方舆 - 交通地理 - 中尼铁路准备走吉隆线？

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2014-07-23

随着拉日铁路进入验收阶段，拉萨至林芝铁路也将于近期开工，西藏铁路网在“十三五”期间还将有更大突破。
杨育林介绍，“十三五”期间，日喀则至吉隆口岸的铁路、日喀则到亚东的铁路也有望开工。

桂林恭城县江贝村九队人士，基层文物工作者；擅水果种植，喜花鸟鱼虫。

贺州乏力，荔浦当立；北连桂柳，南接贺梧。
广西茶江流域——中国最大的柿子,柚子产区。

君不见：那姓盛的修铁路，那姓李的坐中堂，
来年复又逢甲午，水师旗舰在北洋。
哎呀呀：勤政殿上忙泡面，中南海的包子香，
钓鱼台上姜尚去，抗俄还数杨凤翔。

xtra27

七星

只看该作者 1 发表于: 2014-07-23

聂拉木樟木那边落差太大了。

天津四

万荣

只看该作者 2 发表于: 2014-07-23

http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=53500&ds=1&page=2#593075
以前还讨论过中尼铁路的。

汉军铁律，马惊出列者斩！

桂山

七星

只看该作者 3 发表于: 2014-07-23

走吉隆线不仅难度小，还可以为新藏线打基础

桂林恭城县江贝村九队人士，基层文物工作者；擅水果种植，喜花鸟鱼虫。

贺州乏力，荔浦当立；北连桂柳，南接贺梧。
广西茶江流域——中国最大的柿子,柚子产区。

君不见：那姓盛的修铁路，那姓李的坐中堂，
来年复又逢甲午，水师旗舰在北洋。
哎呀呀：勤政殿上忙泡面，中南海的包子香，
钓鱼台上姜尚去，抗俄还数杨凤翔。

bitfool

封丘

只看该作者 4 发表于: 2014-07-23

其实，走亚东线过锡金、不丹、尼泊尔很方便的，何必新建到吉隆的线。。

还有，30年别幻想能够铁路翻过喜马拉雅山口。。因为开过你珀尔是赔钱的。。有公路运输都不错了。。

桂山

七星

只看该作者 5 发表于: 2014-07-23

楼上为什么和阿三想的一样？

桂林恭城县江贝村九队人士，基层文物工作者；擅水果种植，喜花鸟鱼虫。

贺州乏力，荔浦当立；北连桂柳，南接贺梧。
广西茶江流域——中国最大的柿子,柚子产区。

君不见：那姓盛的修铁路，那姓李的坐中堂，
来年复又逢甲午，水师旗舰在北洋。
哎呀呀：勤政殿上忙泡面，中南海的包子香，
钓鱼台上姜尚去，抗俄还数杨凤翔。

环球旅客

万荣

只看该作者 6 发表于: 2014-07-23

其实打通印度的道路，是不错的。

*大胆假设·小心求证*

行者无疆

万荣

只看该作者 7 发表于: 2014-07-23

楼主配的图不错，可惜有些小了，是哪里？吉隆口岸还是亚东口岸？

行者无疆

lldhn

三沙

只看该作者 8 发表于: 2014-07-24

h
和卫星图对比应该是吉隆

桂山

七星

只看该作者 9 发表于: 2014-07-24

是吉隆口岸

桂林恭城县江贝村九队人士，基层文物工作者；擅水果种植，喜花鸟鱼虫。

贺州乏力，荔浦当立；北连桂柳，南接贺梧。
广西茶江流域——中国最大的柿子,柚子产区。

君不见：那姓盛的修铁路，那姓李的坐中堂，
来年复又逢甲午，水师旗舰在北洋。
哎呀呀：勤政殿上忙泡面，中南海的包子香，
钓鱼台上姜尚去，抗俄还数杨凤翔。