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[铁路]郑州至万州铁路获批:投资974亿 全长785公里 [复制链接]

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amy
只看该作者 250 发表于: 2014-11-10
邓州发改委已经在网上呼呼180万邓州人关注郑万铁路改线问题

只看该作者 251 发表于: 2014-11-10
新野北,邓州东,不是一举两得,邓州东就在邓州、新野中间,新野也可以争取在歪子镇再设一站
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
amy
只看该作者 252 发表于: 2014-11-10
回 chengjian 的帖子
chengjian:新野北,邓州东,不是一举两得,邓州东就在邓州、新野中间,新野也可以争取在歪子镇再设一站 (2014-11-10 09:47) 

评审意见是取消歪子越行站

只看该作者 253 发表于: 2014-11-10
回 amy 的帖子
amy:评审意见是取消歪子越行站 (2014-11-10 09:52) 

可以争取改为新野北中间站
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 254 发表于: 2014-11-10
新野,你就算了吧,人家邓州有180万人,你呢?
邓州发改委在网上动员的做法,个人觉得是很不妥的
amy
只看该作者 255 发表于: 2014-11-10
回 野马头 的帖子
野马头:新野,你就算了吧,人家邓州有180万人,你呢?
邓州发改委在网上动员的做法,个人觉得是很不妥的 (2014-11-10 10:40) 

人家把习总以前给邓州的题词都搬出来了
只看该作者 256 发表于: 2014-11-10
当初焦柳选线为什么不走新野呢?走邓州向西拐了个大弯
只看该作者 257 发表于: 2014-11-10
回 chengjian 的帖子
chengjian:新野北,邓州东,不是一举两得,邓州东就在邓州、新野中间,新野也可以争取在歪子镇再设一站 (2014-11-10 09:47) 

这是个悖论

高铁设站多,各方满意了,但是速度上却成伪高了,比如沪宁高铁

设站少了,各地又不高兴了~~
只看该作者 258 发表于: 2014-11-10
支持县县乐,开个200笑哈哈,扶贫优先。
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 259 发表于: 2014-11-10
开设扶贫专线,速度可以降
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 260 发表于: 2014-11-10
看语气还是要在邓州地盘设站
但想设站东移 不跨高速 缩短一些 减少投入   实际离新野更近

为了邓州两次跨高速是不合算的  

我的意见是最好完全不过邓州地界
新野东设站 增加官庄西(南阳油田)站 让邓州彻底出局
对南阳而言 未来绝不能让两者融合
邓州欺人太甚 对于新野是生死存亡的一战 否则最终只能被邓州融合吞并
新野东设站 才符合南阳分化邓州新野的长远目标
[ 此帖被KINGSON在2014-11-10 13:18重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 261 发表于: 2014-11-10
邓州、新野争得这么火热,社旗也应该争取一下啊。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 262 发表于: 2014-11-10
回 amy 的帖子
amy:人家把习总以前给邓州的题词都搬出来了 (2014-11-10 10:50) 

这样搞有意思吗?打群架人多肯定胜算多一点,但也不一定。
只看该作者 263 发表于: 2014-11-10
南阳那么大,尽早得分,不如做个顺水人情。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 264 发表于: 2014-11-10
在邓州和新野交界处,基本走向跟二广一致,在谁的地盘没关系,命名也可以叫做邓州新野站。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 265 发表于: 2014-11-10
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:在邓州和新野交界处,基本走向跟二广一致,在谁的地盘没关系,命名也可以叫做邓州新野站。 (2014-11-10 15:59) 

谁的地盘很重要
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 266 发表于: 2014-11-10
迁安滦县表示关注。。。
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 267 发表于: 2014-11-10
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:在邓州和新野交界处,基本走向跟二广一致,在谁的地盘没关系,命名也可以叫做邓州新野站。 (2014-11-10 15:59) 

在谁地盘上很重要,而且就算不重要,叫邓州新野站,还是新野邓州站,也得争。。。
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 268 发表于: 2014-11-10
回 amy 的帖子
amy:人家把习总以前给邓州的题词都搬出来了 (2014-11-10 10:50) 

那新野就把刘皇叔搬出来,哈哈
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 269 发表于: 2014-11-10
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:看语气还是要在邓州地盘设站
但想设站东移 不跨高速 缩短一些 减少投入   实际离新野更近
为了邓州两次跨高速是不合算的  
....... (2014-11-10 12:47) 

邓州太霸道了,几乎把南阳到襄阳的所有交通线全部据为己有,完全无视新野人的死活,真是欺人太甚。

凭什么新野人坐车都要到邓州去,而不是邓州到新野去。如果大县都这样欺负小县,那么在国际上那些小国都不用活了。
欢迎加入本论坛QQ群:方舆-G1荆湖楚江22033501,方舆-J2欧洲地理218760154、方舆-B8.城乡规划218764489!
amy
只看该作者 270 发表于: 2014-11-10
作为一个外人,我个人更支持新野,毕竟有直线不走为啥绕弯?邓州有焦柳铁路,蒙华铁路,新野还没有铁路了

只看该作者 271 发表于: 2014-11-10
可以学习滦河站,把车站设在两县交界处,两个站前广场,各座各的车,多好,名字就叫南阳南,呵呵
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 272 发表于: 2014-11-10
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:看语气还是要在邓州地盘设站
但想设站东移 不跨高速 缩短一些 减少投入   实际离新野更近
为了邓州两次跨高速是不合算的  
....... (2014-11-10 12:47) 

【对南阳而言 未来绝不能让两者融合】


这言论,真的是醉了Σ( ° △ °|||)︴
敢问你是南阳市本级的代言人?
只看该作者 273 发表于: 2014-11-11
还是邓州吧,高铁毕竟不完全是扶贫线,考虑经济,邓州毕竟180万,是市。而且既有铁路是走邓州的,节约用地。
只看该作者 274 发表于: 2014-11-11
回 tianhaibo 的帖子
tianhaibo:还是邓州吧,高铁毕竟不完全是扶贫线,考虑经济,邓州毕竟180万,是市。而且既有铁路是走邓州的,节约用地。 (2014-11-11 12:18) 

放屁 完全的新线 和旧线路没任何关系 节约个屁土地 两跨高速 线路又长 占地又多
中北海-主动承担部分中南海职能
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