[经济]假如川渝不分家，老四川GDP稳居全国第四 [复制链接]

qtdgicjh:如果川渝不分家，重庆就是第二个绵阳！ (2019-03-05 10:03) 

成渝更像广深。绵阳现在才百万人口，重庆直辖前也不只200万人口

荒州邈县:计划经济或市场经济还不够发达的结果。
重庆在历史上强过成都，也就是近代开埠，尤其是国民政府播迁四川以重庆为陪都以后，以及本朝的计划经济和三线建设时期。
完全的市场经济条件下，重庆相比于成都，劣势更多，不过再不济，也不会沦落到绵阳的地步。
四川盆地是一个半封闭的自 .. (2019-03-05 11:43) 

作为一个半封闭的自然地理和经济单元，成都是一个盆地的中心，但重庆是盆地向东开放的门户，长江上游最大的水陆交通枢纽。
重庆工业化实际上早于成都，重庆附近是西南地区的煤铁基地。不论是否直辖，重庆的汽车摩托车造船等产业应该都强于成都。而且重庆目前也是全国前三位的数码产品生产中心，这与是否直辖的关系也不是很大。
如果计划单列的话，重庆带动贫困地区发展的责任和财政压力则更低。重庆直辖市实际上是四川在甩包袱。
重庆计划单列的话，GDP怎么样也不会比西安低。

燕山雪:作为一个半封闭的自然地理和经济单元，成都是一个盆地的中心，但重庆是盆地向东开放的门户，长江上游最大的水陆交通枢纽。
重庆工业化实际上早于成都，重庆附近是西南地区的煤铁基地。不论是否直辖，重庆的汽车摩托车造船等产业应该都强于成都。而且重庆目前也是全国前三位的数码 .. (2019-03-05 12:15)

补充一点，成都不在盆地中心，而是在盆地的西部边缘，其往西是大把的高原及人口稀少地区，成都的优势第一是省会，集中了人口大省的全部经济政治资源，第二是处于川西坝子，地势平坦，其他到没有什么优势，什么科教、大区、领事馆之类的都是卵的，经济不见得发达，工资水平也不高，大家都去打麻将，都去喝茶，懒散得很，不值得鼓吹，重庆位于盆地东南边缘，交通区位相对较优，尽管现在的交通建设相对滞后，经济发展水平比东部地区落后，但是真正带动了相当一部分地区和人口的脱贫，这是实实在在的，老百姓能感受到，至于啥子中央对直辖市的优惠政策，什么转移支付，都是卵的，北上天的稀饭都还没吹冷，中央哪里有什么资源给内陆的大城市带大农村的大大直辖市，虚名而已，，，，

重庆用不着与三川捆绑在一起，川人喜欢搞内斗，见不得邻居好，因此，还是各人吹各人的稀饭，少与三川人拉在一起，

不分家，OLD四川的GDP不会有现在这么高，不要小看政策的影响，毕竟是直辖市。
而成都作为西南独大，也就不会有现在的资源集聚度。
估计，重庆的GDP应该在7000-8000亿量级，成都1万亿左右。

燕山雪:作为一个半封闭的自然地理和经济单元，成都是一个盆地的中心，但重庆是盆地向东开放的门户，长江上游最大的水陆交通枢纽。
重庆工业化实际上早于成都，重庆附近是西南地区的煤铁基地。不论是否直辖，重庆的汽车摩托车造船等产业应该都强于成都。而且重庆目前也是全国前三位的数码 .. (2019-03-05 12:15)

重庆相比于成都的交通优势是水运，因为有三峡和荆江的阻碍，在陆路交通还不发达的早期工业社会，这个优势还算明显，一旦陆路交通开始发达，这个优势就逐步丧失了。重庆主城港的年吞吐量只有三四千万吨，比南京以上的芜湖马鞍山铜陵安庆九江武汉岳阳差了一大截，当然，你要把上至永川下至巫山的长江沿岸所有码头统称为重庆港，那就没意思了。武汉的水运条件比重庆至少高了一个档次，不管从那方面讲，尚且在货物运输上大量弃水从陆，更何况重庆。
以重庆主城区范围为标准，天朝内陆城市，无论是GDP还是商品贸易额，都是武汉高于成都高于重庆，单从GDP总量上讲，三者之间至少有一千亿的级差。而且，重庆的支柱产业汽车也好摩配也好还是富士康代工的笔电也好，在副省级以上城市中都属于层次不高的产业。最典型的就是汽车，虽然产量前几，但多是所谓自主品牌的低档车。
工业文明时代也是海洋经济时代，你觉得深居内陆、自然地理环境封闭的四川盆地能够成为产业投资和聚集的洼地吗？就是同处大西南的云贵两地都不大可能去舍近求远四川盆地“朝圣”，更不要说其他地区了。

