[市内交通]中国大城市哪些是街道大致横平竖直的棋盘形的 [复制链接]

柳州的街道没法竖直，市区到处是山，街道都围着山脚转的

海歌18727:在山东棋盘庄的不少。
最乱的就是济南，老城整齐，新城一团糟，除了几条主干道，没有贯穿城区的街道，大部分街道都是2km以下的断头路，导致主干道交通过分拥堵，普通街道几乎没有车。 (2014-04-16 08:20) 

还有青岛乱？

一般情况下，没有老城包袱的新设城市，只要不是受制于地形，基本上都还算规整。

给山区城市做规划很具挑战性，比规划平原城市有趣多了。

平坦的矿业城市这种现象比较常见，如石嘴山和克拉玛依。

姑苏小恐龙:苏州算吗？工业园区是有点，额应该不算太棋盘吧 (2014-04-16 17:06) 

苏州还是比较整齐的了。古城也是著名的双棋盘啊。

彩虹沙漠:其实广州和深圳的路，也是挺规整的 (2014-04-16 08:45) 

深圳是横平竖直，广州就算了、号称全国最差的城市规划

mrwuya:其实这种道路规划通行效率是最低的，只是看着比较规整舒服罢了
我比较倾向于成都那样的道路规划，规整与通行效率并存 (2014-04-16 09:26) 

成都其实就跟北京一样，环线加放射网，是最差的一种城市布局，拥堵会非常严重
建议看看深圳的道路规划，全国大城市里面交通组织的最好的

tigerto2001:华北大平原上的城市大多都是棋盘格，因为城市里没有大山大河，地势平坦开阔 (2014-04-16 11:33) 

虽然棋盘状城市挺多，但是几乎没有一个是真正按照等距离间距建设的，也就是美国那样的城市在中国一个也没有吧。

彩虹沙漠:其实广州和深圳的路，也是挺规整的 (2014-04-16 08:45) 

罗湖老城区、布吉老街等，那不规整到极限

重庆因为是山城，更是极不规整

如果算曾经的话，隋大兴城/唐长安城绝对是最大的完全规整城市了吧。

低处平原、有方形城墙、东西南北街、钟鼓楼的古城一般都比较规整。

南岭孤侠:成都其实就跟北京一样，环线加放射网，是最差的一种城市布局，拥堵会非常严重
建议看看深圳的道路规划，全国大城市里面交通组织的最好的 (2014-04-17 08:46) 

深圳其实也有很多不是很理想的地方，
大城市交通路网完善得，个人觉得得看东京纽约，近点的就是香港。
很多很多值得学习的地方，首尔这几年也加大很多投入去改善交通，效果也不错。

南岭孤侠:成都其实就跟北京一样，环线加放射网，是最差的一种城市布局，拥堵会非常严重
建议看看深圳的道路规划，全国大城市里面交通组织的最好的 (2014-04-17 08:46) 

北京没办法，只能环套环，各种宫殿、园林、机关、军队大院，连地铁都要绕绕绕着走

小小狼:虽然棋盘状城市挺多，但是几乎没有一个是真正按照等距离间距建设的，也就是美国那样的城市在中国一个也没有吧。 (2014-04-17 10:14) 

近年各种开发区很多是这样的，整整齐齐的棋盘路，空荡荡没人没车，分不清哪条是哪条

bon:深圳其实也有很多不是很理想的地方，
大城市交通路网完善得，个人觉得得看东京纽约，近点的就是香港。
很多很多值得学习的地方，首尔这几年也加大很多投入去改善交通，效果也不错。
 (2014-04-17 14:25) 

深圳布吉关和梅林关，以前非常堵，现在不知道怎么样了

amy:深圳布吉关和梅林关，以前非常堵，现在不知道怎么样了 (2014-04-17 20:05) 

现在缓解很多，但老毛病在那里，还是会间歇性发作的，而且每次发作都很厉害。

新彩通道施工中，修完应该能得到一定缓解。

另外个人最不喜欢的就是大马路把城市切成块，要过个马路难死了，深圳这方面比北京好很多，但还是有一些这样的问题。

喜之郎11:还有青岛乱？ (2014-04-16 18:40) 

青岛是地形受限所致，而济南则是规划部门不作为造成的。

牡丹江市的爱民区全部，西安区大部，东安区江北部分就是棋盘状的

伊犁特克斯县城，绝对规整。但貌似不是横平竖直。

包头的青山区和昆区是棋盘，老城东河区乱

呼和浩特也是这种型，一般地形平坦，没有大的河流海岸线的城市应该都是这种型把。这样的城市居民更喜欢用东南西北来辨别方向，

坤舆任我行:中学地理学过，我知道。但是不知道这样是否符合楼主的设定。如果这种倾斜的道路是符合设定的，那么就有很多城市符合标准，如鞍山、四平这种铁东、铁西结构的城市等。 (2014-04-16 12:51) 

        城市道路建设有一定的倾角是科学的。

        1、避免阳光直耀东西走向道路上行驶机动车的前挡风窗、建筑物玻璃幕墙等影响交通事故。

        2、城市主轴（干）线优选等高建设，减少坡度相对大的辅路长度，有利于非机动“清洁”车辆的行驶，以及九十年代后“节能减排”概念的推行。

        3、与道路相称的行列式排列建筑阴面房屋能够享受到一些下午的阳光，有利于厨房、厕所等的空气清新。否者道路与建筑物的布局会有倾斜杂乱之感。

osman:作为成都人，真心不想出门，哪儿哪儿都堵。
 (2014-04-16 17:32) 

        中心“集权”一圈一圈地环套路，放射状摊“大饼”，北京、成都等后期发展起了极坏的典范。这样的“龟城”形态由于主干道路建设不是笔直“通透”的，阻碍了市郊新鲜空气的随风流通，市内空气污浊污浊不堪，不容易被置换扩散，大气环境污染严重。而城市单中心的功能布局又人为加剧了交通拥挤，人员疏解等困难。

昆明—成都—西安—石家庄—北京—沈阳—长春—哈尔滨

南方还有上海