[黑龙江]黑龙江区划推进建议：方正县升地 （应该会被很多人骂） [复制链接]

1 方正县升为地级市
代管【通河县】【延寿县】【木兰县】
一区三县 形状不算太奇怪 也不割断周边地级市的发展轴

2【依兰县】划归佳木斯

3 哈尔滨损失惨重 有借口向绥化要【兰西县】【肇东市】
其实东边太远的几个县 有点像拖油瓶 对哈尔滨并不重要 出去自立 也是给哈尔滨减负

4 同时【安达市】划归大庆

5 若绥化损失太大 就将【铁力市】划入

升方正的理由 完全是因为方正的区位较好
离周边地级市几乎等距离 位于哈佳发展轴的中间 有发展成为一个中小地级市的空间  

附俩简单图 有助理解。。。

尚志升地 是有很多人提议过的 今天想想 尚志周围的县太少

哈牡之间距离也不够长 比较难像大庆那样从中间崛起  

为了不破坏哈牡轴线 所以没把【尚志市】给新的地级方正市代管

“升方正的理由 完全是因为方正的区位叫好
离周边地级市几乎等距离 位于哈佳发展轴的中间 有发展成为一个中小地级市的空间”


这理由不大充足啊  

1.方正县辖3个镇、5个乡：方正镇、会发镇、大罗密镇、天门乡、松南乡、德善乡、宝兴乡、伊汉通乡，境内有方正林业局。
2.听说方正大米不错。“2005年3月，方正大米以其独特的品质和良好的生长环境，顺利通过国家原产地域产品保护专家审定，成为了继辽宁盘锦、黑龙江五常之后，全国第三个大米原产地域保护产品。”
3.通河县辖6个镇、2个乡：通河镇、乌鸦泡镇、清河镇、浓河镇、凤山镇、祥顺镇、三站乡、富林乡。境内有：清河林业局、兴隆林业局办事处、岔林河农场。

貌似方正通河离得近，可以合并为一个直接管辖乡镇的地级市！

方正县，不就是那个前段时间说的满大街日语招牌，还为日本战死在中国的侵略军修陵园墓碑的县吗？

要在哈尔滨东部找出比方正更合适的县升格 怕是很难

建议尚志市升格地级市，以原县级尚志市地域设置珠河区、苇河区，管辖延寿县、通河县、方正县，代管五常市。依兰县划归佳木斯市。

五常估计会不大服尚志 靠哈尔滨那么近 特别是拉林片区

其他没多大问题

引用第5楼坤舆任我行于2012-02-27 22:56发表的  :
建议尚志市升格地级市，以原县级尚志市地域设置珠河区、苇河区，管辖延寿县、通河县、方正县，代管五常市。依兰县划归佳木斯市。

没记错的话，依兰本来就是佳木斯划给哈尔滨的吧

引用第3楼在水一方于2012-02-27 19:28发表的  :
方正县，不就是那个前段时间说的满大街日语招牌，还为日本战死在中国的侵略军修陵园墓碑的县吗？

那也是开拓团，跟侵略军还是不同。不过这个不说他了。

楼主说，要在哈尔滨东部找出比方正更合适的县升格很难，又说尚志周围县太少。这都是不实的。

按照楼主的说法，方正县周围，就方正、木兰、通河。而且都是规模不大的县。而尚志市一旦升格为地级市，则可以管辖尚志、五常、延寿、方正等县。不但县数量多，而且规模也大，像尚志、五常都是大县市。

所以就很奇怪啊。

引用第7楼曲径通幽于2012-02-28 12:13发表的  :
没记错的话，依兰本来就是佳木斯划给哈尔滨的吧

依兰是统一 松花江航运 名义弄来的

哈佳轴线 高速、国道、铁路等一应俱全 将来交通条件只会比哈牡轴线更好

对方正县 通河县来说 尚志更有吸引力 还是哈尔滨更有吸引力
这个问题我觉得 自己县城有火车了 就不会有多少人去尚志了 一般办事都会去哈尔滨
（方正-延寿-尚志 这条绕开哈尔滨的铁路估计很久都没戏
哈佳铁路修成后 就更没多大必要修这条铁路了 若修个高速的话 还是可行的）

另外 五常有火车站 五常去尚志显然比去哈尔滨更不方便（虽然稍近些）尚志也没啥可吸引五常的
尚志顶多对延寿县有吸引力 这就是我说尚志周边县少的原因

简单说 升格尚志的话 尚志和哈尔滨的利益冲突比较大 修路等项目会出现比较大的竞争和矛盾  
方正县给尚志代管的话 就切断了哈佳轴线
而升格方正（不含尚志） 则和哈尔滨的辐射范围几乎不重叠 不影响哈尔滨五条轴线的发展

