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[国家级新区]似是而非的四大新区辨析 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2009-04-10
— 本帖被 keating 从 区划改革 移动到本区(2016-06-21) —
        有很多网友一说新区就是四大新区,即浦东新区、滨海新区、郑东新区和沈北新区,并且说这四个是国家级新区。我认为此观点是错误的,其来源应该是2006年在沈阳新城子区更名为沈北新区报道上的,是一个似是而非问题。
    首先新区的定义有三种:1、国家级新区是应特指为国家综合配套改革试验区;
                          2、国家正规的行政区划名称中有新区二个字;
                          3、各种叫新区的开发区。
    国家级新区也叫新特区,目前有七个,其组成有单一的市辖区:浦东新区,有一个直辖市重庆,三个地级市(计划单列):成都市、武汉市、深圳市, 一个城市群长株潭(三个地级市),天津的滨海新区则由三个整区和两个区的部分地区组成。而所谓的四大新区郑东和沈北没有在其列!
    国家正规的行政区划名称中有新区二个字的第一个是唐山的新区(后并于丰润区),四大新区中只有浦东和沈北是正式的新区,郑东与滨海不是正式的行政区名称。并且浦东新区的新我理解是浦东——新区。沈北新区我理解是沈北新——区。
    各种叫新区的开发区全国很多,在沈北新区更名时重各方面比与苏州新区、无锡新区比都要差,就是现在所谓的郑东新区、沈北新区除了吹的气球大之外与苏州、无锡的新区比也要差!就是在沈阳还有铁西新区和浑南新区在前!又何来四大新区!是谁排的名?是按级别还是面积还是GDP?
    综上所分析四大新区只是当时沈北新区更名时想傍名牌呼悠的说法,当时浦东新区与滨海新区都是国家级新区,自己想去傍\去呼悠又不好意思单打,就拉了一个郑东新区,胡吹为四大新区。

附:提出申报国家综改区没有批的城市:杭州、台州、合肥、广西北部湾、沈北新区(沈阳)、大连、宁波、广州开发区、苏州工业园区、郑州郑东新区、新疆乌昌行政区(乌鲁木齐、昌吉)、内蒙古呼包区(呼和浩特、包头)、哈大齐工业走廊区(哈尔滨、大连、齐齐哈尔)、河北曹妃甸(唐山)
[ 此帖被曲径通幽在2009-04-10 19:14重新编辑 ]
让我悄悄朦上你的眼睛,让你猜猜我是谁?
只看该作者 1 发表于: 2009-04-10
2008年重庆的报道:只说是争取第三新区
        消息说,中央将在奥运会后公布有关支持重庆统筹城乡综合试验区的系列优惠政策。其中一条就是比照上海浦东、天津滨海,将重庆北部新区打造成中国第三新区,成为中国内陆开放示范区。
    中国国务院6月派来一个200多人大型代表团到重庆作调研。这是重庆成为直辖区以来中央派出规模最大,级别最高的考察团。考察团成员涉及国务院几乎所有部委,就重庆未来发展进行了深入调研。消息人士认为,这与奥运后中央公布对重庆系列优惠政策有关。
    重庆市社科院经济研究所所长李勇日前接受本报采访时透露,第三新区将享受浦东、滨海两大新区的所有优惠政策。第三新区的总面积将达1600平方公里,比新加坡面积大2.6倍。
    北部新区位于重庆北部,临近重庆江北国际机场、寸滩集装箱码头和重庆市新火车站。它目前的面积为130平方公里,是重庆市富人区,经过多年开发,基础设施完备,目前正在进行第二阶段的开发。
   今年4月,新加坡经贸代表团访问重庆市,重点就放在北部新区。该区决定划出近七平方公里的土地给新加坡作整体开发。相关新加坡企业已经多次来北部新区考察。据本报了解,由多家新加坡企业组成的财团近期将再次到北部新区作进一步考察。
   去年中央批复《重庆市城乡总体规划(2007-2020)》时,重庆的定位就有了新的变化——“中国重要的中心城市之一”,这个提法让正在统筹城乡综合试验区中的重庆有了先于其他城市获得“第三新区”的条件。北部新区成为中国第三新区,可以充当重庆经济发展的发动机。李勇告诉本报,他曾经作过重庆寸滩码头发展战略报告,对重庆“三北”——江北、渝北和北部新区的区域拓展也作过研究,并向重庆市政府建议将城市发展重新转移到三北地区。他说:“这个地区地势平坦,属于浅丘陵地带,交通方便。航运、水运、陆运集中。作为拓展区,北碚和长寿都会有一部分被划入北部新区,重庆将在那里打造一个新的经济和工业中心。” 李勇认为,新的北部新区从生活上来讲首先是宜居的,合理的规划和绿化都将把北部新区打造得更漂亮。它也将是个更加便捷、适合工作的地方,大量的现代企业和总部将进入该区,最终成为重庆经济的核心增长极。谈到开发中国“第三区”能给新加坡企业带来哪些机会,他表示,北部新区集中了重庆的六大产业,如果能够和新加坡现代服务业以及贸易进行嫁接,将有很多商机。他强调,重庆申请建设的保税港也位于北部新区,它不仅仅为重庆服务,而是为西南以至于西部服务。因为重庆有内陆唯一的黄金水道,通过水运可以大幅降低物流成本。另外,重庆也正在建设西部最大的铁路集装箱货物转运中心,明年3月底建成。
   去年底,重庆市政府将原来的北部新区、经开区、高新区合并,成立北部新区,任命重庆市前副市长吴家农兼任北部新区管委会主任。
让我悄悄朦上你的眼睛,让你猜猜我是谁?
只看该作者 2 发表于: 2009-04-10
同意楼主!

