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[城市轨交]王梦恕:地铁拉动GDP效应优于房地产 [复制链接]

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海歌18727
百色
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-01-20
— 本帖被 keating 从 经济地理 移动到本区(2015-07-22) —
据《中国投资》报道 通过民生工程来稳增长优于重启房地产投资。以后应逐渐形成这样的格局：地面上使用有轨电车，空中使用单轨铁路，地下使用地铁；铁路进城走地下，地铁与铁路接轨。

《中国投资》：最近，一些地方政府密集发布了地铁和城际铁路项目获批的消息，这与2009年的情形很相似。您认为这几年情况是否发生变化？

王梦恕：目前中国的经济形势不好，GDP增速下滑，但是不能再靠房地产、靠汽车行业的扩张来拉动经济增长了，这些对于民生问题的解决并无好处。过去我们一味地把民生问题推向社会推向市场，但是市场的好处有多大，缺点就有多大。国家如果不发展，城市工业都会出现问题，发展是硬道理。发展什么？发展民生。地铁就是民生项目。地铁一方面可以带动GDP，同时它比房地产技术含量高，包括铁路在内。如果地铁和铁路项目停工了，上千工厂都会停产。所以我们要加快建设地铁。铁道部每年5000多亿投资在铁路上，从国家利益、百姓利益来看，都比修宽马路、盖高楼大厦要好得多。现在，各省都找不到更好的办法拉动GDP。而每年5000亿的铁路投资，可以拉动1.5个GDP，带动600多万人的就业，可以说带动力非常强。比如钢铁，现在钢铁厂都在亏损，有的钢铁厂就表示，要是年底前地铁项目不能开工，他们就要停产了。所以，现在国家规定，大的铁路网由国家出钱修建，从省会城市出发的城际铁路也要想办法开工建设，西部地区的则由国家给与支持。

《中国投资》：我国修建地铁的条件是：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。这些条件都能符合吗？当前的地铁规划与实际需求是否匹配？

王梦恕：现在是有条件的批，没有条件的也批了。对过去地铁项目的这些审批条件现在也存在不同的看法。比如，超过1000亿GDP就可以修建，那么这些城市现在非常多；而客流量3万每小时也有不同意见，广东甚至在还没有开发的地区修地铁。是先发展后修地铁，还是先修地铁后发展？这也引起争论。这里面有一种思路，就是地铁可以调节城市结构，通过把地铁延伸到城市新区，从而整体规划新区的开发，把公共资源布局在地铁沿线，如医院、学校、商业等，带动新区的发展，这也就是城市规划交通规划先行，城市布局以铁路为主线，地铁成为城市开发的需要，而不单单是一个交通问题。对于100亿财政收入的要求，现在是只要有钱建，养得住，就可以建。比如无锡，200多亿的财政收入，扣除了其他支出，还有100亿。但有的城市不够，即便达到100亿，扣除其他支出之后还剩多少可以用于地铁？还有我们要求票价与运营成本相持平，但北京6条线每年都要花40亿的补贴。当然现在还有很多新的方法来解决这个问题，比如地下亏损地上补。

尽管放宽了限制，不过地铁本身就是一个有百年收益的资产，同时它对于民生是有非常大的好处的，是值得发展的。而且从能源节约，环境改善来看，地铁可以改善我们对石油的依赖，目前我们有60%依赖石油进口，相当于把我们的经济掌握在了别人手中。而电力是可再生的，所以地铁是对汽车交通一个很好的替代。

应尽量降低地铁造价

《中国投资》：这一轮地铁规划与建设应当注意哪些问题？如何依据不同需要选择这些不同的交通工具？

王梦恕：需要注意的问题是应尽量自负盈亏，尽量降低造价，过去一公里地铁的造价是5亿，现在增加到了7亿，这里面有拆迁费用，所以尽量不要拆迁。

对那些客流不够的、没有经济条件的城市来说，其实还可以上单轨铁路，特点是使用的轨道只有一条，而不是传统铁路的两条平衡路轨。主要应用在城市人口密集的地方，可以架在绿化带上方，不单是所占地面面积小，垂直空间也较小。也可以达到1万人的运量，造价才1.5亿每公里。另外现在也在研究有轨电车，轨道不影响汽车行驶，但比汽车交通便宜，本身造价也低，使用电力，也很安全。以后逐渐应形成这样的格局：地面上使用有轨电车，空中使用单轨，地下是地铁，用来替代汽车交通。综合交通的理念是，铁路进城走地下，地铁与铁路接轨，比如日本东京的12条地铁，同时有17条铁路延伸到地下。

《中国投资》：目前地铁设备的国产化情况如何？ 地铁的关键设备还需不需要进口？

王梦恕：当前地铁的核心技术都是中国的。我们1965年就开始建设北京1号线，都是使用我们自己的技术和设备，现在这条线路运行得还非常好。现在我们的技术都出口国外，土建和设备都出口。地铁本身速度就很缓慢，牵引和制动的系统技术要求并不高，早就有了，全部可以国产化。现在引进了很多没有用的东西，把简单问题复杂化了，有一种攀比之风，只考虑好看，不考虑节约。

