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[湖北]荆州衰落的原因? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2005-12-04
荆州在湖北的城市中似乎相当衰落了。城市的经济不仅在传统6大城市(武汉、黄石、襄樊、十堰、宜昌、荆州)中居末尾,而且被荆门超过。
原因何在?
只看该作者 53 发表于: 2011-03-08
刚刚从荆州回来,感觉还有一般。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 52 发表于: 2011-03-06
回 50楼(天空战记) 的帖子
黄石是近几十年才兴起的暴发户,与荆州不完全可比。
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 51 发表于: 2011-03-06
好汉不提当年勇,历史上发达不代表现在发达。沉湎与过去的辉煌,不仅仅是荆州,武汉也一样,是中西部人的通病
只看该作者 50 发表于: 2011-03-06
大家还想得到鄂B黄石吗,比荆州如何?
只看该作者 49 发表于: 2011-03-06
都是社会主义市场经济惹的祸,说到地,还没有彻底走出计划经济的框框,荆州——沙市作为雄踞一方的都会有过数千年的辉煌。远的不说,直到新中国成立前夕,沙市都是湖北仅次于武汉的第二大商埠。现在的落伍,说白了,是一种不公平竞争的必然结果。看看湖北的其他城市,哪一个的发展不是得益于国家的投资。
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 48 发表于: 2009-10-18
明朝以前 江陵绝对是原汉朝荆州地域的第一城 可惜失去省会的地位后就逐渐衰落了
只看该作者 47 发表于: 2009-10-18
引用第33楼西方失败于2007-06-16 01:43发表的  :
那又如何?河北高邑县曾是冀州刺史部的驻地。
不能以刺史部驻地来衡量一座城市的重要性 荆州刺史部还在汉寿呢
只看该作者 46 发表于: 2008-06-02
请教荆州市区的流动人口(非本地户籍常住人口)的规模有多少?
只看该作者 45 发表于: 2008-03-15
跟水陆交通的兴衰应该有很大关系
只看该作者 44 发表于: 2008-03-04
现在蛮多沙市人 以荆州市民自居了

毕竟荆州市政府 都在沙市区了
GZH
只看该作者 43 发表于: 2008-03-03
荆州搞不好的原因就是不团结,到现在还在争我是沙市人不是荆州人。
只看该作者 42 发表于: 2008-03-01
      我在武汉、宜昌等地看见发往荆州的班车基本上是“武汉-沙市”、“宜昌-沙市”,而且在其他城市基本上看见的是“沙市**”。可见沙市的知名度不比荆州差。倒是碰到一个沙市人,在聊三国时他愤怒地喊:
  “我是沙市人,不是荆州人!”
只看该作者 41 发表于: 2008-02-29
引用第42楼在水一方于2008-02-29 21:53发表的  :
        要怪就怪当年把沙市并入荆州时选错了领导班子,把懂工业的原地级沙市市长抽走,改用只懂农业的荆州地区原领导干部当新市长.
        其实当时不应该合并荆州、沙市,而应该采用“贺州模式”:将荆州地署迁往仙桃,另外更名为“江汉地区”,仅带走仙桃、潜江、监利等4个人口大县,而把剩余的县市划给江陵、沙市合并的荆州市,领导班子还是起用沙市的那套。
    如若那样,就不会出现当今的沙市人不承认自己是荆州人,潜江与仙桃为争夺江汉地区的地级市而互相拆台的永久矛盾。

胡说8道
沙市从哪里蹦出来的,他不是荆州的?
沙市怎么发达的,离开荆州可以吗?
中心是属于区域的。区域可以没有中心,中心可以离开区域吗?
20岁的强省派
30岁的分省派
40岁的虚省派
只看该作者 40 发表于: 2008-02-29
        要怪就怪当年把沙市并入荆州时选错了领导班子,把懂工业的原地级沙市市长抽走,改用只懂农业的荆州地区原领导干部当新市长.
        其实当时不应该合并荆州、沙市,而应该采用“贺州模式”:将荆州地署迁往仙桃,另外更名为“江汉地区”,仅带走仙桃、潜江、监利等4个人口大县,而把剩余的县市划给江陵、沙市合并的荆州市,领导班子还是起用沙市的那套。
    如若那样,就不会出现当今的沙市人不承认自己是荆州人,潜江与仙桃为争夺江汉地区的地级市而互相拆台的永久矛盾。
只看该作者 39 发表于: 2008-02-29
刘备借荆州,一去不回头。荆州你怎么了?
支持缩省,支持设广南省,支持省直管县,支持设镇级市。
GZH
只看该作者 38 发表于: 2008-02-28
据荆江社区报道,"活力28 沙市日化"洗涤用品又重新上市了,荆州振兴有望!
只看该作者 37 发表于: 2007-08-07
洪水--------------
只看该作者 36 发表于: 2007-07-27
中国这样的城市好多,当年的汀州,现在成了长汀县,也是因为汀江水运的问题,

主要是近代交通兴起的原因
只看该作者 35 发表于: 2007-07-25
没有物流,铁路有什么用?关键是要有产出。许多地方是有物流才修路的。经济发展了,物流量大了,路也就修通了。
只看该作者 34 发表于: 2007-06-20
以前的荆州(江陵)没有什么工业,只是沙市还说的过去;关键是其区位优势不明显,仅仅临江而已。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 33 发表于: 2007-06-16
那又如何?河北高邑县曾是冀州刺史部的驻地。
傻子偷乞丐的钱袋,被瞎子看到了。哑巴大吼一声,把聋子吓了一跳。驼子挺身而出,瘸子飞起一脚。麻子说:“看我的面子就算了吧。”疯子说:“就是,人要有理智!”
只看该作者 32 发表于: 2007-06-15
荆州在古代是州刺使部驻地呀!
只看该作者 31 发表于: 2007-06-15
荆州的衰落主要是由于传统的南阳——襄阳——荆州交通线被其东侧的芦汉铁路(京汉、平汉、京广)替代。
存在即合理,不过研讨还是必须的~~~
GZH
只看该作者 30 发表于: 2007-06-14
荆州重新崛起的有利条件:
1、利用沪汉蓉高速铁路修建这一锲机,招商引资,大力发展工业经济;
2、利用“古荆州”这一品牌,大力发展旅游经济;
3、利用人才优势(荆州是湖北第二高校集中区)大力发展科技,将荆州在外发展的人士,为荆州发展献计献策;
我相信,每一名荆州人士是都愿意看到荆州的发展的,一旦改善投资环境,是愿意回乡投资建设新荆州的。
荆州发展指日可待!
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