另外,滨海新区啥时候能转正啊?
只看该作者 3 发表于: 2009-04-10
引用第2楼lelele于2009-04-10 17:12发表的  :
同意楼主!
另外,滨海新区啥时候能转正啊?

只能对你说:一切正按计划进行中
划小省区,省直管县,三级市制,县下自治

只看该作者 4 发表于: 2009-04-10
国内媒体喜欢以“最”“四大”这样的字眼吸引读者。很多情况下是硬凑成“四大”的。
只看该作者 5 发表于: 2009-04-10
最近,河北省在唐山又设立了“曹妃甸新区”。
只看该作者 6 发表于: 2009-04-11
转载于沈北新区论坛
今天是辽宁省沈阳市沈北新区成立的大好日子。沈阳省委书记等一干领导共同为新中国第四个新区揭牌,个个洋溢着灿烂的笑容,在这样的日子里,笔者首先要感谢领导们的辛勤工作,为中国带来了继上海浦东新区、天津滨海新区、郑州郑东新区之后,国务院正式批准成立的中国第四个新区.,也祝福沈北新区能够蓬勃发展,为区域经济的发展贡献巨大的动力,也推动中国经济向纵深发展。 但是,在一片喜气之时,笔者忘不了泼泼冷水,提醒提醒相关方别高兴太早。
作为决策者,一个决策的制定及出台,牵涉到的面很广,且是多领域、多样化的。大致一项决策,小致一个观点,其实不可能完全正确。在相关领导的眼里,沈阳新区怎么就是完全正确的呢?笔者不敢苟同
作为一座城市的建设与兴起,牵涉到的面太宽。经济的、文化的、环境的、管理的,可以说是全方位的思量。建设一座新城,首先需要考虑的,是否必须建设一座新城,如果并不是当下必须建设的,其实大可不必兴建。经济发展,并不是说新建一座城市就能拉动的,甚至可能会适得其反。毕竟所耗人力、财力颇巨。还有可能会加深环境的灾难,毕竟城市需要大量的土地负载,而其中所承载的企业及人的活动,一定会对生态环境造成不可估量的影响。沈北新区真的有必要建吗?沈阳原有的城区,真的就已经达到了最大负荷?沈阳经济的发展,是不是真的能够仅凭一座新城就可以带动?
沈北新区揭牌之际,伴随而生的便是一大堆的“基地”称号:国家生态示范区、全国新农村建设示范区、中国特色旅游之乡、国家及农产品深加工基地、东北亚科技创新与成果转化基地。这些头衔,是不是真的就能够发展起来?不管是生态示范区也好,还是特色旅游之乡也好,还是国家及农产品深加工基地也好,其实是不是真的能够成型,其实值得商榷。在笔者以为,这些头衔不过是领导个人意识的体现,是领导强加给新区的符号。特色旅游,必须具有地理、人文上的特色,是经过一定时期的发展积累之后才能形成;生态示范区,必须是其地巨大极丰富的生物多样性、环境质量佳、自然生物能够具有充足的空间生存、活动,但很明显,新区的建设,不管是不是建设的很美,无疑都是不符合的。单是这两点,就足以说明沈区新区的建设并不是完全正确的。
一座城市的兴起,以及能够支撑起区域经济的发展,并在区域经济活动中产生巨大的影响力,拉动经济发展,并不是看它能吸纳多少资金,也不是一两年、五、十年所能看到效果,光是前期建设,若要达到预定的目标,建好建优,已经不是三五年就能够成功的事,更不可能五年十年就可以拉动经济。而其中如何吸纳人员常驻其中,形成稳定的居民生态,并在新城形成特定的文化内蕴,已经形成稳固的政治生态,也远非五年十年所能成型。如果也就是说,不管是在经济上,在文化上,在环境上,在政治上,沈北新区不可能在10年之内就起到作用。十年之内,其实还是一期建设。一座城市,在经济、环境、文化等方面全面成型,最少需要50年左右的奋斗。如果要考虑到城市的凝聚力,则需更长时间才能达成目标。就如同新农村建设一样,是长线工程。
