[历史地名][原创]追本溯源话红古(区)（“超微星史地系列”7） [复制链接]

图片:兰州-红古区.jpg

        兰州市红古区是兰州市的一个“离区”（远郊区），该区面积535平方公里（注：此数字据“红古区”政府网，《行政区划简册2009》为575平方公里），人口14万人（2008年）。区境位于兰州市西部，黄河两大支流大通河、湟水河在这里交汇，109国道、兰青铁路、兰西(宁)高速公路贯穿全境。区府海石湾镇位于兰州、西宁两个省会城市中间，各距110公里左右，铁路、公路车程均为1小时左右。区内现有窑街煤电集团公司（原窑街矿务局）、方大炭素新材料科技股份有限公司（原兰州炭素厂）、中国铝业股份有限公司兰州分公司（原兰州铝厂，总部驻在兰州市西固区）、兰州红古祁连山水泥股份有限公司（原大通河水泥厂）等12家大中型企业。
一、历史沿革
        红古区古为西羌地，秦时属陇西郡，汉朝属浩亹、令居、允街三县地，北魏属广武县，唐朝属兰州。民国时区境大部为永登县管辖，部分地区一度为皋兰县所辖。
        红古区境内最早的县级政区是1943年设置的湟惠渠特种乡（又称“湟惠渠扶植自耕农实验区”，为县级机构，直属甘肃省）（注：湟惠渠1939年3月开工，1942年5月建成，由今红古区花庄镇河嘴村引入湟水河之水，经花庄、张家寺、河湾等地，转入今兰州市西固区达川乡的岔路、河咀、吊庄等地，由盐沟口泄入黄河，全长31.5公里），乡公所驻达家川（即今兰州市西固区达川乡），管辖范围包括今兰州市红古区花庄镇、平安镇和西固区达川乡等地。1948年，更名为湟惠渠管理局。1949年12月，甘肃省行政公署（即省政府）决定，裁撤湟惠渠管理局，并入皋兰县。
        1949年10月，永登县撤销窑街镇（注：1935年设立），设立窑街区，辖原窑街镇拆分的窑街、红山、河桥、鳌塔、海石、红古城6个乡。1950年5月，窑街区改称永登县第九区，辖区范围不变。1952年11月，由红古城乡分设新庄乡、水车湾乡。1955年11月，将皋兰县湟惠区的河口、柴川乡划归兰州市西固区。1957年8月，永登县撤销第九区，原第九区所辖8个乡合并为窑街、河桥、红古城3个乡。1958年3月，将皋兰县湟惠区的抚河乡（今属盐锅峡镇）划归永靖县，民建、平安乡划归永登县。同年，永登县撤销窑街、河桥、连城3个乡，合并成立八宝公社；撤销红古城乡，成立红古公社。1960年3月，将红古公社的达川等村划归兰州市西固区。
二、境域：从“大红古”到“小红古”
        1960年4月，甘肃省人民委员会批准，由兰州市永登区（注：1958年12月，撤销永登县，并入兰州市，设立永登区；1961年12月，撤销兰州市永登区，恢复永登县）析置红古区，以原属永登区的八宝、红古、七山、通远4个公社为其行政区域，区政府驻八宝公社的窑街。行政范围包括现今红古区全境和永登县西部的连城镇、河桥镇、通远乡、七山乡（注：4乡镇总面积1681平方公里），总面积约2216平方公里（注：此数据系笔者根据各乡镇面积数累加所得），幅员广大，可以称为“大红古”区。  
        1963年10月（一说8月），国务院批准，将兰州市红古区所属的河桥（即今永登县河桥镇）、连城（即今永登县连城镇）、永和（1964年12月撤销，并入连城公社；今属永登县连城镇）、鳌塔（1964年12月撤销，并入河桥公社；今属永登县河桥镇）、七山（即今永登县七山乡）、通远（即今永登县通远乡）、临坪（1964年12月撤销，并入七山公社；今属永登县通远乡）、兴隆（1964年12月撤销，并入七山公社；今属永登县通远乡）等8个公社划归永登县。红古区管辖面积大大缩小，降为535平方公里，成为“小红古”区，也就是今天的红古区。尽管如此，红古区仍是兰州市5个市辖区中面积最大的一个。
