[铁路]乌兹别克～阿富汗～巴基斯坦铁路 [复制链接]

【跨阿富汗的“马扎里沙里夫icon-喀布尔-白沙瓦icon（巴基斯坦）”铁路计划在五年内建成】乌兹别克斯坦交通部副部长别克乔里耶夫于 7 月 26 日在“阿富汗：安全与经济发展”国际会议上表示，该铁路沿线的影像将于今年 8 月初开始，由乌兹别克、巴基斯坦和阿富汗专家组成的团队完成拍摄。9 月初完成路线初步走向，并启动可行性研究，制定招标文件，选择承建人。
      该铁路计划长度为 760 公里，将铺设一条电力线，沿线将建造 33 座桥梁、3 条隧道和其他类似设施 。预计建设资金48亿美元，设计年运力1000万吨。届时，从巴基斯坦到乌兹别克斯坦的运输时间可从缩短到三五天，运输成本下降2/3。
      2011年，从乌兹别克斯坦南部边境城市铁尔梅兹到阿富汗北部重镇马扎里沙里夫的铁路建成通车。马扎里沙里夫-喀布尔-白沙瓦铁路如果建成，则中亚和南亚铁路网将连接。中亚国家将获得通往印度洋的新通道。

一群乞丐修铁路谁投资？

没有写轨距是不是标准轨

延伸线啊。

中塔吉也要修了，连成网。
现在俄罗斯的式微其实利好中国啊

其实这个走向比沿中巴公路适合铁路。从瓜达尔港到中国需要经过阿富汗才能够爬山。要不然爬红其拉甫山口可能比川藏铁路还要难。

设计标准是多少？

杭州东站枢纽:一群乞丐修铁路谁投资？ (2022-07-28 01:47) 

还有俄国和哈国参与的。

华夏之胄:
没有写轨距是不是标准轨

这是真蛋疼的事。

中亚采用俄式1520宽轨，巴基采用印式1676宽轨，中国和伊朗采用1435准轨。

阿富汗国内标准规定是采用准轨，但现有国内的3条铁路，都采用的俄式宽轨，因为都是和中亚接轨，实际距离不到30公里。
一是从西北部赫拉特省边境城镇Towrgondi / Turghondi连到土国库什卡的铁路，看边境城镇就知道，只有一点点长。
二是从北部巴尔赫省省会马扎尔谢里省连到乌国铁尔梅兹的铁路，也是主楼所说的乌阿巴3国铁路的一部分。
三是从从北部法里亚布省安德胡伊连到土国亚南纳扎尔的铁路，2016年通车。

如果是俄哈乌出钱的话，估计在阿境内还会是俄式宽轨，到开伯尔山口换印式宽轨。

关键是这条铁路运什么？把乌兹别克斯坦的棉花运到巴基斯坦？

weiyanbodan:关键是这条铁路运什么？把乌兹别克斯坦的棉花运到巴基斯坦？ (2022-07-30 20:00) 

打通乌国的出海口呀。从卡拉奇出海，比走土库曼、伊朗从阿巴斯港出海方便多了，毕竟伊朗麻烦多。
从俄国奥伦堡到卡拉奇也方便，俄国参与建设是有野心的。

夕阳西下:打通乌国的出海口呀。从卡拉奇出海，比走土库曼、伊朗从阿巴斯港出海方便多了，毕竟伊朗麻烦多。
从俄国奥伦堡到卡拉奇也方便，俄国参与建设是有野心的。 (2022-07-30 20:12) 

俄罗斯都快破产了，自己国内铁路都年久失修。

杭州东站枢纽:俄罗斯都快破产了，自己国内铁路都年久失修。 (2022-07-30 20:51) 

人家破产前，也能先把欧盟干破产，把中国拖入失业泥沼。

夕阳西下:打通乌国的出海口呀。从卡拉奇出海，比走土库曼、伊朗从阿巴斯港出海方便多了，毕竟伊朗麻烦多。
从俄国奥伦堡到卡拉奇也方便，俄国参与建设是有野心的。 (2022-07-30 20:12) 

现在看看，伊朗的位置真好，哈萨克和土库曼直接接壤，其实哈萨克可以修一条哈萨克-土库曼-伊朗港口的管道，既避开了敏感的里海以及对中国直接出口容易遭到俄国的猜忌，同时伊朗的港口还离比较大的终端消费市场印度不远，哈萨克、土库曼、伊朗都是油气出口大国（不过土库曼的天然气很大一部分通过管道出口到我朝了），协调好了很有前景

金沙江之阳:中塔吉也要修了，连成网。
现在俄罗斯的式微其实利好中国啊 (2022-07-28 17:29) 

其实中塔乌更靠谱，吉尔吉斯斯坦政局太乱了，政府更换就像换内裤，所有反对党都会拿中吉乌说事，资源民粹主义横行，矿产、融资一样都不想出，轨距也不愿意让步，纯粹想白嫖天朝，和中尼铁路的尼泊尔一样样的。中国如果上杆子去修中吉乌，大概率会遇到缅甸密松水电站那样赔上百亿，最后还被撵走的困局。
我朝最好还是选择中塔乌，不要选择中吉乌。

夕阳西下:人家破产前，也能先把欧盟干破产，把中国拖入失业泥沼。
 (2022-07-30 22:43) 

我们失业是自己上吊掐脖子造成的，和鹅毛有多大干系？

QQme:我们失业是自己上吊掐脖子造成的，和鹅毛有多大干系？ (2022-07-31 11:58) 

一个孤家寡人，一人吃饱，全家不饿时，会去上吊？老寿星嫌命长？
上吊还不是都是别人给逼的。
天天吹顺差，顺差怎么来的？与欧元贬值没多大干系？与欧盟那破水事没多大干系？
而且别人会痛快的让你一直顺下去？只会越发联合掐你脖子。

weiyanbodan:其实中塔乌更靠谱，吉尔吉斯斯坦政局太乱了，政府更换就像换内裤，所有反对党都会拿中吉乌说事，资源民粹主义横行，矿产、融资一样都不想出，轨距也不愿意让步，纯粹想白嫖天朝，和中尼铁路的尼泊尔一样样的。中国如果上杆子去修中吉乌，大概率会遇到缅甸密松水电站那样赔上百亿 .. (2022-07-31 11:33) 

帕米尔高原真不好修铁路，修条公路都蛋疼。