点,因此来说沭阳入海州更为适宜一点。
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