三、区府：从窑街到海石湾
        1960年4月，新设的红古区驻八宝公社的窑街（1961年改属窑街公社），1963年驻窑街街道办事处，1988年驻窑街镇（注：窑街，明初在此建陶窑，后沿窑形成街巷，故名“窑街”）。窑街镇为新兴煤矿城镇，有窑街煤电公司生产基地，并有陶瓷厂、水泥厂等企业，是甘肃省人口最多的镇，也是重要的煤炭、建材、电力生产基地，在2004年“撤镇改街”之前，一直被称为“陇原第一镇”（注：“陇原”为甘肃别称）。但是，几十年的煤矿开采，导致窑街镇区9平方公里的规划用地大部分处于塌陷区内，最大沉陷深度达16米，完全丧失了城市土地使用功能，另外，窑街镇地处山沟，交通不便，信息不畅，因此导致红古区政府和窑街矿务局机关及部分居民外迁。
        1989年7月，红古区政府由窑街镇迁至海石湾镇。海石湾镇位于兰青铁路线上（设有”海石湾“站），又是窑街、连城地区矿产品的中转站，交通区位优势明显。1997年，窑街煤电集团公司总部由窑街镇迁至海石湾镇。
四、经济：因工矿而设区
        红古区因工矿业而兴起。工矿业的发展刺激交通设施的改善，吸纳大量的产业工人，从而形成人口密集的城镇。
        窑街、河桥、连城地区位于大通河谷地，盛产多种土特产和矿产资源，被称为“八宝川”（注：原名“八堡川”，因当地有八个“堡子”而得名；1958年，因这里出产煤、铁、木材、鹿茸、麝香、甘草等八种宝物，取“八堡”的谐音“八宝”，成立八宝公社，“八堡川”随之改称“八宝川”）。1950年代，国家开始对“八宝川”地区的矿产进行大规模开发，窑街矿务局1958年8月在窑街成立，1959年10月窑街煤矿三号井简易投产。与此同时，交通建设也突飞猛进，1959年8月，兰青铁路河口南至海石湾/民和段正式通车（次年9月通达西宁），1960年6月，海窑(海石湾～窑街)铁路专用线（注：后向北延伸至连城，称“海连铁路专用线”）建成通车。窑街煤矿是当时甘肃省最大的煤矿。在窑街煤矿基地的基础上，1960年4月，甘肃省批准设立兰州市红古区。    
    1963年10月，同属“八宝川”地区的河桥、连城等地划出后，国家对整个“八宝川”地区的资源开发方兴未艾：1964年，兰州炭素厂在海石湾筹建，1965年大规模建设（1971年建成投产）；1966年，兰州连城铝厂在河桥筹建（1974年投产）；1971年，西北铁合金厂在连城筹建（1975年投产）。兰州炭素厂、兰州连城铝厂、西北铁合金厂均是当时西北地区同行业规模最大的工厂。
        1988年8月，甘肃省政府批准：在永登县连城镇、河桥镇和兰州市红古区窑街镇(现窑街街道、下窑街道和矿区街道)、海石湾镇（注：以上乡镇即”八宝川“地区）设立省级“兰州连海经济开发区”。开发区由甘肃省、兰州市共管、以兰州市为主，未设管理委员会，兰州市发展改革委负责协调，红古区连海经济开发办公室具体承办。  
五、区名：人知海石湾，不知“红古区”  
        红古区因境内“红古城”遗址（位于红古乡红古村）而得名。明代此地原名红古土，其南有座古城（即“旧古城”），后迁今地新建，称“新古城”，因位于红古土，又称红古城。一说因守城官兵、当地土著发音不准，将“新古城”误读成“红古城”，后人以讹传讹，遂称“红古城”。 红古城所在川地，旧名峡外川（因位于大通河享堂峡外而得名），今称红古川。
