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[标准/幅度/规模]中国大陆大城市排名 [复制链接]

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在水一方
封丘
只看该作者 25 发表于: 2012-05-03
回 19楼(境由心造) 的帖子
        这只是城市公交系统，你还要考虑私家车影响客运量的问题。
  
        
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youyuan
百色
只看该作者 26 发表于: 2012-05-03
这个在一省之内差强可比，省间比较不怎么理想
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youyuan
百色
只看该作者 27 发表于: 2012-05-03
我觉得最好比的是公交系统覆盖范围内的人口，可惜这个东西无法有效统计
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荒州邈县
千阳
只看该作者 28 发表于: 2012-05-03
回 26楼(youyuan) 的帖子
这个比较只是一种近似的结果而已。
而且只在规模大致相当的城市之间比较才合适：
目前中国真正的大城市市民最主要的市内通勤方式是乘公交车，尽管私家车和出租车也相当多。
而中小城市，私人交通工具比如自行车和电动摩托车使用的频率较高。所以大城市和中小城市之间的互比性较差。
区划讲科学，地名讲文化，发展讲和谐
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喜之郎11
百色
只看该作者 29 发表于: 2012-05-03
长沙后一年的数据怎么下降这么多？
忠厚传家久，诗书继世长
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zgb1980
六枝
只看该作者 30 发表于: 2012-05-05
用这个来衡量城市大小还是比较片面的。
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黑龙牡丹
五常
只看该作者 31 发表于: 2012-05-09
好详细呀
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南天國士
千阳
只看该作者 32 发表于: 03-22
相對最不片面了，希望更新。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識，四大謬。
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derek20
七星
只看该作者 33 发表于: 03-22
通勤量和职住分离的程度相关，北京是中国国内这一现象最显著的城市，因此这个数据异常扭曲，随着国内各个城市全面搞新城区，这一数据应该是按年扩大的趋势。
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南天國士
千阳
只看该作者 34 发表于: 03-22
特例思維。
分省分縣直轄市、GDP有參考價值、市管縣縣改區、曲學阿世指鹿爲馬顚倒黑白挑戰常識，四大謬。
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安迪生
独山
只看该作者 35 发表于: 04-05
这么说全球大城市都是资本主义的产物咯！
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回忆里的你
七星
只看该作者 36 发表于: 04-05
个人认为不具有参考性，城市公交系统外还有很多出行方式
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1234
五常
只看该作者 37 发表于: 04-06
海口由于公交系统差，公共交通客运量明显偏少，可以看到路上电动自行车占据半壁江山
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