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[城市轨交]苏州轨道交通一号线通车，成为国内第一个迈入轨道交通时代的地级市！ [复制链接]

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why8612
三沙
 
只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2012-04-30
http://www.szgdjt.com/newsDetail.do?linkNewsid=201204281842086914
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_04/28/14222170_0.shtml

关于第一个地级市
1.深圳是副省级城市，不可比
2.佛山虽是地级市，不过是广州轨道交通的延伸线，不可比
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nanching
六枝
只看该作者 39 发表于: 2012-05-23
Re:Re:回 29楼(sz) 的帖子
引用第34楼QQme于2012-05-23 21:50发表的 Re:回 29楼(sz) 的帖子 :
苏州现在是批准地铁了，但不能否认已建成通车的，被阉割了的能力，也只能达到轻轨的标准。


很好理解，批你100万的预算，你只用了60万。
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sz
十堰
只看该作者 38 发表于: 2012-05-23
Re:回 29楼(sz) 的帖子

Mr. Lee headed cpccod in 2007

You should be serious about your points

引用第33楼hsihsia于2012-05-23 18:07发表的 回 29楼(sz) 的帖子 :
当时苏州市在发改委下面成立了轨道办，走的是吏部李部长、苏州老书记时任发改委副座陈的路线。当时省里面都同意了，但是国家发改委不敢批，因为国务院当时严控地铁建设，连杭州都打压了，不要说苏州了。
苏州采取的是曲线救国的路线，先期申报的就是两条线，轻轨，而且先期开工的叫试验段，后来国务院为了4万亿，批准了包括苏州、无锡在内的一大批城市的轨道交通建设规划，什么昆明、合肥、宁波都上了。
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sz
十堰
只看该作者 37 发表于: 2012-05-23
Re:回 29楼(sz) 的帖子

Pls be very careful of the chain of facts and evidence

引用第33楼hsihsia于2012-05-23 18:07发表的 回 29楼(sz) 的帖子 :
当时苏州市在发改委下面成立了轨道办，走的是吏部李部长、苏州老书记时任发改委副座陈的路线。当时省里面都同意了，但是国家发改委不敢批，因为国务院当时严控地铁建设，连杭州都打压了，不要说苏州了。
苏州采取的是曲线救国的路线，先期申报的就是两条线，轻轨，而且先期开工的叫试验段，后来国务院为了4万亿，批准了包括苏州、无锡在内的一大批城市的轨道交通建设规划，什么昆明、合肥、宁波都上了。
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sz
十堰
只看该作者 36 发表于: 2012-05-23
Re:回 29楼(sz) 的帖子

Hint:

The trials of hangchow and soochow were launched in 2003

SooHang were finally proved early in the so called 1st batch


Wuxi and ningpo were licensed in the sk called 2nd batch
引用第33楼hsihsia于2012-05-23 18:07发表的 29楼(sz) 的帖子 :
当时苏州市在发改委下面成立了轨道办，走的是吏部李部长、苏州老书记时任发改委副座陈的路线。当时省里面都同意了，但是国家发改委不敢批，因为国务院当时严控地铁建设，连杭州都打压了，不要说苏州了。
苏州采取的是曲线救国的路线，先期申报的就是两条线，轻轨，而且先期开工的叫试验段，后来国务院为了4万亿，批准了包括苏州、无锡在内的一大批城市的轨道交通建设规划，什么昆明、合肥、宁波都上了。
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sz
十堰
只看该作者 35 发表于: 2012-05-23
Re:回 29楼(sz) 的帖子

