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[陕西]西北小城宝鸡,未来的路在何方? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2007-05-31
一个投资商最难到达的陕西城市,不是榆林,不是商洛,不是汉中,而是号称陕西第二大城市的宝鸡。没有机场,没有直通咸阳国际机场的直达高速机场大巴(不要告诉我目前那一天仅4班等都等不上的依维柯。)

  从西安到宝鸡,看似方便。其实乘火车,先不说反复折腾于西安火车站,或黑托成群的汽车站。火车班次很多,但城际列车极少。对了,你要说宝鸡人最自豪的小特快了。十几元的票价在173公里的距离上可以说是全国第一,多方便,多实惠呀~。

  是!没错!我也可以明确告诉你,就是这么一个违规的小特快,基本在毁掉宝鸡的城市形象和竞争力!告诉你原因:这种倾销性的价格,使经营西宝高速快客的大公司退出竞争,而为了向下压低票价,高速大巴混乱不堪。你从西安可以找到最少7、8家小高运公司的西宝高速。而依维柯黑车更是让人叫绝。假设你是客商,你看到这样的混乱。怎么想?宝鸡人只是在图便宜,可笔者出差全国,各个类似宝鸡的地级城市到省会高速大巴中,宝鸡是最差,最混乱的!为什么?就是那个宝鸡人引以为自豪的小特快!

  今天很多人对于海航收购宝商耿耿于怀。其实这有什么,作为宝商,没有走出去,那就只有等别人杀进来。宝商集团最大的失败是没有进军西安。作为宝商有几十万种理由说进西安有多么的难。可是宝商都能到了新疆凭什么不进西安?没有抓住距离宝鸡最近的国际化城市的机遇,宝商的命运也就注定了。

  宝鸡有很多强的企业,最大的困境就是走不出去。叉车厂走出去以后如何?杭叉的广告打满了长三角地区所有的高速公路。宝钛成为波音、空客竞相入股的香饽饽。宝桥、宝铁建设集团等成为国内地铁、桥梁的主要建设商。

  交通枢纽地位沦丧。宝鸡是因为交通而诞生发展。可如今陕西的交通中心是西安。就连宝成复线也将从眉县入秦岭。宝鸡以后就越来越成为一个三等车站而已。宝鸡至今没有计划修筑到各县的高速公路。没有计划开通机场大巴。缺乏公路与航空战略眼光,只盯着铁路的宝鸡,只有思路一条。具有讽刺意味的是西宝高速。如果不是当年市政府强行征收每人50元去修西宝延伸段,今天延伸段周围的发展是根本不可能的。

  西汉高速开通之后,所有入川车辆将不再经过宝鸡。平凉西安高速也在建设之中,未来银川甚至兰州方向的车辆都可能不再经过宝鸡。依靠过路车发展起来的钢铁,建材,五金集散地恐怕将会不久沦丧。别拿东岭说事,说到底东岭不过是个贸易商。没有产业基础,西北刚才集散地只是昙花一现。

  人才不回流。宝鸡没有大学。(那所就别提了,工业强市的宝鸡,恰恰搞了个偏文科的师范?)为什么宝鸡不能建设类似西北工业大学之类的工业大学????宝鸡的工业基础不比西安差!

  城乡不连续。从宝鸡市区上北坡只要直线距离300米,北原上面的农村就与黄土高原的贫穷乡村无任何区别。宝鸡的城市辐射能力太差了。连这种距离上的辐射都没有还谈什么发展?看看兰州的原上至少还知道修游乐场。光绿化北坡,而带动不了近郊的富裕,有什么用??反观发达地区,哪个不是靠郊区工业才发展起来的?东莞?深圳?昆山?

