[铁路]一日一操：内蒙古最短列车仅两节车厢 [复制链接]

　中新网呼和浩特4月18日电 (常安)“目前呼和浩特市仅有两趟列车只配两节车厢，这趟列车是其中之一，在内蒙古乌海还有一趟，大概就这三列车最短了。”18日，列车长张威在行驶着的“最短列车”里对记者说。
　　18日早6点13分，堪称内蒙古最短列车之一的57611次列车驶出了呼和浩特东站，前往位于呼和浩特市南端的沙良村，沿途将停靠5个站点，运行1小时35分，休息半小时后，再折回呼和浩特东站。
　　一大早，当记者登上这趟列车时，车上仅有乘客5人，比6个人的乘务组还少1人。“以后列车沿途将建起呼和浩特市最大的货运火车站，那时乘客就会多起来。”张威说。
　　谈起开通这趟列车的原因，张威介绍，其实这是一趟通勤车，乘客全都是铁路的职工，不对外售票。“原来铁路各个部门单位都采用通勤汽车，自今年3月5日开通了这个通勤火车，比原来的汽车成本要低很多。这也践行了低碳环保的理念。”
　　上午7点48分，列车准时驶入终点站沙良站。沙良火车站的站长张荣杰就准备搭乘这趟车返回呼和浩特市。今天是他交接班准备回家休息的日子，近一个月以来，他每次下班回家都乘坐这趟列车，他说：“采用这种方式跑通勤挺环保，以前通勤汽车的成本要高很多，现在仅我们站务部门就比以往节省了开支200万元左右。”
　　据悉，这趟列车属包头客运段乌津车队通勤车组，绕行呼和浩特南端，早晚在呼和浩特东站和沙良站来回两次。另外一趟“最短列车”绕行呼和浩特市西端，两列“最短列车”均在呼和浩特周边行驶。(完)

http://www.chinanews.com/df/2014/04-18/6081541.shtml

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评：这种绿皮拉市郊通勤是一件不错的事情，反正运送铁路职工也得开，顺便拉人其实挺好

要是能上网售票就更好了。

杭州的通勤列车（南星桥-杭州-艮山门-笕桥-乔司）被媒体曝光后，现在再混上去就很难了。

不过两节的确有些少，通勤嘛，捎上些附近的居民不行吗？现在，连私家车都知道回程捎人，以赚包烟钱。

以前有一些市郊通勤车，车号是五位数的，也就四五节车厢，但是在一次次的提速中大部分都被取消了。

公交化运营。。

比较扯淡的是通勤车不对外！

日本好多一节或两节的车

那么少的乘客，为什么不对外呢

xbdzsmc:那么少的乘客，为什么不对外呢 (2014-04-18 21:11) 

不对外估计是怕管理出问题

其实一些山区这类小票通勤车对外开放，很火爆的

题目亮了！

一日（ri4）一操（cao4）

喜之郎11:题目亮了！
一日（ri4）一操（cao4） (2014-04-18 22:02) 

本人为了发挥特“长”，所以决定从今日起，只要能上网，每日发一帖铁路的操蛋消息，提升本交通板块的人气
·~

平顶山煤矿的火车，绿皮车在车顶上加装了空调，价格涨了，还是上车买票。

环球旅客:平顶山煤矿的火车，绿皮车在车顶上加装了空调，价格涨了，还是上车买票。 (2014-04-18 22:35) 

已经改了红车厢了，但是那个叫破，年前刚刚带着儿子和侄儿去看过。

平顶山还有一趟去舞钢的客车，更破！

以前许昌到郸城的窄轨小火车很有特色的，可惜现在没有了

行者无疆:平顶山还有一趟去舞钢的客车，更破！ (2014-04-18 23:19) 

都是烧煤炭的。

还有一种叫通勤飞机的东西，从浦东机场飞到虹桥机场，票价10元。

happydc001:还有一种叫通勤飞机的东西，从浦东机场飞到虹桥机场，票价10元。 (2014-04-28 15:45) 

好想坐，这个地铁价也要8块

great:好想坐，这个地铁价也要8块 (2014-04-28 15:58) 

民航调机，不对外售票。

环球旅客:都是烧煤炭的。 (2014-04-19 19:55) 

蒸汽机车？你确定现在还在运行？