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[铁路]江苏13市将全通高铁动车 南京将成大型高铁枢纽 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-12-26
快报讯(记者 刘伟娟)现代快报记者昨从江苏省交通运输厅获悉,全省铁路建设要实现13个市全部通高铁和动车。届时,江苏各市两小时内到达省会南京。  目前,全省以南京为中心,形成了向北(京沪高铁),向西(宁合、合武高铁),向东(沪宁城际、京沪高铁),向南(宁杭高铁)四个方向5条高铁向外辐射的新格局。待明年宁启铁路复线电气化改造和宁安城际铁路建成后,南京将成为6个方向7条高铁的大型枢纽。
                                                                                                                                                                                                                                                        不过,江苏13市铁路发展不同步,只有6个市开通高铁和动车组列车。江苏省交通运输厅工作人员表示,今年,连淮扬镇铁路已完成立项审批,徐宿淮盐铁路近期可望上报立项,沿江城际铁路前期工作也在快速推进。未来,江苏省铁路将形成“三纵四横”主骨架,铁路线网覆盖南北。                                                                                                                                                                                                                                                    到2015年末,全省铁路总里程将达2750公里。2020年再增加和改造干线1200公里。届时,全省13市将全部开通高铁和动车组列车,且都有2条以上铁路通达,基本建成1个以上铁路综合客运枢纽,70%以上县(市)有铁路连接,各市可2小时内到南京,3小时内到上海。
分省,撤地设郡,分小县
只看该作者 1 发表于: 2013-12-26
苏南苏北两重天
只看该作者 2 发表于: 2013-12-26
TMD,2020年的事儿,现在就拿来说
只看该作者 3 发表于: 2013-12-26
回 gaos 的帖子
gaos:苏南苏北两重天 (2013-12-26 12:51) 

苏南苏北两重天也比苏中强!
行者无疆
只看该作者 4 发表于: 2013-12-26
苏中比苏西强啊
自由与公义
http://photo.163.com/wmulong/#m=0&p=1
只看该作者 5 发表于: 2013-12-26
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:苏南苏北两重天也比苏中强! (2013-12-26 19:43) 

苏北比苏中强?
只看该作者 6 发表于: 2013-12-26
回 gaos 的帖子
gaos:苏北比苏中强? (2013-12-26 21:25) 

没有苏中,通扬泰就是苏北
只看该作者 7 发表于: 2013-12-26
以南京在省内的地理位置,能成大型枢纽,蛮期待的
谢绝@倾城风雨 回复本人帖子
只看该作者 8 发表于: 2013-12-27
南京的位置适合做华东交通枢纽。
只看该作者 9 发表于: 2013-12-27
回 muyicai 的帖子
muyicai:苏中比苏西强啊 (2013-12-26 20:14) 

我怎么没有听说过有苏西这个概念?
分省,撤地设郡,分小县
只看该作者 10 发表于: 2014-01-05
回 大地沿河流 的帖子
大地沿河流:以南京在省内的地理位置,能成大型枢纽,蛮期待的 (2013-12-26 23:02) 

南京是整个华东的枢纽。。。不仅限于江苏省。
只看该作者 11 发表于: 2014-01-15
回 变速球 的帖子
变速球:南京是整个华东的枢纽。。。不仅限于江苏省。 (2014-01-05 13:37) 

准确讲,是超级中转站。
只看该作者 12 发表于: 2014-01-16
长江以南的江苏地级城市,除镇江外,都将开通地铁。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 13 发表于: 2014-01-16
回 hsihsia 的帖子
hsihsia:准确讲,是超级中转站。 (2014-01-15 18:55) 

徽京么,主要辐射安徽部分,苏北不在徽京考虑范围
只看该作者 14 发表于: 2014-01-16
回 gaos 的帖子
gaos:徽京么,主要辐射安徽部分,苏北不在徽京考虑范围 (2014-01-16 11:17) 

不是你理解的这个意思啊
只看该作者 15 发表于: 2014-01-16
江苏东边还一大堆县市都是tm的单线非电气化呢

这都不解决,谈啥13市如何如何?没意义啊
只看该作者 16 发表于: 2014-01-18
商合杭的选线真TMD恶心。 明 明修郑合杭就够了,非要搞一个重复建设的商合,郑州-合肥走商合的里程跟郑徐+京沪+合蚌相差无几。
觉得商杭和郑杭之争直接可归结 到皖豫之争,根本上则可成周口亳州之争。
合肥米字型铁路枢纽:南京(合 宁线),武汉(合武线),福州(合福线),西安(西合线),阜阳(合阜-淮南线),蚌埠(合蚌线),九江(合九线),芜湖(合芜-淮南线)。现在不就是米字形了。合肥市长张庆军老土了,OUT了!
只看该作者 17 发表于: 2014-04-08
淮扬镇高铁一上,江苏发展就大变样。
只看该作者 18 发表于: 2014-04-08
回 当涂县芜湖镇 的帖子
当涂县芜湖镇:没有苏中,通扬泰就是苏北 (2013-12-26 21:46)

没错,在我苏眼里,除了苏锡常都是苏北。
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