凭借铁路枢纽变为大都市的时代已经一去不复返了,因为两个黄金时期早已过去,20世纪初才有铁路时,铁路枢纽的积聚效应十分明显,50年代在计划经济强大的力量下积聚效应更明显,但大多有前提的,往往是“一城起时万城枯”,一个城市的兴起往往造成附近名城的衰落。石家庄就是很好的例子,所谓“百年间平地起来一座大都会”是一半的胡说。石家庄开始是吸收的“振头”镇的人气,后来是将数千年的历史文化名城“正定”彻底吸干,还吸收了千年河北商贸名镇“辛集”的人财物,象赵州、冀州、深州、定州这些几千年的名城就更不用说了。其中正定的作用是最直接、最强大的,因为正定历史上多次就是河北地区的省会级的都市,历史上正定府辖县之多可能是最多的。另一个“百年间平地起来一座大都会”——青岛也是一样,它是将胶州这样的名城吸精化髓而来的,当然还有外资。又比如另一个“百年间平地起来一座大都会”——哈尔滨,古都“阿城”也付出了同样的代价。