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[铁路]铁道部10月26日公布《铁路“十二五”发展规划》 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2012-10-27
铁路“十二五”发展规划
    时间:2012.10.26

http://www.china-mor.gov.cn/tljs/tlgh/201210/t20121026_34950.html
只看该作者 40 发表于: 2012-11-03
回 youyuan 的帖子
youyuan:临沂应该先建到连云港吧,山东肯吗 (2012-11-02 19:38) 

临沂、连云港两市两情相悦,只可惜男家长反对,女方家长也没有办法,

长深高速就是个例子,江苏希望是东(东营)连(连云港)高速,山东省更倾向于东(东营)红(红花埠)高速,欣慰的是,现在江苏段已经早早建成,线路走向确定为东连高速
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 39 发表于: 2012-11-02
回 QQme 的帖子
QQme:根据图,规划上快速铁路要连接所有50万以上城市,实际上,除了喀什等少数极远地区外,大概只有临沂一家不在快速铁路线上,而且临沂现在已经是200万级人口城市了 (2012-10-27 11:52) 

临沂应该先建到连云港吧,山东肯吗
只看该作者 38 发表于: 2012-11-02
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 37 发表于: 2012-10-31
回 weihe 的帖子
weihe:以后建铁路最好都高架 (2012-10-30 15:30) 

直接建到地下岂不更好
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 36 发表于: 2012-10-30
回 weihe 的帖子
weihe:以后建铁路最好都高架 (2012-10-30 15:30) 

要看路段。不一定非得高架
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 35 发表于: 2012-10-30
回 hsihsia 的帖子
hsihsia:老图了 (2012-10-30 14:04) 

这个月铁道部网上新发的。
只看该作者 34 发表于: 2012-10-30
敦煌---格尔木铁路的确大有必要。绕道兰州太浪费能源了!
只看该作者 33 发表于: 2012-10-30
以后建铁路最好都高架
只看该作者 32 发表于: 2012-10-30
老图了
只看该作者 31 发表于: 2012-10-30
回 有印品 的帖子
有印品:还有大城市抚顺。 (2012-10-29 16:21) 

抚顺离沈阳太近了,城际公交车都可以开通了,建设高铁显然是浪费资源
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 30 发表于: 2012-10-29
回 QQme 的帖子
QQme:根据图,规划上快速铁路要连接所有50万以上城市,实际上,除了喀什等少数极远地区外,大概只有临沂一家不在快速铁路线上,而且临沂现在已经是200万级人口城市了 (2012-10-27 11:52) 

还有大城市抚顺。
保先阁大学士兼八荣八耻学习委员会常务副主任
有印驴窝 http://yypan.ycool.com/  微博 http://weibo.com/wzapan
只看该作者 29 发表于: 2012-10-29
鲁南 苏北是苦难兄弟。连条像样的铁路都没有。遑论高铁。
只有一条京沪高速主干道
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 28 发表于: 2012-10-29
回 刘顺顺 的帖子
刘顺顺:楼上的说临沂,我要不要为枣庄呐喊下。。。唉,好吧,枣庄至临沂的铁路到底修没修啊?反正我知道枣庄至薛城的那一段,现在只是单线电气化,以货运为主,还没有投入使用。真不知道怎么搞的。整个山东都在大干特干,唯独把鲁南给抛弃了。听说临沂近几年能发展起来是上面有人??哎呀 .. (2012-10-27 15:33) 

你尽管放心吧(或者说是死心),山东省绝不会让鲁南五市自成体系,否则会闪了济南,不要相信所谓“鲁南经济带”,这只是口号而已,如果你选择依靠上面去发展,需要关系硬,否则只配吃残茶剩饭;
如果选择自力更生,上面一定会叫你自生自灭,需要你有体格健壮,以适应艰苦的孤独的环境
[ 此帖被海歌18727在2012-10-29 13:18重新编辑 ]
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 27 发表于: 2012-10-29
回 mouclo 的帖子
mouclo:关键确实是小马,大车。 (2012-10-29 09:14) 

说实话,马不大,车也不大了
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 26 发表于: 2012-10-29
渝万郑客专又被延后了么
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 25 发表于: 2012-10-29
回 刘顺顺 的帖子
刘顺顺:就因为有两站,所以枣庄就苦了。。本来就这么个客流量,分成两个站下,对于枣庄这种小马拉大车的情况,实在是雪上加霜 (2012-10-28 22:46) 

关键确实是小马,大车。
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 24 发表于: 2012-10-28
回 mouclo 的帖子
mouclo:枣庄起码有高铁啊,而且有俩站... (2012-10-28 17:19) 

就因为有两站,所以枣庄就苦了。。本来就这么个客流量,分成两个站下,对于枣庄这种小马拉大车的情况,实在是雪上加霜
江北水乡,运河古城,山东枣庄欢迎您!
民族扬威地,英雄台儿庄。
只看该作者 23 发表于: 2012-10-28
回 mouclo 的帖子
mouclo:济南刚刚从胶东帮的阴影中爬出来... (2012-10-28 17:18) 

苦了济南老区人民了
The people don't know their true power.
只看该作者 22 发表于: 2012-10-28
回 刘顺顺 的帖子
刘顺顺:楼上的说临沂,我要不要为枣庄呐喊下。。。唉,好吧,枣庄至临沂的铁路到底修没修啊?反正我知道枣庄至薛城的那一段,现在只是单线电气化,以货运为主,还没有投入使用。真不知道怎么搞的。整个山东都在大干特干,唯独把鲁南给抛弃了。听说临沂近几年能发展起来是上面有人??哎呀 .. (2012-10-27 15:33) 

枣庄起码有高铁啊,而且有俩站...
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 21 发表于: 2012-10-28
回 scat-1 的帖子
scat-1:临沂显然不在济南和胶东帮的关注之中。 (2012-10-27 12:06) 

济南刚刚从胶东帮的阴影中爬出来...
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 20 发表于: 2012-10-28
波密到昌都市怎么回事?
目前涉足
京,津,冀,晋,蒙,辽,吉,黑,沪,苏,浙,皖,闽,赣,鲁,豫,鄂,湘,粤,桂,琼,渝,川,贵,云,藏,陕,甘,青,宁,新,港,澳
只看该作者 19 发表于: 2012-10-27
山东前景甚好,京台铁路(暂时这样叫)没有规划?
我的区划理念:全国分31省、3自治区、6直辖市、2特别行政区
只看该作者 18 发表于: 2012-10-27
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:其实临沂的铁路密度很大,四面八方都有铁路连接。
[图片] (2012-10-27 17:49) 

似乎是错觉。东西兖石刚刚电气化,南北胶新是单线,枣临在建,临沂至临沭在建,几乎纯货运,延伸到连云港毫无眉目,至青州不知何时动工,背部煤运通道对客运没什么帮助。客运专线没有,而且没有希望
The people don't know their true power.
只看该作者 17 发表于: 2012-10-27
其实临沂的铁路密度很大,四面八方都有铁路连接。
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