  招商宣传太差。外人很难了解宝鸡实际的基础设施如何,投资环境如何。实际上拥有与东部一般城市差不多的高水平基础设施的宝鸡,却不知道宣传自身。

  宝鸡在九十年代,曾经是领先全国的经济繁荣,城市建设超前的西部大中城市。可是近10多年来发展速度明显滞后,观念明显趋向保守。

  未来10年是宝鸡能抓住的最后一个机遇。如果这10年宝鸡还是这样蹒跚,那未来宝鸡只能是陕西某个不为人知方向上的一个三流城市而已。
只看该作者 113 发表于: 2009-12-05
西安直辖,陕西省省会改为宝鸡,将天水划归陕西
宝鸡就发展的毕现在好
只看该作者 112 发表于: 2009-12-05
2009年宝鸡工业经济增速连创全省第一
1至 10月,规模以上工业企业累计完成工业总产值 792.51亿元,同比增长15.4%;实现工业增加值 275.46亿元,同比增长 18.8%,高于全省平均增幅6.4个百分点,连续 10个月保持全省增速第一。
只看该作者 111 发表于: 2009-08-14
绵阳城市人口现在 是 90万。。。。

不知道谁大。。。。    绵阳挺大的
只看该作者 110 发表于: 2009-08-13
引用第108楼玉昆仑于2009-08-13 18:03发表的 :
哈哈,第一次听说宝鸡是小城!


从2009年3月14日的卫星照片中可以看出宝鸡的建成区面积在三四十平方公里之间,
再看看楼主发的许多图

个人以为以东部标准鸡是个小城! 以西部标准那就算大城了!

[ 此帖被实在在2009-08-13 19:15重新编辑 ]
把(媳妇=儿子妻子)当(媳妇儿=自己妻子:部分北方城市的方言口语)叫扒灰。媳妇指儿子妻子而非自己妻子
把(女婿=女儿丈夫)当(女婿儿=自己丈夫:部分北方城市的方言口语)叫乱伦。女婿指女儿丈夫而非自己丈夫
只看该作者 109 发表于: 2009-08-13
未来时空转换必将融入西安都市圈,可惜只能以卫星城面目示人了!可惜可惜!
但得闲适踏青春,何须擅板共金樽。
盐官古风今犹存,不见当年牧马人。
只看该作者 108 发表于: 2009-08-13
哈哈,第一次听说宝鸡是小城!
只看该作者 107 发表于: 2009-07-27
西部军事重镇
只看该作者 106 发表于: 2009-07-25
不错,挺漂亮的。
只看该作者 105 发表于: 2009-07-25
宝鸡留下过我很多幸福,,,也留下过郁闷。。呵呵。。。。。喜欢宝鸡。。。。
只看该作者 104 发表于: 2009-07-25
很有特色 支持宝鸡
只看该作者 103 发表于: 2009-07-24
如果宝鸡确实发展得非常烂,也不必为宝鸡担忧,可就在宝鸡近几年发展进入快车道的时候,在宝鸡综合竞争力位列全国73名的时侯,在宝鸡变成一座园林城市的时侯,国家(主要是省上,其实是西安)的规划彻底打击了宝鸡的发展信心!!
宝鸡人不受吹,比较自卑,这造成了城市印象的不好.
只看该作者 102 发表于: 2009-01-19
从图片上看宝鸡就是一个大城市啊!我们山东的很多城市建设的不如宝鸡。
只看该作者 101 发表于: 2009-01-18
什么西北小城啊,西北这样规模在城市就算非常大的了。
只看该作者 100 发表于: 2009-01-01
        
只看该作者 99 发表于: 2008-12-28
宝鸡城市建设得不错,很漂亮,也可望成为西部地位除去省会城市外少有的100万人口以上的特大城市。
只是在目前的交通建设,未来的交通规划中,宝鸡的交通枢纽地位发生动摇。以后的西安到成都的交通通道都会走汉中,而不会走宝鸡市。所以它会是一个前途让人担忧的城市。
全国类似的地方还有不少,我粗略地作了排名:
http://user.qzone.qq.com/4367011/blog/1229527079
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 98 发表于: 2008-12-05
不是有西安到宝鸡的动车吗?
境线分明
http://it8857.blog.hexun.com/
只看该作者 97 发表于: 2008-11-15
新宝鸡行政中心


只看该作者 96 发表于: 2008-11-15
新宝鸡行政中心

只看该作者 95 发表于: 2008-11-15
新宝鸡行政中心

只看该作者 94 发表于: 2008-11-15
新宝鸡行政中心

只看该作者 93 发表于: 2008-11-15
新宝鸡行政中心


只看该作者 92 发表于: 2008-11-15
新宝鸡行政中心

只看该作者 91 发表于: 2008-11-15
新宝鸡行政中心

只看该作者 90 发表于: 2008-11-15
新宝鸡行政中心

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