如此说来,领导们的言辞,兴奋、激动之情有余,实际意义并不大。建议沈阳人民不要盲目听信。5年之后,一个超千亿产值的经济增长带将初具规模.10年之后,将再造一个“沈阳城”,更多的象是一个梦中的童话。就算中国速度再伟大,也不可能如此神奇。哪一方面稍微有所疏忽,“创新沈北、生态沈北、文化沈北、宜居沈北”就可能面临全面崩盘,成为一句美丽的装饰,而不可能带来切实的效益。
沈北新区的建设,可以看出地方领导们的雄心壮志,但实际情况考虑不足。希望地方领导们的雄心壮志,不会演变成好大喜功。最后,祝福沈北新区不要成为中国冷清的企业园区,也不要成为大学城。数量繁多的企业园区及大学城,很大程度上是失败的。不管是从经济、环境还是文化上都是如此。如果去走动走动,不难发现企业园区的环境糟糕,成了生物禁区,其中除了几个企业相关人员的走动,几乎是人迹罕至。
让我悄悄朦上你的眼睛,让你猜猜我是谁?
只看该作者 7 发表于: 2009-04-11
我了解的北方很多新区 都是这样的思路:吹牛,修路,招商(地产商),开发房地产,骗完钱留下鬼城走人!
让我悄悄朦上你的眼睛,让你猜猜我是谁?
只看该作者 8 发表于: 2009-04-11
“为中国带来了继上海浦东新区、天津滨海新区、郑州郑东新区之后,国务院正式批准成立的中国第四个新区”???
国务院啥时候批准的郑东和沈北做国家综合配套改革试验区?鬼话连篇
只看该作者 9 发表于: 2009-04-11
郑东新区应该还可以,未来的两条客运专线的的交叉点,郑新火车站就在那里
只看该作者 10 发表于: 2009-04-11
郑州,长沙和武汉争夺中部领头羊.以国家批准武汉为国家综合配套改革试验区而搞终.
至于国家确定了西部的重庆,中部的武汉是重点
只看该作者 11 发表于: 2009-04-11
LS的无视长株潭也是特区是什么意思?
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 12 发表于: 2009-04-13
哈大齐工业走廊区(哈尔滨、大连、齐齐哈尔)有误,此处的大是大庆,在网上原文是大连,但分析应为大庆。
让我悄悄朦上你的眼睛,让你猜猜我是谁?
只看该作者 13 发表于: 2009-04-13
黑龙江省哈大齐工业走廊是以哈尔滨为龙头,以大庆和齐齐哈尔为区域骨干,包括沿线肇东、安达等市在内的经济区域。总面积2.118万平方公里,占全省的4.67 %;2004年,人口802.99万人,地区生产总值2600亿元,分别占全省的21.04 %和49%,人均地区生产总值32379元,为全省平均水平的2.32倍,是我省经济实力最强、工业化水平最高、经济辐射...
http://www.hljhdq.gov.cn/home/index
让我悄悄朦上你的眼睛,让你猜猜我是谁?
只看该作者 14 发表于: 2009-04-13
实际情况是,进入国家战略的第三个正式新区是重庆的“两江新区”。请参考今年国务院第三号文件。
只看该作者 15 发表于: 2009-04-14
现在领导就是盲目攀比
争排名
只看该作者 16 发表于: 2009-05-07
再算上曹妃甸新区,算5大新区。
建议写篇新区的文章,可以把其他的新区一同介绍,放到今年第3期网刊专题“非主流区划”。
取消市管市县,撤销乡镇,县级自治。
都┬─区
│└───县
省┬─市───区
 ├─────市、县
 └─州┬──市、县
    └市─区
注:各级行政均可自治。州一般是自治州。州辖市大者可分区。