好的比例应该是设备和土建3比7，而现在是5比5，设备的消耗太大。我们就要求上海和广州把票价降下来，不要让地铁成为白领地铁，设备的折旧非常贵。很多没有必要的设备像自动售票机，我们的劳动力便宜很多，为什么用这个昂贵又不方便的机器？设备选择的原则应该是安全、可靠、经济，最后才是先进。这些都是要调整的。

《中国投资》：地铁的投资巨大因而现在大多通过负债投资，这更加剧了地方财政的负担，在当前经济下滑财政吃紧的情况下，除了负债似乎没有别的办法来融资，对此您怎么看？

王梦恕：融资方面，现在经济较好的南方沿海城市都是财政投资，资金不足的地区，一般也是政府出40%，由企业投资60%，运营方面还有一定的补贴。很少全部依靠贷款。目前鼓励私营企业投资铁路，但是他们不投，怕亏损。日本东京有十几条线路都是私人建设的。我国大多采取的是BT模式，政府把标准制定好了，让企业先建，建成了验收合格，付款。深圳很多线路就是这个模式，节约了不少资金。这种模式关系明确，简单，好操作
反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧，只在特定情况下出没...
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海歌18727
百色
只看该作者 1 发表于: 2013-01-20
看看即将建设地铁的城市！

规划中次序名称规划开工时间预计通车时间车型
1常州地铁2014年上半年1号线2019年2号线2020年B车
2徐州地铁2012-2016年1号线2016年-
3济南地铁2009-2020年1号线2020年-
4台南捷运2003-2009年绿线2020年前-
5厦门地铁2011-2016年1号线2011-2016年-
6邢台地铁2013-2020年1号线2013-2020年-
7兰州地铁2011-2020年1号线2016年-
8太原地铁2012-2017年1号线2018年-
9洛阳地铁2008-2012年11月1号线2020年前2号线2020年前B车
10扬州地铁2016-2018年1号线2020年-
11马鞍山地铁2013年9月--
12芜湖地铁2014-2015年-

真正符合条件的有几个？顶多3个！
反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

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汉阳府
百色
只看该作者 2 发表于: 2013-01-20
临沂咋不搞起来？
The people don't know their true power.
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萧望岳
九龙
只看该作者 3 发表于: 2013-01-20
回 scat-1 的帖子
scat-1:临沂咋不搞起来？ (2013-01-20 16:42) 

地铁是奢侈品，一个城区没有百万人口，没必要搞。
中央---省---郡/市/州---区/市/县---邑/镇/乡---坊/里/村
        |--直辖郡---区/市/县---邑/镇/乡---坊/里/村
                       |--特区---邑/镇/乡---坊/里/村
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环球旅客
万荣
只看该作者 4 发表于: 2013-01-20
强烈支持通票2元的地铁
*大胆假设·小心求证*
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轨道部
千阳
只看该作者 5 发表于: 2013-01-20
绝大部分地级市都可以开始规划
中北海-主动承担部分中南海职能
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xt1214
千阳
只看该作者 6 发表于: 2013-01-20
又是一窝风！
小号：云中城堡
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470105676
三沙
只看该作者 7 发表于: 2013-01-20
一百万人口的城市还是可以搞搞
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QQme
万全
只看该作者 8 发表于: 2013-01-20
回 萧望岳 的帖子
萧望岳:地铁是奢侈品，一个城区没有百万人口，没必要搞。 (2013-01-20 17:34) 

临沂城区有200多万人口
缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
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海歌18727
百色
只看该作者 9 发表于: 2013-01-21
回 scat-1 的帖子
scat-1:临沂咋不搞起来？ (2013-01-20 16:42) 

临沂有规划，但是没有申报，如果报的话，估计一样也批了。
反对省管县，支持虚省（中央派出机构，去除行政职能）弱县（地级派出机构，去除行政职能），强化地级市，扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧，只在特定情况下出没...
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汉阳府
百色
只看该作者 10 发表于: 2013-01-21
回 海歌18727 的帖子
海歌18727:临沂有规划，但是没有申报，如果报的话，估计一样也批了。 (2013-01-21 02:38) 

时不我待~
别人搞起来之后再开始搞就不好追赶了~
The people don't know their true power.
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great
十堰
只看该作者 11 发表于: 2013-01-21
回 scat-1 的帖子
scat-1:时不我待~
别人搞起来之后再开始搞就不好追赶了~ (2013-01-21 08:00) 

对，不能做到村村通地铁就没办法充分体现摄秽逐一滴优越性
地图开疆北西南，日记救国千古传。
外患不决转重庆，内患不决进台湾。
花园口水救干旱，长沙城火送温暖。
金元劵多富国民，保甲连坐抚赣南。
死守南京唐生智，决战东北张毅庵。
精忠报国汪季新，爱民如子汤河南。
昔日英豪名尤在，今朝果粉战四海。
嘴炮无敌灭悍匪，网军神勇复左岸。
垂死病重惊坐起，王师健儿入梦来。
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燕山雪
千阳
只看该作者 12 发表于: 2023-09-05
房地产对GDP的拉动主要是通过虚拟房租
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