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[铁路]铁道部10月26日公布《铁路“十二五”发展规划》 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2012-10-27
铁路“十二五”发展规划
    时间:2012.10.26

http://www.china-mor.gov.cn/tljs/tlgh/201210/t20121026_34950.html
只看该作者 1 发表于: 2012-10-27
专栏一:快速铁路网重点项目

      建成北京至武汉、哈尔滨至大连、杭州至宁波、厦门至深圳、杭州至长沙、郑州至徐州、石家庄至济南、兰州至乌鲁木齐第二双线等快速铁路。

  建设北京至沈阳、长沙至昆明、宝鸡至兰州、北京至呼和浩特、杭州至黄山、商丘至杭州、西安至成都、成都至贵阳、深圳至茂名等快速铁路。
只看该作者 2 发表于: 2012-10-27
 专栏二:区际干线及煤运通道重点项目

  南北通道。建设上海至南通、青岛至连云港至盐城、阜阳至景德镇、银川至西安、敦煌至格尔木等铁路,实施成都至昆明、包兰铁路银川至兰州、西安至安康、重庆至怀化、新长铁路等扩能改造。研究建设琼州海峡跨海工程。

  东西通道。建设额济纳至哈密、九江至衢州、黔江至张家界至常德、怀化至邵阳至衡阳等铁路,实施西安至合肥、宝鸡至中卫、阳平关至安康等铁路扩能改造。研究建设川藏铁路成都至昌都段。

  煤运通道。建设蒙陕甘宁能源“金三角”至鄂湘赣等华中地区煤运通道、山西中南部、张家口至唐山、锡林浩特至乌兰浩特等铁路,实施长治至邯郸至济南、集宁至通辽、通辽至霍林河、太原至焦作等铁路扩能。
只看该作者 3 发表于: 2012-10-27
 专栏三:地区开发性重点项目

  西部地区。建设库尔勒至格尔木、北屯至准东、哈密至罗布泊、哈密至将军庙、拉萨至日喀则、拉萨至林芝、黄桶至百色、兰州至合作等铁路。

  东北地区。建设前进至抚远、庄河至前阳、通化至灌水、靖宇至松江河等铁路,实施长春至白城等铁路扩能。

  中东部地区。建设赣州至韶关、赣州至龙岩、衡阳至井冈山、荆州至岳阳、天津至保定、邢台至和顺等铁路。
只看该作者 4 发表于: 2012-10-27
只看该作者 5 发表于: 2012-10-27
只看该作者 6 发表于: 2012-10-27
只看该作者 7 发表于: 2012-10-27
根据图,规划上快速铁路要连接所有50万以上城市,实际上,除了喀什等少数极远地区外,大概只有临沂一家不在快速铁路线上,而且临沂现在已经是200万级人口城市了
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 8 发表于: 2012-10-27
回 QQme 的帖子
QQme:根据图,规划上快速铁路要连接所有50万以上城市,实际上,除了喀什等少数极远地区外,大概只有临沂一家不在快速铁路线上,而且临沂现在已经是200万级人口城市了 (2012-10-27 11:52) 

搜索了一下,临沂常住人口真的不少,超过昆山、常熟、江阴等地,但从卫星图上来看,城市化没有昆山等地好。
只看该作者 9 发表于: 2012-10-27
回 QQme 的帖子
QQme:根据图,规划上快速铁路要连接所有50万以上城市,实际上,除了喀什等少数极远地区外,大概只有临沂一家不在快速铁路线上,而且临沂现在已经是200万级人口城市了 (2012-10-27 11:52) 

临沂显然不在济南和胶东帮的关注之中。
The people don't know their true power.
只看该作者 10 发表于: 2012-10-27
临沂应该成为晋煤外运、京沪高铁东线和沿海高铁的枢纽
另外,有必要建设天津到杭州的高铁

原来的京沪高铁,自蚌埠往南改为京福高铁
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 11 发表于: 2012-10-27
悲哀,广西的进京通道连影子都没有
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 12 发表于: 2012-10-27
]t=117373]
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 13 发表于: 2012-10-27
回 scat-1 的帖子
scat-1:临沂显然不在济南和胶东帮的关注之中。 (2012-10-27 12:06) 

