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[铁路]世界上11条最令人惊异的铁路 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2013-06-07
中国的台湾海峡铁路通车,那才叫霸气呢
我的区划理念:全国分31省、3自治区、6直辖市、2特别行政区
只看该作者 26 发表于: 2013-06-07
回 海州 的帖子
海州:好多印度的,奇葩的印度铁路 (2013-06-07 18:00) 

基本属于印度出地和出人力,英国出钱和技术吧
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 27 发表于: 2013-06-07
中国的青藏线、未来的川藏线、新藏线都是风光“优美”的线路
移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
只看该作者 28 发表于: 2013-06-08
太平洋铁路建起来还可以看看的,是真的穿越太平洋,不是美帝的假太平洋铁路。
lnrdy马甲,以防盗号发广告澄清用
只看该作者 29 发表于: 2013-06-08
回 kook 的帖子
kook:真美啊 從小就想坐觀光火車旅遊 國內怎麼沒有呢 (2013-06-07 18:16) 

国内很多呀,除去台湾的阿里山小火车,大陆有四川的嘉阳蒸汽小火车也很有名,黑龙江六月份开始有六条森林小铁路旅游列车运行,辽宁铁岭调兵山有蒸汽旅游列车,集通铁路每年都有蒸汽机车旅游节。另外南疆铁路青藏铁路都是很好的观光线路
只看该作者 30 发表于: 2013-06-08
现在估计造这些铁路都不允许了,特别是风景名胜区范围内,环保,为环保而环保。为保护而保护
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
只看该作者 31 发表于: 2013-06-08
回 qlm223 的帖子
qlm223:现在估计造这些铁路都不允许了,特别是风景名胜区范围内,环保,为环保而环保。为保护而保护 (2013-06-08 03:07) 

都有,铁路还是最环保的交通方式。
只看该作者 32 发表于: 2013-06-08
这些人没到过天朝吧?    呵呵
只看该作者 33 发表于: 2013-06-08
回 liang21 的帖子
liang21:这些人没到过天朝吧?    呵呵  (2013-06-08 10:10) 

这些都是极限铁路中国大陆还真没有,台湾阿里山小火车也排不上号
只看该作者 34 发表于: 2013-06-08
阿尔布拉-伯尔尼纳铁路 有意思
头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 35 发表于: 2013-06-08
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:这些都是极限铁路中国大陆还真没有,台湾阿里山小火车也排不上号 (2013-06-08 10:16) 

成昆、青藏没有?
只看该作者 36 发表于: 2013-06-08
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:国内很多呀,除去台湾的阿里山小火车,大陆有四川的嘉阳蒸汽小火车也很有名,黑龙江六月份开始有六条森林小铁路旅游列车运行,辽宁铁岭调兵山有蒸汽旅游列车,集通铁路每年都有蒸汽机车旅游节。另外南疆铁路青藏铁路都是很好的观光线路 (2013-06-08 01:23) 

是我孤陋寡聞了 台灣那條的我倒是知道
郡(虛級)—縣(廣域自治體)—市鎮村(基礎自治體)
華夏國廣西郡臨賀縣八步市城東里靈峰坊
只看该作者 37 发表于: 2013-06-08
回 liang21 的帖子
liang21:成昆、青藏没有? (2013-06-08 14:22) 

那些铁路变态的转弯半径坡度成昆根本就没有,青藏更不行,另外那些铁路都是与景点亲密接触的,很奇怪的是竟然没有秘鲁的铁路。
只看该作者 38 发表于: 2013-06-08
不错,很漂亮
只看该作者 39 发表于: 2013-06-08
居然没有通天塔。。。
我是lnrdy女朋友专用
只看该作者 40 发表于: 2013-06-08
都是景区铁路吧吧
好歹是个人~
只看该作者 41 发表于: 2013-06-11
景区的自然有望收回投资。。。
lnrdy马甲,以防盗号发广告澄清用
只看该作者 42 发表于: 2013-06-11
回 kook 的帖子
kook:真美啊 從小就想坐觀光火車旅遊 國內怎麼沒有呢 (2013-06-07 18:16) 

国内人民连基本的出行需要都未满足,何谈观光铁路。看过人家几十年前到近百年前开通的铁路,就会觉得国内的铁路建设滞后性,中国只是重复人家早前走过的路,我们不能以为自己的铁路修得多好,创了什么记录的之类。
孤身只影,细听窗外雨声,拭掉玻璃窗的爱,乱心随之回复恬静
只看该作者 43 发表于: 2013-06-12
回 窗外蓝雨 的帖子
窗外蓝雨:国内人民连基本的出行需要都未满足,何谈观光铁路。看过人家几十年前到近百年前开通的铁路,就会觉得国内的铁路建设滞后性,中国只是重复人家早前走过的路,我们不能以为自己的铁路修得多好,创了什么记录的之类。 (2013-06-11 16:56) 

这些铁路建的时候也不是用于观光,只不过现在是转岗了,国内也有类似情况,只可惜中国人尤其是某些地方和企业的决策人鼠目寸光不知道保护利用工业遗产:例如黑龙江和吉林很多林业铁路有很大的旅游价值但绝大多数都被拆除了。
只看该作者 44 发表于: 2013-06-12
回 kook 的帖子
kook:真美啊 從小就想坐觀光火車旅遊 國內怎麼沒有呢 (2013-06-07 18:16) 

其实我桂就有
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 45 发表于: 2013-06-13
12条了,中国的青藏铁路可以算入。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 46 发表于: 2013-06-13
回 首长 的帖子
首长:12条了,中国的青藏铁路可以算入。 (2013-06-13 16:57) 

青藏怎么都算不上,,青藏的挑战就是冻土这在视觉上没有任何震撼。现在的南疆铁路倒是有的一比但随着1新的南疆二线完工很快就要成为过去式了。
只看该作者 47 发表于: 2013-06-13
回 喜之郎11 的帖子
喜之郎11:其实我桂就有 (2013-06-12 17:43) 

别我桂不要把旅游铁路与旅游列车混淆。
只看该作者 48 发表于: 2013-06-13
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:别我桂不要把旅游铁路与旅游列车混淆。 (2013-06-13 17:25) 

是你自己搞混了吧?

我可没有搞混
忠厚传家久,诗书继世长
只看该作者 49 发表于: 2013-06-13
回 喜之郎11 的帖子
喜之郎11:是你自己搞混了吧?
我可没有搞混 (2013-06-13 18:10) 

请问我桂的旅游铁路在哪里?指的是铁路本身就是景观的线路
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