UID:293
UID:133999
UID:10048
UID:7138
中国龙号:为神马要填满?不是反对摊大饼吗?沿着边线发展就可以,中间地带可以搞农业和绿化。 (2013-11-15 16:26)
UID:18063
北极星:20公里边长的正三角形面积是170多平方公里,把这个面积填上建成区就要170万人,人口普遍减少的情况下营口哪里来那么多人填这个窟窿。 (2013-11-15 16:09)
UID:511
xinxin2:小盖现在被市刮县弄得非常阳痿,辽东南地区的经济洼地啊,太可惜了!省直辖盖州市才是正道啊!鲅鱼圈、熊岳划归盖州,盖州省直辖,重新设立熊岳镇、鲅鱼圈镇,撤销街道办事处,ok! (2013-11-14 17:24)
liang21:唐山吃丰润不就是这么来的?不少城市都喜欢这种玩法,在属县旁边搞一个属于市区管辖的新区:贪吃蛇。 (2013-11-15 15:21)
UID:2169
UID:913
京崎:鲅鱼圈 这个名字如此难听。不知道当地人是怎样称呼这块地方的,开发区? (2013-11-15 12:33)
UID:14113
UID:169896
UID:15442
UID:51242
UID:2291
UID:124052
UID:156
引用第59楼内政次长于2007-07-11 16:29发表的 :营口港呢,您得把营口港区的吞吐量减掉。
UID:20721
引用第68楼QQme于2007-08-25 10:48发表的 :可怜的盖州港。。。变成了营口港。。。
UID:1623
引用第72楼aotianjiyu于2007-08-29 10:22发表的 理性看待营口行政划分 : 我觉得这是你个人的无知之谈,大石桥在公路和铁路上的交通位置并不仅仅是因为他是去往营口的中转站,自古以来大石桥都有相当重要的战略地位,这个你可以去查一下历史。根据辽宁的版图,大石桥绝对是连接辽南和辽中的重要枢纽和缓冲带。营口市的地理位置根本起不到这样的作用。再者之所以在铁路上能有很多重要线路都在这里设站,那是由于大石桥这些年经济发展和在辽南的重要影响力所决定的,也不排除桥市政府为争取这一利益所作出的努力。靠谁不如靠自己,就算地理位置差,但经济搞上去了也没有人会忽视你的。深圳弹丸之地,现在你能说深圳在铁路上地理位置不重要吗? 还有我们看待营口地区的行政划分要理性思考,充分想像没问题,但要切合实际。我一直认为营口地区再发展也不会放弃营口老城区的,那里历史悠久,是营口地区的政治经济文化中心。他的政治地位是不可否认的。现在你去营口市看看,建设日新月异,并没有破罐子破摔,这一点是值得盖洲市学习的,不能自甘堕落。营口已经成为一个成熟的中型城市,任何一届政府也不会傻到把成型的城市放弃而迁政府到一个不成型的地方重新开始。鲅鱼圈虽然已经向一个新兴城市迈进,但还不是很成熟,他只不过是营口地区经济发展战略上的一个棋子而已。至于迁政府到鲅鱼圈或盖洲,那都是天方夜谈。
UID:5263
UID:42443
UID:29433
引用第69楼lngzzjzx于2007-08-25 16:08发表的 :盖州是市刮县,市吃县而衰落的典型。辽南七县,各个富足,而盖州独衰,其原因看楼主的图便很清楚。