[山东]莱阳也规划南海新城了，山东还有沿海的市不建设滨海新城的吗？ [复制链接]

莱阳南部濒海区域位于“丁字湾海上新城”重要节点位置上，有33平方公里在规划范围之内，将与周边的海阳、即墨地区合力打造丁字湾海上新城。根据蓝色经济区整体构想，海上新城将西接青岛海滨、崂山风景区、田横岛、温泉旅游度假区，东临海阳凤城万米沙滩、乳山银滩，这里，将形成我国的黄金海岸旅游度假胜地，将成为胶东半岛一体化建设的关键点和最大亮点。

    作为莱阳市宝贵滨海资源唯一的黄金岸线，莱阳南部濒海区域是莱阳市委市政府关注的重点区域。2008年莱阳编制了濒海区域发展概念规划，范围包含穴坊、羊郡和高格庄三镇，并确定了南部综合新城的发展战略，规划定位为莱阳市城市副中心和南部经济中心，是集商业、文化娱乐、房地产、旅游、高新技术产业为一体的城市综合新城。

    伴随“丁字湾海上新城”的圈定，莱阳市委市政府从宏观区域出发，做出了南部滨海开发的空间发展大战略。在日前新制定的南部濒海区域详细规划中，核心范围为青威高速路以南约30平方公里，扩展范围为青石公路以南约70平方公里，规划到2030年，打造一个用地超过25平方公里，积聚人口超过20万的现代化新城。

    记者从规划方案中了解到，南部濒海区域总体框架为“三纵三横三区”的格局，“三纵”为：莱青路、莱高路、莱羊路；“三横”为：青石路、青威高速、滨海路；“三区”以青威高速、滨海大道为界分为三区，青威高速以北发展一般加工制造业，青威高速与滨海大道之间主要以高新技术产业为主，滨海大道以南主要发展商贸、文化娱乐、房地产、旅游观光等产业。

日照南部的岚山曾经是个不发达的海港，日照把它设区了，现在发展速度很快。
岚山概况
    行政区划：岚山地处鲁东南，东临黄海，西邻莒南县、莒县，北连日照市东港区，南接江苏省赣榆县，辖岚山头街道、安东卫街道、虎山镇、碑廓镇、黄墩镇、后村镇、高兴镇、巨峰镇、前三岛乡9个乡镇（街道），417个行政村。海岸线总长25公里，总面积759平方公里，人口41.36万，其中城市人口7万。

    组织机构：1993年6月，经省委、省政府同意，市委、市政府在岚山开发区的基础上，设立了岚山工委、办事处，独立行使区县级管理职能。2004年9月，国务院批准设立岚山区。

    历史文化：境内安东卫，设立于明朝洪武年间（1384年），时与天津卫、威海卫齐名，系海防重镇、著名商埠。

    区位交通：拥有岚山港、岚山渔港两个一类开放口岸，口岸涉外查验机构健全；204国道和342、222省道及同三高速公路、沿海公路纵横境内；坪岚铁路汇入日照──西安线，可直达荷兰鹿特丹港。

    旅游资源：沿海沙滩广阔细软，海水洁净无污染，气候温暖湿润，前三岛、阿掖山、磴山、海上碑、刘墉祖居、圣公山、甲子山等风景名胜众多，是旅游、度假、疗养的胜地。

胶南董家口是个天然海岸。现在也规划大型滨海港城了。
建西海岸现代化新港城  
　　
    据董家口港区开发建设指挥部有关负责人介绍，《青岛港董家口港区控制性详细规划》是根据交通运输部、山东省政府《关于青岛港董家口港区总体规划的批复》（交规划［2009］93号）有关要求，及交通运输部有关规定进行编制的。该规划进一步明确了港区水陆域详细平面布置、港区集疏运通道、市政配套设施规划及港口开发建设时序。  
　　
    根据规划，董家口港是国家枢纽港青岛港的重要组成部分，未来将建设成为国家重要能源储运中心和大宗干散货集散中心，以及功能完备的西海岸现代化新港城。港区建成之后，胶州湾内煤炭、矿石等大宗干散货及液体化工码头功能可逐步向董家口港区转移，董家口港区逐步发展成为国家重要能源储运基地和交易市场，青岛港口功能布局得到进一步调整和优化。  
　　  
    构建“三纵三横”框架  
　　
    建设国家重要能源储运中心，离不开高效迅捷的物流网络。  
　　
    记者了解到，今年我市将全面开发建设董家口港区，推进铁矿石码头、中石化LNG、港投集团通用泊位等大项目建设，开工建设防波堤、航道工程，形成港区开发建设规模，建成中心路一期路面，开工建设中心路滨海公路至204国道路段，加快推进董家口港区疏港铁路连接线工作，形成“三纵三横”疏港框架。  
　　
    通过“三纵三横”疏港道路系统，将董家口港区与同三高速、204国道、334省道、滨海公路连通，围绕董家口港区形成网格放射型的集疏运格局。

    同时，为建设省内沿海至内陆贯通的货运通道，扶持董家口港区的发展，青连铁路特别为港区预留了一个连接点，将与港区内的疏港路贯通直达港区心脏。从海上运输到的货物可直接装卸到货车车厢，形成海铁联运，大大提高了运输能力和速度。　  
　　  
    40万吨码头年底运营  
　　
    目前董家口港的世界上最大的40万吨级矿石码头正在紧张建设之中，年底将投入运营，成为中国唯一可停靠40万吨级大型船的码头。截至目前，多家金融机构提供了总计300亿元的融资额度，为港区开发建设提供了资金保障。预计3到5年内，这一港区投资规模将达到120亿元，港口总吞吐量将达到5000万吨。  
　　
    据了解，随着港口设施的逐步完善，董家口港区将逐步拓展服务范围，全面发展港口综合物流、专项物流、商贸、信息等服务功能，发展成为以干散货、液体化工为主的国家重要能源储备运输中转基地和交易市场，届时董家口的干散货指标，将成为青岛的“波罗的海指数”，并发挥其在全国能源及原材料资源市场的强大配置功能