        红古区总体而言是个工业区，区政府原先驻在工矿重镇窑街，“红古川”是境内农业区，“红古城”距窑街相当远，不知道为何却取“红古”作为区名。由于红古区政府并不驻红古乡（原红古公社），这就造成一种现象：“红古”作为区名很少被人提及，区政府前后所在地窑街、海石湾的名声大大超过了区名。
        海石湾火车站（注：当年没有因位于红古区而命名为“红古火车站”）属青藏铁路公司管辖，是兰青铁路的中间站，2008年10月兰青铁路复线建成提速后，青海省民和火车站客运业务被取消，当地客流转移到海石湾站上下。由于海石湾在交通方面的巨大名气，导致普通百姓只知道“海石湾”而不知“红古区”，“红古区”只出现在党政机关的名牌上。
        海石湾，古名“黑石谷”，即今海石湾以北的“黑山岑”，因有含煤的黑色页岩而得名；一说乃“黑石湾”之讹，黑石湾即今海石湾北的享堂峡（东侧），峡内石质青黑，故得名。因当地方言海、黑(he)同音，故将“黑石湾”误写为“海石湾”；一说相传远古时期这里是一片大海，地壳运动使海水干涸变成陆地，原在海底的大片石头裸露出来，先祖们把这个地方称为“海石湾”。
六、海石湾与民和：湟水对岸“双子城”
        甘肃省兰州市红古区区府海石湾镇位于大通河与湟水河交汇处、湟水河北岸，青海省民和县县城川口镇位于湟水河南岸，稍微偏西。两地同处民和盆地内。2002年5月，民和县在老城东面建设“川垣新区”，现已初具规模，并将县政府搬到新区。“川垣新区”位于海石湾镇正对岸。两个县(区)城隔(湟水)河相望，犹如一对“双子城”，这种情况在国内比较罕见。
       长期以来，红古区与民和县民间交往非常密切。不过，海石湾镇与民和的交通联系要过两座桥：先过享堂大桥（跨大通河），走一段109国道，再过民和大桥(或史纳大桥)（跨湟水河）到达民和县城（老城），较为不便。目前，两地共同规划在东面的湟水河上新建”川海大桥“，建成后将直接连接民和县川垣新区与海石湾镇，大大方便两地人员往来和经济交流。铁路客运方面，目前两地共用红古区的海石湾火车站，在建的兰新铁路第二双线改走湟水河南岸并设新的民和火车站，如此一来，以后两地又将共用民和火车站（注：海石湾站改为以货运为主）。  
        目前，红古区（海石湾镇）的发展面临可用土地不足、发展空间受限的问题，民和县（川口镇）的发展则面临投资不足、财力紧张的局面，双方互补性很强。
七、青海省原301省道跨境走：民门公路过红古
        民(和)门(源)公路是连接青海省民和回族土族自治县和门源回族自治县的公路干线，过去被青海省列为301省道（S301线），但这条省道并不都在青海省境内：大约一半里程位于甘肃省境内！
        具体而言，该公路大致沿大通河顺流而上，由起点民和县县城川口镇跨享堂桥，即进入兰州市红古区辖区，由海石湾镇北上，过窑街，经永登县河桥镇、连城镇，然后转入青海省互助土族自治县，经加定镇北上，进入门源回族自治县，经珠固乡、仙米乡、东川镇、泉口镇，抵达终点浩门镇。
        2008年，青海省公路局对省道路线进行了调整，民门公路不再列为“省道”。
八、海窑隧道，三年不通
        现有海(石湾)窑(街)公路是连接红古区海石湾镇和窑街地区（及河桥、连城地区）的唯一通道，该公路途经山大沟深的享堂峡，经常发生滑坡、坍塌，安全隐患突出。又因长年拉煤，重卡碾压，路面破损相当严重。
