建成后从深圳出发2小时到赣州3小时到南昌
酝酿已久的赣州至深圳铁路客运专线正式“胎动”了。记者从市轨道办获悉，1月17日至18日，中国铁路总公司在赣州组织召开赣深客专铁路预可行性研究审查会。赣深客运专线铁路将按照350公里时速标准建设，争取在今年立项开工建设。未来深圳高铁至赣州只要2个小时，到南昌的时间也将缩短为3个小时。
终点或改为深圳北站!
市轨道办透露，预可行性研究报告中赣深客运专线的终点站设在深圳坪山，但是专家评审后希望能够将终点站优化。铁路业内人士认为，坪山站远离市中心，中心城区居民乘坐赣深高铁就需要长距离的市内交通接驳，建议将终点站设在离市中心较近的深圳北站。
在河源境内设四个站点
赣深高铁终点或改为深圳北站南昌至深圳仅需3小时
河源市政府官网昨日公布，连接广东、江西两省的赣深客专线(赣深高铁)有望今年开工建设，2020年竣工。该条高铁在河源境内线路走向初步确定，在河源境内沿线设和平西站、龙川西站、蓝口西站、河源东站4个车站，设计时速350公里。
赣深客运专线预可研评审会18日在江西赣州召开。此次评审会规格非常高，赣州市政府官网透露，除中国铁路总公司、中铁四院、南昌铁路局、广铁集团等铁路系统的领导和专家外，江西、广东两省发改部门及赣深高铁沿线的赣州、深圳、河源、惠州四市领导均参会。
中铁四院预可研报告显示，赣深高铁全线起于江西赣州西站，经广东河源后进入惠州，最终停靠深圳坪山站，全线总长420公里，预计投资总额662.73亿元。报告建议赣深高铁2015年开工建设，2020年建成，总工期为54个月。至于赣深高铁速度设计，推荐采用350公里/小时速度目标值的方案得到粤赣两地认同。
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