安徽省再不搞合铜黄,等徽杭高速公路一通,安徽就管不住这些地方了!要知道为什么早不搞,晚不搞,我们一搞徽杭高速公路省里就搞了!要晓得,合铜黄是省里掏钱,徽杭高速公路是我们市里自己搞的招商引资项目!从这一点就可以看出安徽省对我们是个什么态度了!这也就是我们对其极端反感的原因!黄山北大门是很难开的!不然合铜黄高速公路为什么不经过太平修到黄山脚下,而是绕一个大圈到汤口。就是因为北面的地形把他们限死了!不然,北面的太平索道也不会成为亚洲第一的索道了!要是上山好走,也不会有这条索道了!
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为了证明我所说的事实,在此引用了“洛一”发于“图行天下”的“安徽省高速公路图”,大家可以很清楚地看到在铜陵和屯溪之间,本来很直的路线突然绕了一个大圈,那个圈的北部开始变弯的地方就是太平,南边的折点即是黄山大门汤口。如果把这条线拉直,很明显能看出汤口到底是到屯溪近还是到太平近。这条规划中的高速公路还要从黄山东部打一条隧道,以穿过上下近四十里的大箬岭,这对黄山的生态和山体破坏很大,这种劳民伤财的工程纯粹就是省里捞油水的政策工程。