        2006年4月27日，国家重点建设项目、甘肃省第一个BOT项目、兰州市第一长公路隧道、红古区惠民富民工程——红古区海(石湾)窑(街)公路隧道工程在红古区海石湾镇举行了盛大的奠基仪式。该隧道海拔1800米，全长5.33公里（其中隧道长3公里），在海石湾～窑街之间直线穿山而过，比现在的11公里缩减了一半，设计为单洞双向二车道，路面总宽度10米，工程由兰州市民营企业甘肃欣正投资有限公司投资2.5亿元建设。原计划奠基后不久即行开工，计划工期1年半，即2007年底竣工。隧道一旦建成投运，将打破红古区的交通运输“瓶颈”，极大地方便连海经济开发区（即海石湾、“八宝川”地区）近30万人口的通行。
        然而，奠基仪式举行之后，尽管建设资金全部到位，却因特许经营、路权审批等开工准备手续不全等原因迟迟不能开工。同年7月22日，由兰州市发改委牵头，会同省、市、区相关部门及隧道专家、工程设计单位对该工程存在的疑难“杂症”进行了联合“会诊”，并为该工程在当年（即2006年）年底前顺利开建扫清障碍。
        然而，由于种种原因，希望再一次泡汤。
        时间过了三年，2009年6月13日，甘肃欣正投资有限公司再次与红古区政府就建设海窑隧道工程项目签约（注：投资额改为3亿元），计划于当月底开工。
        然而，此后仍无下文。
九、乡镇区划
        1960年，红古区辖八宝（驻窑街）、通远、七山、红古4个公社。        
        1961年9月，公社区划调整：撤销八宝公社，分设窑街、河桥、连城、永和、鳌塔5个公社，由红古公社分设河嘴、平安2个公社；由七山公社分设兴隆公社，由通远公社分设临坪公社。全区辖12个公社。
        1963年8月，将河桥、连城、永和、鳌塔、七山、兴隆、通远、临坪等8个公社划归永登县；全区辖窑街、红古、河嘴、平安4个公社，并以窑街公社窑街集镇设立窑街街道办事处。
        1971年，以红古公社海石湾集镇设立海石湾街道办事处。
        1981年10月， 以河嘴公社花庄集镇设立花庄街道办事处。
        1983年6月，窑街、红古、河嘴、平安公社改为窑街、红古、河嘴、平安4个乡。
        1986年底，撤销海石湾街道办事处，与红古乡海石湾、下海石、虎头崖3村合并设立海石湾镇。  
        1988年（一说1989年初），撤销窑街街道办事处、窑街乡，合并设立窑街镇。
        1994年（一说1995年），撤销花庄街道办事处，与河嘴乡部分村合并设立花庄镇。
        1999年，撤销平安乡，设立平安镇。
        2004年11月，撤销窑街镇，分设窑街街道办事处（注：原拟名“上窑街道办事处”）、下窑街道办事处；撤销河嘴乡，并入花庄镇，花庄镇政府迁驻原河嘴乡政府驻地。
        2005年11月，红古区接管原窑街煤电公司矿队4个村，设立矿区街道办事处。全区辖3个街道办事处（窑街街道、下窑街道、矿区街道）、3个镇（海石湾镇、花庄镇、平安镇）、1个乡（红古乡）。
        2012年2月，兰州（国家级）经济技术开发区红古工业园区挂牌，成为兰州经开区的二级园区。红古区平安镇（面积14平方公里）整体纳入兰州经开区红古工业园。
        2013年12月，将海石湾镇华龙、复兴2个社区和下海石村划出，设立华龙街道办事处。全区辖4个街道办事处、3个镇、1个乡。
        2014年5月，撤销红古乡设立红古镇。全区辖4个街道办事处、4个镇。