巴郡知事:补充一点，成都不在盆地中心，而是在盆地的西部边缘，其往西是大把的高原及人口稀少地区，成都的优势第一是省会，集中了人口大省的全部经济政治资源，第二是处于川西坝子，地势平坦，其他到没有什么优势，什么科教、大区、领事馆之类的都是卵的，经济不见得发达，工资水平也不高 .. (2019-03-05 12:50) 

盆地中部应该位于嘉陵江中部南充广安遂宁三角地带，但川中丘陵显然无法与地形平坦的川西坝子相提并论，程度在四川盆地中的中心地位，两千多年前就已经形成了。成都的产业结构实际上与西安比较类似，支柱性子的是军工电子航空航天。而且成都平原是西部地区县域经济最发达的地区，这是成都优势。
对标西安，成渝无论如何GDP都会在万亿以上。

荒州邈县:重庆相比于成都的交通优势是水运，因为有三峡和荆江的阻碍，在陆路交通还不发达的早期工业社会，这个优势还算明显，一旦陆路交通开始发达，这个优势就逐步丧失了。重庆主城港的年吞吐量只有三四千万吨，比南京以上的芜湖马鞍山铜陵安庆九江武汉岳阳差了一大截，当然，你要把上至 .. (2019-03-05 18:58) 

每年通过三峡的水运物资相当于三条干线铁路，这就是重庆的优势。

巴郡知事:重庆用不着与三川捆绑在一起，川人喜欢搞内斗，见不得邻居好，因此，还是各人吹各人的稀饭，少与三川人拉在一起， (2019-03-05 13:00) 

除去汉中的四川，其实只能说是3.5川。如果再划走重庆为中心的川东，那就只剩下2.5川了。

hand:除去汉中的四川，其实只能说是3.5川。如果再划走重庆为中心的川东，那就只剩下2.5川了。 (2019-03-06 16:14) 

汉中除了自然条件、语言、饮食习惯与大巴山以南稍微有些接近，其他并无纠葛，来往也不密切，因此，与巴山以南进行拉扯有些牵强，而且大巴山以南并不发达，没有必要成为0.5川，还是与安康携手自立为好，，

那有帶動，又造謡。

老四川省想排第四，老湖广省有异议。

三峡库区移民问题和川东的扶贫问题都解决了，也应该撤销重庆的直辖了！

hand:除去汉中的四川，其实只能说是3.5川。如果再划走重庆为中心的川东，那就只剩下2.5川了。 (2019-03-06 16:14) 

汉中（元朝）、陇南（元朝）、恩施（元末明初）、遵义（明朝）、昭通（清朝）、昌都（民国）、重庆（本朝）；脱离四川

凉山（含攀枝花）（明朝）、甘孜（清朝）加入四川

是成渝太先进，还是一堆小弟不给力，川老二绵阳也就2000多亿的GDP。河北不行，还有一堆4000亿GDP的城市吧。

感觉历史上的老重庆的综合实力一直都是全国前列，直辖后的重庆还是背上更多的包袱

燕山雪:是成渝太先进，还是一堆小弟不给力，川老二绵阳也就2000多亿的GDP。河北不行，还有一堆4000亿GDP的城市吧。 (2023-12-13 10:26) 

“砸锅卖铁保成都”听说过吗？成都和川省怎么可能允许小弟发展起来

重庆不直辖，重庆发现会不如现在，重庆工业基础强，抗战和三线时都有大批的各类工厂，再者，从历史上看，川渝分开是常态，合并在一起的时间段并不是太长，

kozaya:美国的经济发展比较均衡
[中国]
江苏+上海            人口4        总值1
....... (2019-03-04 16:45) 

人口
广东1    1.26亿
川渝 2    1.16亿
苏沪 3     1.099亿
京津冀 4  1.097亿
山东 5    1.016亿

GDP（万亿）
苏沪  1  16.75
广东   2   12.9
京津冀 3  10
山东  4  8.74
川渝  5   8.58

重庆大厂多，重庆在抗战时三线时建了很多工业，工业基础强，不过现在重庆算城市的GDP，不能全部把30个郊县区的加在一起算吧，

不分家的话，最好能在成渝之间建个新城做省会，纯粹的行政中心。

2022年四川5.67万亿，重庆2.91万亿，合计8.58万亿，比山东仅低1600亿。

是，但是川渝如果不分家，那么成都和重庆互相“牵制”也是有可能的，分开的话也是有一些好处的。

现在的重庆人对四川没有一点认同感。我大学同学重庆人，一直强调他说的是重庆话不是四川话。我们逗他是四川人，他总要反驳，表示他是重庆人，和四川没关系。

qtdgicjh:“砸锅卖铁保成都”听说过吗？成都和川省怎么可能允许小弟发展起来 (2023-12-13 18:22) 

这句话是重庆人谢世杰说的。