方舆 - 交通地理 - 渝昆高铁可研报告获批，年内开工建设 - 第2页

只看该作者 26 发表于: 2016-04-15

回 sdym2005 的帖子

sdym2005:此路为何一定要过贵州呢。难道贵州的公关能力很强？？ (2016-04-15 00:28)

没有经过贵州啊

濮水河畔

只看该作者 27 发表于: 2016-04-15

回鱼泉的帖子

鱼泉:没有经过贵州啊 (2016-04-15 00:49)

其中有个过威宁西的方案确实过贵州了。

毛毛虫777

只看该作者 28 发表于: 2016-04-15

回 sdym2005 的帖子

sdym2005:此路为何一定要过贵州呢。难道贵州的公关能力很强？？ (2016-04-15 00:28)

这一段路我去过，公路和这条规划铁路经过的贵州段是河谷地带，便于修建，且路线也较直。
而该河谷的西侧至鲁甸县均是大山（类似于长江三峡的峡谷地貌），不便于修路。

[ 此帖被毛毛虫777在2016-04-15 09:45重新编辑 ]

撤销地级和市辖区，合并县市区，省直辖县市，县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省，其余省份面积太小没有必要分省。

毛毛虫777

只看该作者 29 发表于: 2016-04-15

回小灰灰的帖子

小灰灰:三个线全过贵州图中有个虚线省界的 (2016-04-15 07:31)

确实是。

现有昭通-昆明的普通公路和高速公路，都要经过贵州的。
但是，这一贵州路段的手机信号又全是云南信号；本人实地测试过。

撤销地级和市辖区，合并县市区，省直辖县市，县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省，其余省份面积太小没有必要分省。

chengjian

只看该作者 30 发表于: 2016-04-15

云南段基本是沿着G85渝昆高速公路的走向走的，G85也擦了贵州一个角

[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]

QQme

万全

只看该作者 31 发表于: 2016-04-15

不是已经定了经曲靖方案么？

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
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mouclo

只看该作者 32 发表于: 2016-04-15

济南至淄博之间的G309，在周村和邹平之间，由于边界犬业交错，路标一会儿滨州界，一会儿淄博界，各种交替好几个回合。

海到尽头天作岸，山登绝顶我为峰

chengjian

只看该作者 33 发表于: 2016-04-15

东川铁路支线现在也是因为泥石流基本上废掉了

[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]

chengjian

只看该作者 34 发表于: 2016-04-15

现在线路走向还是存在变数，走东川的地震和地质风险太大

[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]

hand

百色

只看该作者 35 发表于: 2016-04-15

回 chengjian 的帖子

chengjian:云南段基本是沿着G85渝昆高速公路的走向走的，G85也擦了贵州一个角 (2016-04-15 10:26)

G85已经变为银昆高速了。
银川-宝鸡-汉中-巴中-重庆-昆明。

惟天有汉鉴亦有光
实司群望表我华阳

孟想

只看该作者 36 发表于: 2016-04-16

渝昆高铁，缩短了昆明到北京的时间。。。

manuel_1

四会

只看该作者 37 发表于: 2016-04-21

好，希望早日动工修建才是正道

QQme

万全

只看该作者 38 发表于: 2016-12-02

渝昆高铁规划平面图

可研评审意见已出，全长700公里，设计速度350KM/H，18个车站。全线设重庆西、江津北、永川南、泸州、南溪、宜宾、高县、筠连、盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、卡竹、寻甸、嵩明、长水机场、昆明南等18个车站。

缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
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轨道部

千阳

只看该作者 39 发表于: 2016-12-02

宜宾东站和成贵是垂直的，而且是分离的。。。

成都也会推成自宜

[ 此帖被轨道部在2016-12-02 21:44重新编辑 ]

中北海-主动承担部分中南海职能

南岭孤侠

只看该作者 40 发表于: 2016-12-02

回轨道部的帖子

轨道部:宜宾东站和成贵是垂直的，类似上饶站。。。
成都也会推成自宜 (2016-12-02 20:58)

垂直也可以换乘就行

轨道部

千阳

只看该作者 41 发表于: 2016-12-02

回南岭孤侠的帖子

南岭孤侠:垂直也可以换乘就行 (2016-12-02 21:16)

从宜宾的轨道线网规划上看，两个站体好像有比较长的距离，而且图上连互通线都没有，铁路、站房均不互通。
但去自贡成都是可以的。

[ 此帖被轨道部在2016-12-02 21:52重新编辑 ]

图片:IMG_1694.JPG

中北海-主动承担部分中南海职能

大唐总理

只看该作者 42 发表于: 2016-12-02

看来应该像渝昆高铁规划平面图。

大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。

宰相

只看该作者 43 发表于: 2016-12-02

这是一年以前的老图了。

QQme

万全

只看该作者 44 发表于: 2016-12-03

回宰相的帖子

宰相:这是一年以前的老图了。
(2016-12-02 22:00)

一年前是打算接曲靖的，进长水机场应该是新方案

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我是院长

独山

只看该作者 45 发表于: 2016-12-03

为毛泸州一个市就一个站，宜宾这么多。。。

首长

千阳

只看该作者 46 发表于: 2016-12-03

江安、合江都挺郁闷的

欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html

jinyi12

六枝

只看该作者 47 发表于: 2016-12-03

筠连不是说还没定么。照顾高县大概是必须的吧，参见孝感北。

江南烟雨

只看该作者 48 发表于: 2018-01-17

渝昆高铁年内开建：川渝段时速不低于250公里云南段将降速

（原标题：渝昆高铁年内开建：川渝段时速不低于250公里云南段将降速）

近日来自云南电视台、云南网信息称备受关注的渝昆高铁将在今年内开建。@昭通日报微信从昭通市发改委、铁建办获悉，其中昭通设站3个，分别为昭通机场西侧站、彝良徐家寨子站、盐津黄草站。

神农架林区