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[湖北]原来黄梅县小池镇无限接近江西省九江市啊 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2008-10-19
昨天坐车路过

感觉这个小镇蛮繁华的
一度以为是属于九江的

可惜分属两省

如果两岸能一起发展的话

不错的

小池会被划走么?
007
只看该作者 1 发表于: 2008-10-19
以前是九江的,建国后中南军政委员会划江而治造成的。
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
只看该作者 2 发表于: 2008-10-19
九江的17路车就是开往小池镇的

17路北线:九江火车站——小池凯旋门
17路南线:新桥头——小池凯旋门

两线路在小池线路重合
只看该作者 3 发表于: 2008-10-19
引用第1楼007于2008-10-19 10:58发表的  :
以前是九江的,建国后中南军政委员会划江而治造成的。


据黄梅县志记载,1936年国民政府以长江为界划定赣鄂两省界线。原属德化县(即九江县)的封郭洲(今小池、分路、孔垄等地)划归黄梅县辖。

德化和黄梅的县界大致沿西河—东港一线。

1993年九江长江大桥建成通车,黄梅县政府酝酿迁县城至小池镇。新的县政府都搞过奠基仪式。谁知到1998年,湖北省否定了黄梅迁县城的动议。
[ 此贴被山豆杰在2008-10-19 20:14重新编辑 ]
只看该作者 4 发表于: 2008-10-19
鄂东的菜 比鄂西的菜好吃 呵呵
感觉蛮繁华的 我以为已经到江西了
在九江 看到江西人民欢迎你的时候
才意识到刚才还是湖北
只看该作者 5 发表于: 2008-10-20
小池肯定留在湖北,不会再划给江西了。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 6 发表于: 2008-10-21
引用第3楼山豆杰于2008-10-19 20:08发表的  :
据黄梅县志记载,1936年国民政府以长江为界划定赣鄂两省界线。原属德化县(即九江县)的封郭洲(今小池、分路、孔垄等地)划归黄梅县辖。
.......

“划归”一词有误,应为“回归”。
因该地历史上就一直属黄梅,到清朝中期才划给德化县,属德化县的时间不足两百年,大类港、澳。
工欲善其事,必先利其服务器。
只看该作者 7 发表于: 2008-10-21
估计划到九江困难呀
只看该作者 8 发表于: 2008-10-21
引用第1楼007于2008-10-19 10:58发表的  :
以前是九江的,建国后中南军政委员会划江而治造成的。

这不是解放后划的,而是老蒋在围剿红军时划到湖北的。
多虚心学习,不要乱灌水。
只看该作者 9 发表于: 2008-10-21
请问划给江西与老蒋围剿红军有无关系?
只看该作者 10 发表于: 2008-10-21
九江卫星照片
把(媳妇=儿子妻子)当(媳妇儿=自己妻子:部分北方城市的方言口语)叫扒灰。媳妇指儿子妻子而非自己妻子
把(女婿=女儿丈夫)当(女婿儿=自己丈夫:部分北方城市的方言口语)叫乱伦。女婿指女儿丈夫而非自己丈夫
只看该作者 11 发表于: 2008-11-18
把整个黄梅都划给九江,设立黄梅区和小池区,小池区作为九江市的大工业集中区,同时是物流发展区,九江机场也可以建在这里(地势平坦).
只看该作者 12 发表于: 2008-11-18
引用第11楼yeah008于2008-11-18 03:25发表的  :
把整个黄梅都划给九江,设立黄梅区和小池区,小池区作为九江市的大工业集中区,同时是物流发展区,九江机场也可以建在这里(地势平坦).

也许这个设想对黄梅县有足够的吸引了。可是,湖北省会答应吗?
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 13 发表于: 2008-11-18
说实话,小池划给九江未必有现在发展的好。

小池经济发展主要得益于“边界小镇”的地位。湖北省放权,江西省管不到,又是个小镇,管理不像城市那么“正规”,所以长江大桥北边可以发展所谓的“桥头经济”。

若是划归九江,这些优势能否继续存在,是个疑问。
只看该作者 14 发表于: 2008-11-18
这可能是最好的答案
揚越聯邦大統領
只看该作者 15 发表于: 2008-12-06
引用第12楼仙峰俊俏于2008-11-18 05:36发表的  :
也许这个设想对黄梅县有足够的吸引了。可是,湖北省会答应吗?[表情]



湖北要个黄梅有个球用啊?黄梅对湖北又没什么贡献,湖北为什么不能答应
只看该作者 16 发表于: 2009-02-02
中国要个台湾有个球用啊?台湾对中国又没什么贡献,中国为什么不能答应
只看该作者 17 发表于: 2009-02-02
引用第16楼yingluer于2009-02-02 19:23发表的  :
中国要个台湾有个球用啊?台湾对中国又没什么贡献,中国为什么不能答应

这帖子顶得好
任何东西都有她存在的价值
中央直辖要谨慎,民族自治需调整;特别行政要改变,省县直辖是根本。
只看该作者 18 发表于: 2009-03-12
九江和岳阳的主城区 过了江就是湖北 那么是不是也要划归湖北呀

只看该作者 19 发表于: 2009-03-13
设立以黄梅为省会的雷池省,包括现在的九江、上饶鄱阳湖边的几个县、景德镇、池州、铜陵、安庆、黄石、黄冈。
中央—州(都)—县(府)—乡(市)—村(镇)。更多文章详见http://inkred.i.sohu.com/blog
只看该作者 20 发表于: 2009-03-13
回 19楼(尹人) 的帖子
怕是越不过的雷池吧?
南州草民,人微言轻
只看该作者 21 发表于: 2009-03-13
引用第14楼wsft111于2008-11-18 14:41发表的  :
这可能是最好的答案





九江做的2020年城市规划根本就没有关于小池的内容。

你那个图上有关小池的规划是湖北做的。不知道是哪个把两张图拼接在了一起。
就是上面那两张图拼接起来的:
[ 此帖被山豆杰在2009-03-13 20:19重新编辑 ]
只看该作者 22 发表于: 2009-03-13
划归九江不错嘛,如果机场一建设在那里,吸引力就更大了。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 23 发表于: 2011-11-21
才知道,原来小池口、孔垄的火车站,是南昌铁路局管辖的,而再北面仍属黄梅县的蔡山站,就属于武汉局了。
只看该作者 24 发表于: 2011-11-21
回 23楼(keating) 的帖子
大概是为了统一管理九江大桥。南昌局在九江有个九江大桥管理处。
The people don't know their true power.
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