只看该作者 17 发表于: 2009-05-07
不明白为什么不叫浦东区?
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 18 发表于: 2009-05-07
大家都喜欢新字吗~~
  肃风吹飞絮,零落从此始。繁华有憔悴,堂上生荆杞。
  秋水载落叶,漂泊垂天止。北冥无常势,乌衣何靡靡。
只看该作者 19 发表于: 2009-05-07
引用第17楼chengjian于2009-05-07 11:31发表的  :
不明白为什么不叫浦东区?

正如楼主所言,新区就是新特区。跟以前和五个特区有点区别。
只看该作者 20 发表于: 2009-05-07
我理解的新特区分为二个级别:第一级为浦东新区、滨海新区、深圳特区,这三个是全面的国家综合配套改革试验区。第二个是重庆、成都,武汉和长株潭,重庆、成都是全国统筹城乡综合配套改革试验区,武汉和长株潭是国资源节约型和环境友好型社会(简称‘两型社会’)建设综合配套改革试验区。从本质上力度是不同的,
让我悄悄朦上你的眼睛,让你猜猜我是谁?
只看该作者 21 发表于: 2009-05-14
长知识了。

现在的海西有没有可能成为新区啊!
高山流水
只看该作者 22 发表于: 2009-05-15
目前的政策大都是先斩后奏,特别对河南而言,希望能发展出一个和人口大省、gdp大省以及铁路心脏相配的大郑州,而国家对河南的保粮限制一向比较严格,只能先干再说。郑东新区去过几次,环境确实不错,不过为了凑数,省内众多企业开始移驻了。 而郑州新火车站当然会有很大的吸引力,我觉得希望很大。
中原自当复兴,
华夏理应升平,
智者必然大成,
嘘!安静~~
只看该作者 23 发表于: 2009-05-24
郑东新区和沈北新区应该不算是真正的国家级“新区”,和浦东、滨海不在一个层面上。
只看该作者 24 发表于: 2009-06-02
回 楼主(华天大帝) 的帖子
哈大齐工业走廊区(哈尔滨、大连、齐齐哈尔)、
主张基本维持现状只做小范围调整
不赞成全面分省
省县直辖,不撤地级,省、地两级对县的管辖要有所为有所不为,明确分工。
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