青岛即墨的鳌山卫、温泉一带，也规划了旅游、科研、度假基地。

海阳凤城片区：包括现状凤城街道办事处驻地及规划建设的行政办公，教育科研、旅游度假为主的综合城市新区，是未来海阳市的城市中心和景观核心区。规划占地面积1656.58万m2，居住人口11.5万人。

乳山银滩一带现在据说能容纳50万人生活了。
昔日，这里碧水银沙、林秀礁奇，自然风光无与伦比。出众的自然条件成就了其闻名全国的房地产业。

    而今，银滩的东部，马术俱乐部、名车俱乐部、福如东海文化园、游艇俱乐部……一个个高起点规划、高层次定位的现代休闲度假设施正在托起一个气势恢弘的旅游产业板块；银滩的西部，鳞次栉比地坐落着欣业联台湾科学园、高科技工业园、农产品深加工园、商贸园等6个园区，进园项目达48个，总投资79亿元，一个欣欣向荣、潜力无穷的工业板块已然崛起。

文登南海已是文登南海位于文登市南部黄海之滨，海岸线长156公里，拥有丰富的未利用土地和滨海岸线资源，是国内少有的未大规模开发的区域。2007年3月份正式启动开发建设，文登市的战略重心逐步向南海转移，依托南部沿海的区位优势和丰富的海洋资源，全面启动了以旅游度假、港口、船舶工业、制造业、海洋化工、高新技术等为主要内容的南海新区开发建设，努力打造新一轮发展的强势载体。目前，文登南海已成为威海确定的重点发展地区，是山东半岛乃至全国最具发展优势和潜力的区域之一。
新区规划
    规划面积160平方公里，规划人口规模30—45万，规划建设面积55平方公里，具有巨大的开发潜力和广阔的发展空间。主要规划为两大区域:东部临港产业区和西部金滩度假区。
    临港产业区。利用新区良好的建港条件，规划建设大型深水泊位。以港口为支撑，重点发展船舶、石化、钢铁、机械等现代制造业，打造临港工业新区。
    金滩度假区。12公里长的优质金色沙滩和天然海水浴场与岸边绵延数十里的万亩松林连为一体，生态环境优越，是国内独具特色的沙滩浴场。依托碧水蓝天、金色沙滩，打造融商住、旅游度假于一体的人居福地。

荣成沿海不用规划，已经基本上全是街道办事处了。也就是说基本上都纳入城区管理。

蓬莱本来靠海，现在往东部接近烟台方向发展。

龙口原来是黄城和港口两部分，现在南山等集团疯狂的从龙口北部海岸线建设旅游、房地产，成效很好。

招远的滨海新区
按照滨海新区总体规划，招远市滨海新区建设突出旅游开发、高新技术和现代物流三大支柱产业。
“旅游度假区”具体划分为八大功能分区，即金都海天大世界、会展商务、风情港湾、淘金湖景区、大众旅游、服务基地、缓冲绿带和旅游发展备用地等。
“临港高新技术产业区”采用“一区多园”的组织模式，建设临港工业园、食品工业园、电子工业园与汽车配件园，拥有大莱龙铁路、龙口港、威武高速等交通优势，供水、燃气、电力、通讯等设施完善，是招远市境内生产要素最集中、潜力最大的区域；
“现代物流区”地处“大莱龙铁路”辛庄火车站和206国道周围，地理位置独特，交通条件便利，发展条件优越。

莱州现在也是全海岸线发展。

潍坊更不用提了。
想把昌邑、寒亭、寿光的海岸线都收上来，结果没干成，最终滨海新区只新增了大家洼。但是实力也很是不俗。

寿光只剩下羊口了，现在还没大动静。

东营正积极向海边靠拢。原来是西城区，现在往东边海岸线发展。东城据说建设的挺好。

东营北部孤岛一带建设东营港，前景也很好。

滨州港直接建在沾化。有前途了。
按照《滨州港总体规划》，滨州港的发展定位是：用10-20年时间，把滨州港建成立足滨州市，服务济南都市圈，面向环渤海，对接京津冀，拉动山东半岛蓝色经济区及黄x河三角洲高效生态经济区开发建设的区域性综合港口。港口规划为套尔河、大口河和海港港区三个港区。

套尔河港区梯次规划建设吨级泊位80个，设计年通过能力万吨，打造套尔河码头群，进一步凸现滨州港海、河、城相连的特色。大口河港区规划建设大口河东岸及鲁北运河吨级泊位20个，设计年通过能力500万吨。

海港深水港区，通过双堤环抱式港池建设，新增深岸线43公里，远景规划建设3—20万吨级深水泊位150多个，中长期规划原油、液化Vw^、煤炭、原盐、集装箱、件杂货等3—10万吨级泊位50余个，将打造黄河三角洲亿吨级T以上区域性综合港口。

近期目标是建设2个3万吨级c结构预留5万吨级）通用散杂货码头，3个万吨级（结构预留10万吨级）液体化工码头，年设计吞吐能力2000万吨。

处处上演空城计哎。。。

荣成沿海不用规划，都是城区。。。。

破坏环境之举

急功近利

真是恐怖啊。。。莱阳基本没有啥海岸线啊

我的胶东老乡们真是牛气冲天啊！处处开花，处处结果。只是花多了，只怕果子不会太大！