You have confused the time points and facts

Double check  pls

引用第33楼hsihsia于2012-05-23 18:07发表的 回 29楼(sz) 的帖子 :
当时苏州市在发改委下面成立了轨道办，走的是吏部李部长、苏州老书记时任发改委副座陈的路线。当时省里面都同意了，但是国家发改委不敢批，因为国务院当时严控地铁建设，连杭州都打压了，不要说苏州了。
苏州采取的是曲线救国的路线，先期申报的就是两条线，轻轨，而且先期开工的叫试验段，后来国务院为了4万亿，批准了包括苏州、无锡在内的一大批城市的轨道交通建设规划，什么昆明、合肥、宁波都上了。
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QQme
万全
只看该作者 34 发表于: 2012-05-23
Re:回 29楼(sz) 的帖子
引用第33楼hsihsia于2012-05-23 18:07发表的 回 29楼(sz) 的帖子 :
当时苏州市在发改委下面成立了轨道办，走的是吏部李部长、苏州老书记时任发改委副座陈的路线。当时省里面都同意了，但是国家发改委不敢批，因为国务院当时严控地铁建设，连杭州都打压了，不要说苏州了。
苏州采取的是曲线救国的路线，先期申报的就是两条线，轻轨，而且先期开工的叫试验段，后来国务院为了4万亿，批准了包括苏州、无锡在内的一大批城市的轨道交通建设规划，什么昆明、合肥、宁波都上了。


苏州现在是批准地铁了，但不能否认已建成通车的，被阉割了的能力，也只能达到轻轨的标准。
缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
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hsihsia
九龙
只看该作者 33 发表于: 2012-05-23
回 29楼(sz) 的帖子
当时苏州市在发改委下面成立了轨道办，走的是吏部李部长、苏州老书记时任发改委副座陈的路线。当时省里面都同意了，但是国家发改委不敢批，因为国务院当时严控地铁建设，连杭州都打压了，不要说苏州了。
苏州采取的是曲线救国的路线，先期申报的就是两条线，轻轨，而且先期开工的叫试验段，后来国务院为了4万亿，批准了包括苏州、无锡在内的一大批城市的轨道交通建设规划，什么昆明、合肥、宁波都上了。
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sz
十堰
只看该作者 32 发表于: 2012-05-22
引用第31楼皖州于2012-05-22 08:59发表的  :
求出处....



CPC
没有完全封掉google

http://tzs.ndrc.gov.cn/tzgz/t20070215_117177.htm
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皖州
封丘
只看该作者 31 发表于: 2012-05-22
引用第29楼sz于2012-05-21 21:34发表的  :
"苏州地铁也是按照轻轨项目报批的"?
发改委清清楚楚："两条地铁线路"
.......

求出处....
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nanching
六枝
只看该作者 30 发表于: 2012-05-21
佛山国内第一个迈入城市轨道交通时代的地级市，板上钉钉，根本无需争论。
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sz
十堰
只看该作者 29 发表于: 2012-05-21
"苏州地铁也是按照轻轨项目报批的"?


发改委清清楚楚："两条地铁线路"

还“嘿嘿”？
[ 此帖被sz在2012-05-21 23:17重新编辑 ]
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QQme
万全
只看该作者 28 发表于: 2012-05-21
引用楼主why8612于2012-04-30 12:24发表的 苏州轨道交通一号线通车，成为国内第一个迈入轨道交通时代的地级市！ :
http://www.szgdjt.com/newsDetail.do?linkNewsid=201204281842086914
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_04/28/14222170_0.shtml
关于第一个地级市
1.深圳是副省级城市，不可比
.......


广佛线绝对不是广州地铁的延伸。广佛线报批的项目名称是广佛城际铁路，是按照城际铁路项目实施的。要说这不是第一条地铁，那苏州地铁也是按照轻轨项目报批的，也不算春地铁工程，嘿嘿。
缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
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ddzz
双湖
只看该作者 27 发表于: 2012-05-21
恭喜苏州地铁通车。
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hsihsia
九龙
只看该作者 26 发表于: 2012-05-09
引用第5楼南天國士于2012-04-30 21:15发表的  :
蘇州實際也是副省級市，目前還沒有純地級市。