七台河 鸡西 与方正县的联系得到加强的同时 也就缩短了两市到哈尔滨的距离 现在两市去哈尔滨基本都要绕牡丹江
方正和哈尔滨的利益导向是一致的

方正、木兰、通河3县，加起来，比尚志、延寿2县市加起来，面积差不多，但人口3县还少些，才70万。

如果说方正连接佳木斯片，尚志就连接牡丹江片。而且方正的铁路，都还没有出来。
方正要不要设地，这可以讨论。但要说方正多么好，尚志多么不够格，那就看不出来了。

其实东北最不缺铁路。要说铁路中心，北安的区域中心地位，不比方正好的多。
至于说高速公路，在县县通的目标下，延寿现在还没有通又必须要通，那么方正-延寿-尚志通个高速也是很自然的事啊

其实哈尔滨市确实规模挺大，东部分设一个地级市，看起来也说得过去。
可是如果要分设，那么一定会同时把方正县和尚志市都划出去，其实楼主要提方正县升格，何须惧怕尚志市。干脆连尚志一起管了算了。论坛讲讲既不上税，也没人跨境，怕什么。
否则，设立一个那么小的地级市，根本没有必要性可言。又不是当年的矿业城市那种。

不再出汉奸就好。

日本鬼子该高兴了。

黑龙江省行政区划改革的最急切问题应该是：

1、在维持“市领导县”体制下，大兴安岭地区改设地级市的方式与途径（牵涉到与内蒙古自治区）；

2、伊春、大兴安岭地区等地的区政府与林业局“政企合一”与多头管理不顺的问题；

3、庞大的农垦区（农场）系统建政进一步完善（农场→ 管理区(黑区)→ 县市区）与属地化管理的问题；

4、巢掉几个资源枯竭型工矿城市。

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这些都远比楼主的建议来得迫切和重要得多。

我的意思是 不管是方正还是尚志升地 我都不建议划入对方 这样夸两条轴线不妥

北安的名额被瑷珲抢了 这个没办法   现在的情况下 他俩只能存一个

当然 我也支持 北安带上周边三四个县市升地 给齐齐哈尔 绥化减负

引用第15楼曲径通幽于2012-02-29 02:24发表的  :
黑龙江省行政区划改革的最急切问题应该是：
1、在维持“市领导县”体制下，大兴安岭地区改设地级市的方式与途径（牵涉到与内蒙古自治区）；
2、伊春、大兴安岭地区等地的区政府与林业局“政企合一”与多头管理不顺的问题；
3、庞大的农垦区（农场）系统建政进一步完善（农场→ 管理区(黑区)→ 县市区）与属地化管理的问题；
4、巢掉几个资源枯竭型工矿城市。
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这些都远比楼主的建议来得迫切和重要得多。

这倒无所谓，有人事急，有人尿急。不能说大事紧急，“小”便就不上了。

顺回楼上，你其实也有点自己事急，就不许别人尿急。
你方正3个县加起来，还没有北安周围大，什么叫北安和瑷珲就“只”能存一个，哈尔滨就一定可以再分一个（而且就是方正，其他不行），这话讲出来，你自己都没底气嘛。

理解黑龙江的区划，需要一张叠加了农垦和林区范围的分县区划图，然后再来说其他问题

1前面我说了 我支持北安升地 但至少要动两个地级市 有些难度
北安升地了 瑷珲明显能吸的血就少多了 逊克孙吴在黑河算是差的 人口也少 瑷珲对北安的升地肯定持反对意见

2我并非不让别人撒尿
给尚志县级市、省直辖还是地级市的地位 都不是重点
重点是它的范围不能涉及哈佳轴线

我反对方正代管尚志  同样我反对尚志代管方正
若方正、尚志都升格 我反倒赞同（尚志代管延寿 方正代管木兰通河）
因为这互不割裂 但一下升俩地级市很难 能升的话那当然很不错 反正在黑龙江 代管一个县的地级市也挺多的

3并非我只允许方正 而是区位决定 要是哈佳火车走北岸 那我就支持通河

引用第18楼wangjie于2012-02-29 15:59发表的  :
理解黑龙江的区划，需要一张叠加了农垦和林区范围的分县区划图，然后再来说其他问题

赞同这个观点
这是黑龙江行政区划问题的麻烦所在

实事求是地讲，方正县的知名度在这一区域的县市中是最高的。

以北安的位置和历史地位，远比方正适合升地级市。

引用第19楼KINGSON于2012-02-29 17:11发表的 回 17楼(keating) 的帖子 :
我反对方正代管尚志  同样我反对尚志代管方正
若方正、尚志都升格 我反倒赞同（尚志代管延寿 方正代管木兰通河）
因为这互不割裂 但一下升俩地级市很难 能升的话那当然很不错 反正在黑龙江 代管一个县的地级市也挺多的

你都已经在顶楼把尚志给删掉了，那我也就不说尚志了。
不过我再说那个……方正划出去后，哈尔滨就要绥化的地，绥化就要伊春的，那伊春要谁的？
那你会不会在顶楼把绥化也删了啊。
呵呵