[铁路]江西铁路规划方案 YY版 [复制链接]

本方案以chenjian的全国铁路图V14.12版为基础， 参考江西省地图册（江西省测绘局编制，2014.6湖南地图社出版），力求给人和谐印象。一般chenjian铁路图上已有的，就不再赘述了。
  
1.       江西中北部，南昌是中心
1.1    借昌吉赣高铁的契机，顺势把横岗站改为南昌南站，原南站改为青云谱站。南昌南站作为南昌始发，南下高铁、东南西向省际列车的起点站，以及回程的终到站。以下行文方便，仍旧用横岗站。
1.2    现在南昌市区大力建设地铁，并规划了高新区线和昌北机场线，但是必须有一条南行的轻轨线，过莲塘、横岗，到向塘。（向塘西半部是铁路的世界，不难找到废弃铁路，挪作轻轨。）这是因为，昌吉赣高铁虽然进南昌市区，但是南昌站~横岗站之间不建新轨。不然，南昌站~向塘站之间可以直接开行短途列车。
1.3    现有的向塘客运站向南迁移，在向塘西站以东某块地方，建设新向塘站。新站不需要太大，3个站台，能同时停靠4列火车。当然，站台天桥可以直通轻轨站。以上，还不是亮点。
我设想的向塘站：一完全是即换即乘，无需提前买票；二不建候车大厅，人行过道在天上，站台全覆盖顶棚（源于杭州东站），每个站台有玻璃房候车室（源于上海轻轨11号线），室外几台自动售票机。
这个站作为省内支线的南昌始发用，以及浙赣、京九普速列车换乘用。换句话说，浙赣线上的南昌过路车，不用再去南昌市内浪费时间了。
1.4    新建南昌~长沙铁路，单线电气化，160Km时速，沿途设站横岗、生米、高安、上高、万载、浏阳、长沙，其中赣江跨江的西环铁路大桥是现成的。这条铁路是两个省会之间的第二铁路通道，也是直通通道。
1.5    新建南昌~乐平铁路，单线电气化，120Km时速，沿途设站横岗、青岚湖、余干北、鄱阳东、乐平，接上矿山铁路，可以延伸到德兴。这条铁路，你可以把看做观光铁路，而我更愿意看成乡行线。
1.6    打通南昌~新喻铁路，单线电气化，90Km时速，沿途设站向塘、潭岗、梅林、独城、新街、建山、鹄山、新喻。赣江跨江的铁路大桥要新建，不过标准较低。另外新建的连通轨道，占总长度有限。这条铁路有三个支线，尚庄支线延伸到丰城北，八景支线是现成的，上高支线也是现成的。这也是一条乡行树线，贯通了丰城、樟树、新喻北乡和高安、上高南乡。
1.7    延伸向塘~乐安铁路，单线电气化，120Km时速，沿途设站向塘、三江、大岗、抚州北、临川、崇仁、江边村、乐安、永丰、吉水北。向塘~抚州段与向莆高铁共轨，这一段其实是昌抚城际；抚州~江边村段电气化改造，这一段是乡行线；江边村~吉水北新建延伸线，这一段是到京九铁路的联络线。

2.       江西中部，吉安是中心。
2.1    重整衡茶吉铁路，单线电气化，160Km时速，走衡阳、茶陵、永新、安福南、吉安西。衡阳~茶陵段，改为双线；茶陵~安福段改造既有线，安福~吉安段新建。
2.2    重整郴炎吉铁路，单线电气化，160Km时速，走郴州、资兴、井冈、吉安南。这条铁路江西部分，即为原衡茶吉；湖南部分要新建炎陵~资兴段。
2.3    新建吉广宁铁路，单线电气化，160Km时速，走吉安西、吉水、永丰南、宁都北、广昌、建宁，接入向莆高铁。其中，赣江跨江大桥与岳阳~吉安铁路共用。
2.4    新建京九吉安外围线，单线电气化，160Km时速，走吉水、泰和东，接入原线，其中吉水以南一小段与吉广宁共轨。这条辅助线是给经过吉安越行列车用的。

3.       江西南部，赣州为中心。
3.1    新建兴国~永安铁路，单线电气化，160Km时速，走兴国、于都北、宁都南、石城、宁化、清流、永安。在福建境内继续延伸，大田、德化、永春、南安、泉州。
3.2    新建昌吉赣遂川直行线，单线电气化，250Km时速，走万安、遂川东、赣州西，接入原线。这条辅助线是照顾遂川，以及南昌到深圳大站列车用的。
3.3    改建赣州~上犹铁路，单线电气化，90Km时速，走赣州西、上犹北，远期延伸到桂东。这条铁路是乡行线，利用原有的森林铁路的路轨改建。
3.4    新建赣州~安远铁路，单线电气化，90Km时速，走赣州、安远北，远期延伸到武平。这条铁路也是乡行线。

4.       罗霄山区
罗霄关山铁路，单线电气化，120Km时速，走平江、浏阳、万载、宜春、芦溪、莲花、永新、井冈、炎陵、桂东。这是一条联络线，充分利用原有铁路，加以新建、改建。
  
5.       武夷山区
武夷关山铁路有两条，同样是联络线，单线电气化，120Km时速。山后江西境内的，走鹰潭、南城、瑞金、寻乌、梅州。山前福建境内的，走龙泉、浦城、邵武、宁化、梅州。

6.       南岭山区
南岭关山铁路，单线电气化，120Km时速，走靖州、全州、道州、郴州、崇义、南康。其实，这是一条湖南省为主的联络线，大部分需要新建。

7.       江西北部，九江为中心
只待九景衢铁路建成，及岳阳~修水~九江铁路开工，就可以了。因为，怀玉山区已足够，鄱阳湖区不能建，九岭山区没必要多建。

至此，江西省还有4个县未通铁路，分别是安义、靖安、奉新、宜黄。