[铁路]发改委批覆郑州至周口至阜阳铁路 [复制链接]

据国家发改委网站消息，发改委今日批覆了《关于报送新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的函》和《关于补充报送新建郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告的函》，同意建设郑州至周口至阜阳铁路。

　　公告显示，该线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。设计运输能力为5000万人／年。

　　公告还显示，该项目总投资427.2亿元，其中工程投资394.9亿元，动车组购置费32.3亿元。建设工期4年。

以後沪杭往郑州西安方向的动车全都往霸都走了。

重点是批复的250！！本来一直以为郑阜段350没问题的……（250的数据是看的凤凰网……，真希望自己看错了）

临泉设站，得拐个弯了。

huangpei:重点是批复的250！！本来一直以为郑阜段350没问题的……（250的数据是看的凤凰网……，真希望自己看错了） (2015-11-02 19:09) 

发改委网站批复文件是350公里

pheily:以後沪杭往郑州西安方向的动车全都往霸都走了。 (2015-11-02 16:53) 

宁合得修350先

发改委文件
二、主要建设内容和技术标准
　　（一）主要建设内容。线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。
　　（二）主要技术标准。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。最大坡度：20‰。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统。调度指挥方式：综合调度集中。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）。
　　设计运输能力：5000万人/年。

宁合十三五开工吧
单论沪杭，商杭沪苏湖这条线已经确定了

经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳
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跟开封有啥关系？

阜阳了不得……！

此路一成，合肥地位就更加稳固了。

无形:经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳
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跟开封有啥关系？ (2015-11-03 09:56) 

路过开封下辖的尉氏，不知道是否路过祥符区。

祝贺，郑万郑合都实现了350，不容易啊，想当年郑万说的是250，而郑合根本就是难产
现在好了雨过天晴，郑州8个方向高铁，目测郑济也会是350，也就太原是250。。。。

回楼上，不路过。只擦尉氏县西南边界而过。

应为“批复”。

无形:经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳
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跟开封有啥关系？ (2015-11-03 09:56) 

经过开封市下面的尉氏县西边，有占地