枣庄——临沂,青州——临沂,这两条重要的铁路都喊了20多年了,至今没有坚持,由此可见,高铁、客专根本不可能有临沂的份,就算高铁在临沂周围围成一个圈,也不会有临沂
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 14 发表于: 2012-10-27
楼上的说临沂,我要不要为枣庄呐喊下。。。唉,好吧,枣庄至临沂的铁路到底修没修啊?反正我知道枣庄至薛城的那一段,现在只是单线电气化,以货运为主,还没有投入使用。真不知道怎么搞的。整个山东都在大干特干,唯独把鲁南给抛弃了。听说临沂近几年能发展起来是上面有人??哎呀,我还是比较相信上面有人。。。
江北水乡,运河古城,山东枣庄欢迎您!
民族扬威地,英雄台儿庄。
只看该作者 15 发表于: 2012-10-27
回 刘顺顺 的帖子
刘顺顺:楼上的说临沂,我要不要为枣庄呐喊下。。。唉,好吧,枣庄至临沂的铁路到底修没修啊?反正我知道枣庄至薛城的那一段,现在只是单线电气化,以货运为主,还没有投入使用。真不知道怎么搞的。整个山东都在大干特干,唯独把鲁南给抛弃了。听说临沂近几年能发展起来是上面有人??哎呀 .. (2012-10-27 15:33) 

似乎,临沂上面没人
The people don't know their true power.
只看该作者 16 发表于: 2012-10-27
回 刘顺顺 的帖子
刘顺顺:楼上的说临沂,我要不要为枣庄呐喊下。。。唉,好吧,枣庄至临沂的铁路到底修没修啊?反正我知道枣庄至薛城的那一段,现在只是单线电气化,以货运为主,还没有投入使用。真不知道怎么搞的。整个山东都在大干特干,唯独把鲁南给抛弃了。听说临沂近几年能发展起来是上面有人??哎呀 .. (2012-10-27 15:33) 

另外,枣临铁路年底通车
The people don't know their true power.
只看该作者 17 发表于: 2012-10-27
其实临沂的铁路密度很大,四面八方都有铁路连接。
只看该作者 18 发表于: 2012-10-27
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:其实临沂的铁路密度很大,四面八方都有铁路连接。
[图片] (2012-10-27 17:49) 

似乎是错觉。东西兖石刚刚电气化,南北胶新是单线,枣临在建,临沂至临沭在建,几乎纯货运,延伸到连云港毫无眉目,至青州不知何时动工,背部煤运通道对客运没什么帮助。客运专线没有,而且没有希望
The people don't know their true power.
只看该作者 19 发表于: 2012-10-27
山东前景甚好,京台铁路(暂时这样叫)没有规划?
我的区划理念:全国分31省、3自治区、6直辖市、2特别行政区
只看该作者 20 发表于: 2012-10-28
波密到昌都市怎么回事?
目前涉足
京,津,冀,晋,蒙,辽,吉,黑,沪,苏,浙,皖,闽,赣,鲁,豫,鄂,湘,粤,桂,琼,渝,川,贵,云,藏,陕,甘,青,宁,新,港,澳
只看该作者 21 发表于: 2012-10-28
回 scat-1 的帖子
scat-1:临沂显然不在济南和胶东帮的关注之中。 (2012-10-27 12:06) 

济南刚刚从胶东帮的阴影中爬出来...
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 22 发表于: 2012-10-28
回 刘顺顺 的帖子
刘顺顺:楼上的说临沂,我要不要为枣庄呐喊下。。。唉,好吧,枣庄至临沂的铁路到底修没修啊?反正我知道枣庄至薛城的那一段,现在只是单线电气化,以货运为主,还没有投入使用。真不知道怎么搞的。整个山东都在大干特干,唯独把鲁南给抛弃了。听说临沂近几年能发展起来是上面有人??哎呀 .. (2012-10-27 15:33) 

枣庄起码有高铁啊,而且有俩站...
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 23 发表于: 2012-10-28
回 mouclo 的帖子
mouclo:济南刚刚从胶东帮的阴影中爬出来... (2012-10-28 17:18) 

苦了济南老区人民了
The people don't know their true power.
只看该作者 24 发表于: 2012-10-28
回 mouclo 的帖子
mouclo:枣庄起码有高铁啊,而且有俩站... (2012-10-28 17:19) 

就因为有两站,所以枣庄就苦了。。本来就这么个客流量,分成两个站下,对于枣庄这种小马拉大车的情况,实在是雪上加霜
江北水乡,运河古城,山东枣庄欢迎您!
民族扬威地,英雄台儿庄。
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