图片:红古区.jpg

参考资料
《兰州市红古区志》：兰州大学出版社2001年8月第1版
《永登县志》：甘肃民族出版社1997年7月第1版
《兰州市志·建置区划志》：兰州大学出版社1999年12月第1版
《甘肃的由来》：张克复、仲兆隆，甘肃人民出版社1992年8月第1版
《中国古今地名大词典》，上海辞书出版社2005年7月第1版
海窑隧道工程身陷“资金门”：http://gansu.gansudaily.com.cn/system/2010/05/26/011568694.shtml
兰州经开区红古工业园区昨挂牌：http://gansu.gscn.com.cn/system/2012/02/28/010007718.shtml

红古区命名应该有考虑到时代背景——红色政权初建，能用红来命名也是根正苗红的表现。

夕阳西下:
湟惠渠管理局的辖区倒底有哪些？
湟惠渠管理局是撤消并入皋兰，还是永登？如果是并入皋兰，可是红古是永登析出来的，这块地皮是哪年交割的？
而按文章所述，红古乡(红古大约包括今红古、花庄、平安、达川)在49年之前就已经属于永登，而对湟渠的介绍也就在这一带。那湟惠渠的辖区倒底在哪？

夕阳西下:
查到了。楼主应该漏掉了几个交割。
1955年11月，皋兰县湟惠区的河口、柴川乡划归兰州市西固区。
1958年3月，皋兰县湟惠区的抚河乡（今属盐锅峡镇）划归永靖县，民建、平安乡划归永登县。

@夕阳西下：
最近比较忙，上次在旅途中看到阁下跟帖，后来忘了查资料回复，抱歉。
话说2010年写此帖时囿于条件，无法查阅有关地方志，大部分资料来自网络；前年搞到《兰州市红古区志》、《永登县志》电子书，但一直无暇据以修改、补充此帖。

查到了。楼主应该漏掉了几个交割。
1955年11月，皋兰县湟惠区的河口、柴川乡划归兰州市西固区。
1958年3月，皋兰县湟惠区的抚河乡（今属盐锅峡镇）划归永靖县，民建、平安乡划归永登县。

湟惠渠管理局的辖区倒底有哪些？
湟惠渠管理局是撤消并入皋兰，还是永登？如果是并入皋兰，可是红古是永登析出来的，这块地皮是哪年交割的？
而按文章所述，红古乡(红古大约包括今红古、花庄、平安、达川)在49年之前就已经属于永登，而对湟渠的介绍也就在这一带。那湟惠渠的辖区倒底在哪？

红古区可否改名海石湾区？

省道301线海石湾段昨全面开工

中国甘肃网1月22日讯 据兰州日报消息 (记者 马风莲)雪霁天晴人欢腾，旌旗猎猎舞长风。1月21日清晨，红古区海石湾镇方正路，10万群众望眼欲穿的省道301线海石湾至岗子沟公路昨正式开工建设。据了解，项目预计三年后完工，将彻底解决省道301线享堂峡段“夺命“隐患。
　　省道301线海石湾至岗子沟公路，起点位于红古区海石湾镇方正路，途经红古区窑街镇和永登县河桥镇、连城镇、西北铁合金厂、连城自然保护区，止于甘青交界处岗子沟，全长62.652km。其中红古境内12.294km，永登境内50.358km。全线按二级公路标准设计。共有大、中桥各5座，小桥13座，涵洞249道，隧道4座，包括海石湾隧道(长2032m)、窑街隧道(长1672m)、指南牌隧道(长307m)、帽沙湾隧道(长193m)。工程估算投资14.62亿元，工期预计为三年。
　　该项目是国家G6京藏高速、G109线、甘青铁路及其二线的主要连接线和省际出口通道，沿线矿产、旅游资源丰富，是闻名全国、素有“八宝川”美称的“冶金谷”腹地。项目建成后，将极大地改善原有公路等级偏低、道路狭窄、路况较差，交通事故不断等现象，保障连海地区大中型企业和周边近10万群众生产生活物资运输“生命线”的畅通。

不错的资料
10年7月在海石湾短暂停留,当时也产生了许多疑问
看了楼主好贴,啥都明白了

谷歌地图上，旧称“兰海高速”（兰州-海石湾，今属G6京藏高速）竟然被标注成“G75兰海”，不知大家有没有发现？

内政次长:海石湾镇、红古乡划归青海省民和县；恢复窑街镇，撤销三个街道办事处；撤销红古区，红古区其余行政区域划归永登县和西固区。 (2012-07-19 15:12) 

可能性不大，这种跨省的玩法，兰州不会放海石湾的应该。

时至2013年，不知道海窑隧道什么情况了。

海石湾镇、红古乡划归青海省民和县；恢复窑街镇，撤销三个街道办事处；撤销红古区，红古区其余行政区域划归永登县和西固区。

索 引 号:GSA001-L00000-2011-277     分类: 请示 ;
发布机构: 兰州市人民政府        发文日期: 2011年05月27日    
名　　称: 关于废止红古区海窑公路隧道工程特许经营的请示
文　　号: 兰政发     主 题 词: 公路    


关于废止红古区海窑公路隧道工程特许经营的请示

省人民政府：?

