[水运]关于韩国内河航运 [复制链接]

为啥韩国的汉江和洛东江上好像没啥航运

韩国腹地小，工业主要在沿海，主要是海运。

只知道江华湾暗礁密布，不知是否有影响
汉江航道条件咋样？

好像老挝守着湄公河那样的大江，航运也不发达的。

扬歌海上:好像老挝守着湄公河那样的大江，航运也不发达的。 (2022-10-08 15:08) 

湄公河老挝快要出境的地方有个瀑布，虽然不高就十来米，但也足以阻挡所有的船运了

speedbird:湄公河老挝快要出境的地方有个瀑布，虽然不高就十来米，但也足以阻挡所有的船运了 (2022-10-08 15:36) 

其实可以在旁边重修一条带闸运河的。

夕阳西下:其实可以在旁边重修一条带闸运河的。 (2022-10-08 16:03) 

那个瀑布群两边都是山，而且恰好在两国交界处，两个国家都是穷国

以前应该是有小船的。现在就淘汰了。中国沿海地区以前很多短小的河流都有航运，现在也基本上没有了。只有那些深入内地的大河流才有航运价值。

magiu:只知道江华湾暗礁密布，不知是否有影响
汉江航道条件咋样？ (2022-10-08 13:33) 

有战备运河通汉江，还是能运的，主要还是楼上说的，主要工业都在沿海不在沿江或者上游，平时也不用怎么运输....

speedbird:湄公河老挝快要出境的地方有个瀑布，虽然不高就十来米，但也足以阻挡所有的船运了 (2022-10-08 15:36) 

原来如此啊。

扬歌海上:原来如此啊。 (2022-10-20 15:53) 

湄公河如果不由中国来主导规划航道，是不可能全线通航的。

这要等中国把东南亚铁路网建成之后，有了中南半岛的交通主导权才能搞。

铁路通老挝了，湄公河航运价值就不高了。我看了报道，景洪的船能开到万象，但只能是小船，而且航道还很危险。等实现湄公河梯级开发了，全线通航后价值能高一些。

magiu:只知道江华湾暗礁密布，不知是否有影响
汉江航道条件咋样？ (2022-10-08 13:33) 

太靠近朝鲜了吧

zct:铁路通老挝了，湄公河航运价值就不高了。我看了报道，景洪的船能开到万象，但只能是小船，而且航道还很危险。等实现湄公河梯级开发了，全线通航后价值能高一些。 (2022-11-17 16:24) 

航运成本一直是最低的。不过因为湄公河没有全面通航，只能靠公路的情况下，才显得铁路重要。

如果湄公河航道能打通，大船能直通海港，绝对比铁路重要。

当年，法殖政府也考虑过运用湄公河在法属印度支那航运，但是勘探的情况似乎并不好，因此放弃了。
不知道现代技术会如何。