湖南省不管是经济海是科技都比贵州省要强,可能会有很多人反对这一想法!
具体地说,贵州省铜仁地区面积将近20000平方千米。人口将近400万。这样的一个地级行政区在中国来说人口密度虽然不是大,但也不小。
一个有着将近400万人的地方,却仅仅在玉屏有一个出口,现在修建的铜仁火车站根本就不在交通主要干线上,根本缓解不了贵州东部的运输压力。
原本铜仁本地区的运输压力就十分的大了,而黔东南州的岑恐县、湖南省的新晃侗族自治县的大量旅客都会选择前往玉屏火车站乘车,这样就造成了贵州东部更大的运输压力。所以我建议将湖南省新晃侗族自治县划规贵州省铜仁地区管理并在湘黔线新晃侗族自治县处新建立一大型火车站以便缓解贵州东部出省的交通压力。