方舆 - 交通地理 - 震精！南疆铁路咽喉工程每百米牺牲一人

只看该作者 1 发表于: 2014-07-17

东西天山中间唯一的一个小缺口，如果没有这个缺口，南北疆之间的交通真不知道怎么弄。

喜之郎11

百色

只看该作者 2 发表于: 2014-07-17

怎么死的？

忠厚传家久，诗书继世长

xtra27

只看该作者 3 发表于: 2014-07-17

回喜之郎11 的帖子

喜之郎11:怎么死的？ (2014-07-17 13:46)

都是长隧道，一个塔方死一片。

药祖圣地

五常

只看该作者 4 发表于: 2014-07-17

致敬！他们将青史留名！

浙西第一强县——潇洒桐庐
（qlm223小号）

大呼拉尔

只看该作者 5 发表于: 2014-07-17

西部交通建设史是一部震撼人心的血泪史，无论国家将来怎么发达，我们都要缅怀先辈们的伟大付出。

只看该作者 6 发表于: 2014-07-17

回 xtra27 的帖子

xtra27:东西天山中间唯一的一个小缺口，如果没有这个缺口，南北疆之间的交通真不知道怎么弄。 (2014-07-17 13:18)

现在的公路和新修的吐库二线都是绕开天山山脉的，走天山腹地的只有库独公路。
而且现在的技术修建穿越天山腹地的公路铁路都没问题了：
伊宁-阿克苏铁路和伊宁-昭苏-阿克苏公路都有规划。

只看该作者 7 发表于: 2014-07-17

关键是那是修建南疆铁路为了所谓备战选择了走天山的线路，难度大风险高事故频发。
新的线路已经绕开了天山腹地，而且走山区的路段也修了长大隧道。

只看该作者 8 发表于: 2014-07-17

野马头

只看该作者 9 发表于: 2014-07-17

敬礼！英雄们安息吧。。。

pgleam

六枝

只看该作者 10 发表于: 2014-07-17

这些人比抗洪死的还冤

南岭孤侠

十堰

只看该作者 11 发表于: 2014-07-17

可以想象，当年莫名其妙的所谓“三线建设”，死的人也绝对是惊人数字！

天地君亲师

只看该作者 12 发表于: 2014-07-17

给他们一个英雄的头衔，就一切ok了。
这就是屌丝炮灰的命运。

每年煤矿死至少几千，也是烈士。看不出两者有什么区别。

lhqsrc

只看该作者 13 发表于: 2014-07-17

据说成昆铁路也死了不少人，还不包括后来间接死于矽肺的。那时条件差，铁道兵都是革命加拼命。

天地君亲师

只看该作者 14 发表于: 2014-07-17

回 lhqsrc 的帖子

lhqsrc:据说成昆铁路也死了不少人，还不包括后来间接死于矽肺的。那时条件差，铁道兵都是革命加拼命。 (2014-07-17 18:58)

条件再差，如果让领导的儿子到工地去干，看看还会不会死人。

美国二战时，向资本家订购降落伞。资本家表示，由于技术限制，无法保证百分百质量，只能达到千分之一的不合格率。
结果美国军方表示，验货时必须老板亲自跳一次。结果合格率达到百分百。

现在很多国家也有这样规定，煤矿老板和高级管理人员，每周必须有多少时间下矿和工人在一起。

jyu0514

六枝

只看该作者 15 发表于: 2014-07-17

顶楼上，现在领导不也下井吗，当然是突击提拔的领导

山东官方

只看该作者 16 发表于: 2014-07-18

回中国龙号的帖子

中国龙号:[图片] (2014-07-17 14:29)

图还不错的

劫后重生

山东官方

只看该作者 17 发表于: 2014-07-18

回天地君亲师的帖子

天地君亲师:条件再差，如果让领导的儿子到工地去干，看看还会不会死人。
美国二战时，向资本家订购降落伞。资本家表示，由于技术限制，无法保证百分百质量，只能达到千分之一的不合格率。
结果美国军方表示，验货时必须老板亲自跳一次。结果合格率达到百分百。
....... (2014-07-17 19:15)

命不同价啊。。。

劫后重生

ma.jl

三沙

只看该作者 18 发表于: 2014-07-18

回天地君亲师的帖子

天地君亲师:条件再差，如果让领导的儿子到工地去干，看看还会不会死人。
美国二战时，向资本家订购降落伞。资本家表示，由于技术限制，无法保证百分百质量，只能达到千分之一的不合格率。
结果美国军方表示，验货时必须老板亲自跳一次。结果合格率达到百分百。
....... (2014-07-17 19:15)

百分之百的东西是没有的。这个故事当然知道，西方提出的精益管理6西格马也没说百分之百啊。我们当然有我们的很大问题，但成昆铁路等当时的建设，那种地质条件完全是不可能变成可能，没有国家的力量，哪个投资者股东方会干那种收不回成本的事。

上下求索

只看该作者 19 发表于: 2014-07-19

完全可以绕开天山呀，当时线路咋设计的。

只看该作者 20 发表于: 2014-07-19

回上下求索的帖子

上下求索:完全可以绕开天山呀，当时线路咋设计的。 (2014-07-19 21:01)

那时战备的需要也属于三线建设，不这样也只能少走山区线路天山怎么也绕不过去，走314国道的线路也得打超长隧道。

行者无疆

万荣

只看该作者 21 发表于: 2014-07-20

可怜的铁道兵，为什么撤消了而没有改编成武警序列。

行者无疆

天地君亲师

只看该作者 22 发表于: 2014-07-20

回行者无疆的帖子

行者无疆:可怜的铁道兵，为什么撤消了而没有改编成武警序列。 (2014-07-20 11:06)

因为本来就廉价劳动力。
号称是兵，其实不是兵，当不了打手。

改革开放后，西方先进工程技术引进来，都是机械化作业，需要技术工人和工程师操作，原来那帮农民工铁道兵就没有利用价值了。干活已经用不着他们，当打手他们又不行，你说还能干什么？我党从来不做亏本买卖的。
对党了解越深，我就越是打心眼里佩服，党从来都是赢家，从胜利走向胜利。

karleuler

独山

只看该作者 23 发表于: 2014-07-30

回天地君亲师的帖子

天地君亲师:因为本来就廉价劳动力。
号称是兵，其实不是兵，当不了打手。
改革开放后，西方先进工程技术引进来，都是机械化作业，需要技术工人和工程师操作，原来那帮农民工铁道兵就没有利用价值了。干活已经用不着他们，当打手他们又不行，你说还能干什么？我党从来不做亏本买卖的。
..... .. (2014-07-20 14:38)

有点道理但是不至于如此，
铁道兵都改为中铁系列公司了。
大部分技术，学学就会了，没有那么难的

bitfool