谁说的？
苏州就是地级市。
省会以外地级市市委书记高配省委常委的省太多了。
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赤天亢帝
八步
只看该作者 25 发表于: 2012-05-04
回 19楼(南天國士) 的帖子
既然你都说党中央不想增加副省级市，还怎么可能是副省级市呢？
中国没有什么副省级新区，连浦东的区长都只是正厅，架构也是正厅。
难道国务院副总理吴仪兼卫生部长，卫生部就副国了？总理朱镕基兼人民银行行长，人民银行就正国？
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赤天亢帝
八步
只看该作者 24 发表于: 2012-05-04
回 18楼(zqqdtc) 的帖子
“较大的市”，比如淮南什么的，是完全的地级市，没有行政级别的差别。
中国没有什么副省级新区，连浦东的区长都只是正厅，架构也是正厅。
难道国务院副总理吴仪兼卫生部长，卫生部就副国了？总理朱镕基兼人民银行行长，人民银行就正国？
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yee
八步
只看该作者 23 发表于: 2012-05-04
Re:回 9楼(皖州) 的帖子
引用第12楼why8612于2012-05-01 08:46发表的 回 9楼(皖州) 的帖子 :
是啊，前阵子扬州市委书记还当选了省委常委呢，哈哈，不过一个月后就辞去了市委书记之职…

你用独立审批，独立建设运营做标题不就好了灭
你大爷的
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首长
千阳
只看该作者 22 发表于: 2012-05-04
作为城市内部独立的地铁营运系统，苏州的确是第一个！~
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
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皖州
封丘
只看该作者 21 发表于: 2012-05-02
回 19楼(南天國士) 的帖子
不管国家想不想增加直辖市，地级市，县级市，还是镇。
苏州还是地级市，这是现状。
而不是去猜未来。

类似于苏州官员高配的，各省非省会次中心城市，都有。
此毫无意义的话题就到此吧。
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当涂县芜湖镇
封丘
只看该作者 20 发表于: 2012-05-02
广佛地铁就是广佛地铁，不是广州地铁，有独立的运营机构和LOGO，不是广州地铁的附属物
只是广佛地铁贯通两市，由两市共同经营，并与广州地铁无缝接轨而已

另外，广佛地铁又称佛山地铁1号线

佛山当然是第一个通地铁的地级市，苏州不要再说什么了
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南天國士
千阳
只看该作者 19 发表于: 2012-05-01
引用第15楼皖州于2012-05-01 12:42发表的  :
王荣去深圳算是升迁了。中国官员历来是往上走的。
再一个官员品级与行政区划层次没有直接的关系。
你没听过高配吗？
你可以百度或google下。
.......

那是因爲襠中殃近期不想增加副省級市衹好如此。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識，四大謬。
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zqqdtc
七星
只看该作者 18 发表于: 2012-05-01
在现行制度下
计划单列市，
省会城市，
“较大的市”，
都不能算是纯地级市，
所以要算第一个通地铁的地级市，要么就是佛山，要不承认就是没有。
当然昆山可以争取一下第一个通地铁的县级市。
中央城市工作会议提出，再建设十个左右京沪这样的大城市，再次证明大部分人现代生活需要的是功能齐全的大城市，因此地级市才是最小的城市单元，择其优者重点建设才是正途。省县制／县级市都是扯淡。
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nanching
六枝
只看该作者 17 发表于: 2012-05-01
佛山市民在佛山境内乘坐了1年半地铁，在佛山市民享受佛山地铁的第三个年份，突然有一天苏州人告诉佛山人，苏州是中国第一个开通地铁的地级市。佛山人民不禁要问，“我们从2010年这一年半以来坐的不是地铁吗？那我们坐的是什么？”
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皖州
封丘
只看该作者 16 发表于: 2012-05-01
引用第13楼tigerto2001于2012-05-01 10:33发表的  :
苏州不是早有地铁了吗？上海的一条线不是进了昆山吗？昆山不是苏州吗？

你说的是昆山花桥几步路之隔的安亭吧。
安亭是上海嘉定区的
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