[水运]全国内河高等级航道及主要港口布局图 [复制链接]

delta:看著總體沒問題。
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2019年之前，海河居然還算一級航道，簡直是滑稽，後來才調下來的。 (2022-06-01 16:05) 

海河从入海口到于家堡现在还是一级航道。于家堡到二道闸才降为三级。

请问图一出处？

图片:国那里.jpg

长松吟风:
请问图一出处？

交通部发布《全国内河航道与港口布局规划》全文


http://www.gov.cn/gzdt/2007-07/20/content_691664.htm

我记得曾经塔里木河有一段也通航。

东江跟废了一样

泸州宜宾港这几年衰退严重，长江干流重庆以上基本快废了，其他支流的航运更是几乎为零。松花江的航运也基本废了，淮河航运也走下坡路。只有长江珠江干流及京杭大运河杭州至徐州段水运还不错。其他劳民伤财的内河航道及港口建设都应该仔细评估一下再上。

zct:泸州宜宾港这几年衰退严重，长江干流重庆以上基本快废了，其他支流的航运更是几乎为零。松花江的航运也基本废了，淮河航运也走下坡路。只有长江珠江干流及京杭大运河杭州至徐州段水运还不错。其他劳民伤财的内河航道及港口建设都应该仔细评估一下再上。 (2022-07-18 17:23) 

内河港，除非靠近资源地，或者资源消耗地，运点干散货之类的，粮食煤炭啥时水泥建材等等等....
日用消费类很难走内河了，可以装起吊集装箱的内河港看看有多少？也就长江珠江还算有....运量其实也不大....基本也是转运去下游母港....下游母港如果是有铁路配套的，转运效率其实也不比上游喂给港转运过来差的。

很多单一卸货码头，也就做点干散货运点砂石水泥的码头，其实都不太好意思叫自己港口....你要不得有两三个码头吧....

          
2021全国内河港口集装箱排名
              货物 TEU
1    苏州    5.6      811
2    佛山    0.93      371
3    东莞    1.82      370
4    南京    2.68   311
5    武汉    1.1      248
6    南通    3.08      203
7    中山    0.14      137
8    重庆    1.98      133
9    芜湖    1.3      115
10    江门    0.27      104
11    梧州    0.6      84
12    九江    1.5      65
13    江阴    3.37      61
14    湖州    1.3      61
15    扬州    1      61
16    岳阳    0.89      60
17    肇庆    0.46      56
18    镇江    2.37      44
19    合肥    0.42      40
20    嘉兴（内）1.26    38

排名第一的苏州和排名第三的东莞基本可以不算内河港了。
排名前十的佛山、南京、南通、中山、江门都属于近海港口，只有南京、武汉、重庆、芜湖是传统的内河港口。另外，九江、岳阳、梧州排名前二十，分别是各省的内河集装箱中心。
总体上基本以长三角、珠三角为主，说明主要是经济问题，只有经济发达了，才有充足的货源。

泸州、宜宾2016年分别为50万、30万TEU，2021年为17万、9万；货物由2016年3200万吨、1800万吨下降到2021年700万吨、500万吨。重庆港前几年没下降，但今年下降得较快。