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[铁路]西武高铁 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-08-16
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2014-08-16
http://xy.cutv.com/v2/xiangyang/2014-3-19/G14efeeikfhnjgifngjbij.shtml



[ 此帖被KINGSON在2014-08-16 02:35重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 2 发表于: 2014-08-16
貌似湖北很积极,陕西不冷不热的样子。
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
007
只看该作者 3 发表于: 2014-08-16
陕西那边就一个安康市,湖北这边有十堰、襄阳、随州、孝感。
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
只看该作者 4 发表于: 2014-08-16
回 007 的帖子
007:陕西那边就一个安康市,湖北这边有十堰、襄阳、随州、孝感。 (2014-08-16 09:31) 

西武高铁不是过安康,是过商洛。

安康是西渝高铁。

汉中是西成高铁。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 5 发表于: 2014-08-16
呵呵
人人都想成为中心
—— 红太阳是黄的!——
只看该作者 6 发表于: 2014-08-16
回 仙峰俊俏 的帖子
仙峰俊俏:貌似湖北很积极,陕西不冷不热的样子。 (2014-08-16 09:01) 

陕西用不着冷或者热

毕竟除了到榆林延安直至内蒙的高铁需要他们操心(不过这条线路现阶段也仅仅在讨论层面的居多)

其余都是直接等邻省建设的差不多了,自己弄一弄,就能共享革命果实了~~

所以用不着太积极,反正建好尚需时日,而且湖北还很积极,咋看都犯不着急着冒进~~
只看该作者 7 发表于: 2014-08-16
还是湖北人厉害,牺牲一个刘志军,全省交通大跃进!
只看该作者 8 发表于: 2014-08-16
又不是什么敏感话题,楼主为何不把文字直接贴出来?!
只看该作者 9 发表于: 2014-08-16
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:又不是什么敏感话题,楼主为何不把文字直接贴出来?! (2014-08-16 16:43) 

我吃饱没事儿干 对着视频看一个个打出来?!
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 10 发表于: 2014-08-17
襄阳很厉害啊,当年十堰和襄阳争夺郑万,现在有个西武,还是有点曙光。
不过十堰还是没法跟襄阳比。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 11 发表于: 2014-08-17
武汉这是要极力的维护其高铁中心的地位。
行者无疆
只看该作者 12 发表于: 2014-08-17
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:武汉这是要极力的维护其高铁中心的地位。 (2014-08-17 07:15) 

本来武汉位置也不错,城市也很大。
目前武汉三个大站,还是比较厉害的。
*大胆假设·小心求证*

只看该作者 13 发表于: 2014-08-17
终于把丹江口和老河口串上了
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 14 发表于: 2014-08-17
回 chengjian 的帖子
chengjian:终于把丹江口和老河口串上了 (2014-08-17 12:41) 

丹江口常年守着汉丹线却没得客运火车可坐,省府自然也能听到其满满的怨念啊~~
只看该作者 15 发表于: 2014-08-17
丹江口与老河口就指望西武高铁了,汉丹线延长到河南西峡,近期几乎不会了。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 16 发表于: 2014-08-17
回 首长 的帖子
首长:丹江口与老河口就指望西武高铁了,汉丹线延长到河南西峡,近期几乎不会了。 (2014-08-17 16:29) 

汉丹的襄丹段,目前看是基本废了。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 17 发表于: 2014-08-18
回 仙峰俊俏 的帖子
仙峰俊俏:貌似湖北很积极,陕西不冷不热的样子。 (2014-08-16 09:01) 

陕西干什么事都比别人慢半拍......
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 18 发表于: 2014-08-18
回 hand 的帖子
hand:陕西干什么事都比别人慢半拍...... (2014-08-18 16:59) 

至少在陕甘通道上,不论是公路还是铁路,陕西都比甘肃积极得多
只看该作者 19 发表于: 2014-08-19
回 hand 的帖子

您这话就不值一驳了
连霍高速陕西最先全线四改八
十天高速陕西最先修通,一始一终湖北甘肃都不着急,陕西干晾着路费也收不到
陕西高速集团仅十天高速提前修通这一次就背负巨量债务
只看该作者 20 发表于: 2014-08-19
回 hand 的帖子

其实连霍、包茂、福银、京昆、青兰、十天这些高速,陕西全线通车的时候基本上邻省都没有通
只看该作者 21 发表于: 2014-08-20
嗯,说明陕西对能收费的高速公路更有积极性?
只看该作者 22 发表于: 2014-08-20
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 23 发表于: 2014-08-21
回 QQme 的帖子
QQme:[图片] (2014-08-20 21:19)

小改了一点 龙王集站改为襄阳机场

这条线的站距太不平均了。。。。。

中北海-主动承担部分中南海职能
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