方舆 - 东部 - 浙江省会，大规模扩张？ - 第2页

回之江路大先生的帖子

之江路大先生:余杭听话是因为临平首位度下降，大余杭区的经济体量重点在西余杭。
余杭区的人跟杭州市的人流动性强。特别是在杭州市区买不起房的人首选是余杭西北部。
余杭区在文化上也是最先融杭的，西余杭的余杭属性弱，杭州属性强。
....... (2024-05-02 15:37)

整件事粗暴归结于人文相不相亲，就是个不解题的万能公式，啥都可以往里面装。大家本质上都在算计自己私利。

简单的说，萧山继续出地出钱给路局但是没有收益，还更加割裂城市；余杭这块地本来就是永农，根本就没办法开发，省政府愿意出面调整开发西站，当然是笔划算的买卖。

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kaka龙

四会

只看该作者 26 发表于: 05-02

回之江路大先生的帖子

之江路大先生:当时萧山方面有个方案，杭绍线走萧山东部从柯桥经开区进入柯桥城区。
这个方案衙前镇瓜沥镇会多设几个站。但柯桥方面不同意。虽然这样可以直达杭州南站，但华舍、钱清、杨汛桥三街道就没有站点了。
补贴柯桥区肯定会出的。要是按萧山区的方案统一归杭州市的地铁体系就比较迫切。 (2024-05-02 15:27)

萧山意向能代表杭州意志？萧山区还自己规划过环城地铁呢，那是不是又要说杭州有意让萧山自治独立？

通篇太多自己的臆想和加戏。

[ 此帖被kaka龙在2024-05-02 20:12重新编辑 ]

之江路大先生

九龙

只看该作者 27 发表于: 05-03

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kaka龙:整件事粗暴归结于人文相不相亲，就是个不解题的万能公式，啥都可以往里面装。大家本质上都在算计自己私利。
简单的说，萧山继续出地出钱给路局但是没有收益，还更加割裂城市；余杭这块地本来就是永农，根本就没办法开发，省政府愿意出面调整开发西站，当然是笔划算的买卖。 (2024-05-02 18:41)

文人相轻是这个意思吗？

省级机关基本上在西湖区，余杭区近水楼台。
只有有铁路建造自然有割裂，在余杭同样也是割裂的。
西面还有临安区富阳区，这个优势是萧山区没有的。

之江路大先生

九龙

只看该作者 28 发表于: 05-03

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kaka龙:萧山意向能代表杭州意志？萧山区还自己规划过环城地铁呢，那是不是又要说杭州有意让萧山自治独立？
通篇太多自己的臆想和加戏。 (2024-05-02 19:46)

萧山能代表萧山。杭州市从来没有真正管理到萧山。萧山区自己出钱给自己建地铁，杭州市有啥话语权。

kaka龙

四会

只看该作者 29 发表于: 05-04

回之江路大先生的帖子

之江路大先生:萧山能代表萧山。杭州市从来没有真正管理到萧山。萧山区自己出钱给自己建地铁，杭州市有啥话语权。 (2024-05-03 07:10)

杭州市有意让杭绍城际（绍兴地铁一号线柯桥段）接入杭州南站。当年还预留了位置。并且以后归杭州市管理。
萧山区跟绍兴市都出于自身原因反对。

原话哦，你自己说的是杭州市有意，现在又变成了“萧山区自己出钱给自己建地铁，杭州市有啥话语权。”

我指出没有这方面的意思，就是萧山和柯桥斗争的时候两手一摊不管了，怎么能叫杭州有意呢？

你前言后语麻烦统一一下。

kaka龙

四会

只看该作者 30 发表于: 05-04

回之江路大先生的帖子

之江路大先生:文人相轻是这个意思吗？
省级机关基本上在西湖区，余杭区近水楼台。
只有有铁路建造自然有割裂，在余杭同样也是割裂的。
....... (2024-05-03 07:05)

人文相亲，眼睛不好可以治。
建在余杭是割裂，问题是西站以北也是永农，顺带调整成建设用地，要么耕田背指标要么建设收税，有什么损失呢？

以后你的话我也不回了，talk to hand吧

呂俊秀

十堰

只看该作者 31 发表于: 05-04

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kaka龙:整件事粗暴归结于人文相不相亲，就是个不解题的万能公式，啥都可以往里面装。大家本质上都在算计自己私利。
简单的说，萧山继续出地出钱给路局但是没有收益，还更加割裂城市；余杭这块地本来就是永农，根本就没办法开发，省政府愿意出面调整开发西站，当然是笔划算的买卖。 (2024-05-02 18:41)

是啊，其实人文相亲这些确实没什么可说的
就拿北京来说吧，其实北京的郊县除了母县宛平和大兴之外，其他县份和北京也没什么人文相亲之类的，最多只是曾经作为顺天府属县而已，延庆甚至连顺天府属县都不是，然而最后这些县份还是划给北京了
萧山离杭州主城的距离可比北京主城离周边郊县近多了，再加上杭州也是大城市能辐射周边，所以划入杭州也有其道理，只是我觉得萧山不一定非得改区，还是可以继续维持县级市

俊秀，顾名思义，就是又俊又秀

之江路大先生

九龙

只看该作者 32 发表于: 05-04

回 kaka龙的帖子

kaka龙:杭州市有意让杭绍城际（绍兴地铁一号线柯桥段）接入杭州南站。当年还预留了位置。并且以后归杭州市管理。
萧山区跟绍兴市都出于自身原因反对。
....... (2024-05-04 13:06)

建设跟运营管理是两回事。你的理解能力特别有问题。

之江路大先生

九龙

只看该作者 33 发表于: 05-04

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kaka龙:人文相亲，眼睛不好可以治。
建在余杭是割裂，问题是西站以北也是永农，顺带调整成建设用地，要么耕田背指标要么建设收税，有什么损失呢？
以后你的话我也不回了，talk to hand吧 (2024-05-04 13:08)

回不回是你的自由。把农田调整为建设用地，新城开发铁路在中间不一样割裂城市了。
谁跟你说把基本农田调整为建设用地有损失了。你的主观臆断挺严重的，你的家庭环境就这样吧，挺可怜的。
说到底还是因为省政府在西湖区，西余杭不是城区。把萧山城区废弃，萧山城区挪到最东面的益农镇。现在的萧山城区肯定跟杭州交流更密切