省道301线海石湾至岗子沟公路是海石湾通往窑街、连城、天祝工矿区和永登县的唯一通道，也是连海经济开发区内窑街煤电公司、连城铝厂、腾达铁合金厂、连城电厂等大型企业和沿线近十万群众生产生活物资运输的重要通道。该公路海石湾至窑街段沿线地质结构复杂，多处山体和临河护坡路基出现裂缝，且有滑塌迹象，存在很大的安全隐患。为了改善路况，解决通行安全问题，市政府计划修建海窑公路隧道，2006年4月开始项目前期工作， 8月市政府向省政府申请该项目以特许经营方式筹资建设，同年12月19日省政府下发《关于红古区海窑公路隧道工程实施特许经营的批复》（甘政函〔2006〕104号）同意我市以特许经营方式筹资建设红古区海窑公路隧道工程。但截至目前，由于项目投资人甘肃欣正投资有限公司迟迟无法落实建设资金，至今尚未开工建设。?

近几年，随着当地经济社会的快速发展，省道301线海石湾至岗子沟公路通行条件已远远不能满足交通运输需求，成为制约连海经济开发区和沿线地区经济社会进一步发展的“瓶颈”，为了彻底改善该公路通行状况，为连海经济开发区内企业生产建设和沿线旅游业发展以及群众出行创造良好的交通条件，2010年省发改委将省道301线海石湾至岗子沟公路作为经济干线公路列入建设计划，由我市负责组织实施。

目前，项目前期工作已全面展开，工程可行性研究报告已编制完成。按照省交通厅意见，海窑隧道将纳入省道301线整体建设方案，统一实施，须废止海窑公路隧道工程特许经营权。为了妥善处理海窑隧道有关事宜，按照市政府领导指示，红古区政府进行了法律咨询，根据相关法律规定，市区两级政府没有与甘肃欣正投资有限公司签订过任何具有法律效力的法律文书或文件，废止特许经营权不会产生法律后果。鉴于海窑公路隧道项目投资人甘肃欣正投资有限公司虽然已完成工程可研报告、初步设计等部分前期工作，但由于无力筹措建设资金，项目无法正常实施。红古区政府同意废止该项目特许经营权，并终止与甘肃欣正投资有限公司合作关系，项目产生的前期费用由红古区政府协调解决。为了确保省道301线海石湾至岗子沟公路建设工作的顺利实施，特申请废止海窑公路隧道特许经营权。?

妥否，请批示。?????





二○一一年四月二十日?

转帖：《开庭后的郁闷！》
sehaowo   2008-05-09 20:23   http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=42564
“戏剧性的一幕出现在庭审结束，法官敲完法槌，立即将其展示给大家看，法槌上的几个字令人崩溃——“红古县人民法院”，法官还解释，这是司法部监制的。大家哄堂大笑。”

呵呵，学习了

小时候在窑街度过了童年
一直到上小学回到老家

"海石湾"在青海人民口中享有很高的知名度。

楼主真敬业资料又增加了

八、海窑隧道，三年不通
对于如此重要的民生工程都能搞出这么多花样（猫腻），杯具啊

五、区名：人知海石湾，不知“红古区”  
偶两个都是第一次听说

房价还不低！

挖煤挖出的窑吧!窑街产煤!

窑街街道、下窑街道，怎么听着都像红灯区呵呵

      哇塞，楼主专家啊！什么时候把“畹町”也做一下。

是青藏铁路公司；
另外建议红古区更名为海石湾区；

有什么怀疑的？海石湾也蛮热闹！