[铁路]爲什麼上海廣州閒沒有直達高鐵？ [复制链接]

現在只有K和T字頭車，最短歷時15小時57分。
明明上海到武漢及武漢到廣州都有客運專線了，但現在從上海只能到武昌或漢口站，而武廣高鐵又在高鐵武漢站，換乘很麻煩。
爲何不能直接開行上海到廣州經過武漢站或武昌站的動車組呢？

福建到广东高铁开通后，上海有望开通到广东的高铁。走沿海线。

还得等沪昆高铁，走上海、杭州、南昌、长沙、广州。

武汉站合理中转就可以，武汉站现在一天一对往返沪宁的车，掐好时间，没问题

我也有这个疑问，到深圳也没有

xt1214:福建到广东高铁开通后，上海有望开通到广东的高铁。走沿海线。 (2013-05-07 20:40) 

厦深本来说要深圳大运前开通，拖到现在都几年了，还没铺轨。
另厦深设计时速偏低，实际运行时速估计也就200多些...

保住广州特别是武汉的交通枢妞地位

沿海线能开300多的高铁？

其实走武汉正合适，路线不算拐的太厉害，经过的地方也多，有效益。其实上海到武汉走航空更划算些

高铁票价大贵，普遍百姓想坐享不起。急事，公务人员及富人多选航空。高铁请莫过度修建，要占好多土地资源。

早晚会有的

说是横店枢纽一直没修好，，修好了可能先行运行一下南京到长沙

galilyue:其实走武汉正合适，路线不算拐的太厉害，经过的地方也多，有效益。其实上海到武汉走航空更划算些 (2013-05-08 08:56) 

上海到广州走汀州梅州线更近！

                         坐                          船

rfb133:高铁票价大贵，普遍百姓想坐享不起。急事，公务人员及富人多选航空。高铁请莫过度修建，要占好多土地资源。(2013-05-08 12:09)嬀/color]

票价可以商量，但必须多建，高铁比飞机环保多了，而且电力来源多样，而航空柴油单一。

沪昆高铁经由长沙转武广高铁即可

rfb133:高铁票价大贵，普遍百姓想坐享不起。急事，公务人员及富人多选航空。高铁请莫过度修建，要占好多土地资源。 (2013-05-08 12:09) 

贵不过云南玉溪到通海部分地方老铁路，部分120公里的电气化，总长35公里收费22元整，每公里六角多。

是想让你坐飞机

沪港或沪深或沪穗无高铁的情况，对比京沪高铁等项目可以看出中国发展经济的第一要素是政治，然后才是经济考量。
基础建设在政府层面，目前来看，明显重北轻南。

这高铁何年何月修建？难呀？
据说今后不再开建新高铁线路了。今后以建普速线路为主。

为何不见高铁了？莫非一朝天子一朝臣

曾经有部Z  很快就么了

高铁太贵，超过6个小时的不如坐飞机了

坐飞机有恐怖分子。。。