[火车站]甘肃省柳园火车站为什么归乌鲁木齐铁路局管辖呢？ [复制链接]

碰到一个柳园火车站的工作人员，他说他们属乌鲁木齐铁路局的。记得前些年，也遇到一个人，说敦煌火车站属于兰州铁路局，但甘肃省境内的柳园站归乌鲁木齐铁路局管，是两个路局的分界点。这个比较有意思。

类似的还有，对于军区来说，西藏的阿里军分区又是属于新疆军区管理，这种系统内的跨界还是比较多的。

https://zhidao.baidu.com/question/458906628.html

柳园站为何不归属兰局

这个其实很正常的。

当然，大城市里面还是不得不提秦皇岛啊，市区铁路归三个局管

天水麦积区天水火车站以东的元龙站，伯阳站，社棠站都归西局，而不属于兰局
还有一对宝鸡到社棠的通勤车，元龙，伯阳，福临堡都停

我大黄梅区区几十公里铁路、几个破得不能再破的小站，居然也分属武汉南昌上海三个铁路局。

铁路系统里的跨界很常见吧

兰州市市区的火车站（红古区的海石湾火车站）都不归兰州铁路局管

这有什么好奇怪的啊

铁路局的站段管理归属，很多都是打破了行政省界的，如四川万源、宣汉两座县级城市火车站，还是属于西安铁路局管辖呢。

五车地图:https://zhidao.baidu.com/question/458906628.html
柳园站为何不归属兰局 (2017-06-30 19:19) 

肯定有一个局界站的：乌，兰两局必然有一个跨行政区界限的。

南宁铁路局就有贵州的地盘、湖南的地盘、广东的地盘等！

姜诗冬:南宁铁路局就有贵州的地盘、湖南的地盘、广东的地盘等！ (2017-07-01 08:16) 

铁路局肯定是跨省的多：18个铁路局公司，30多个省。
应该就是呼和浩特铁路局没跨省都在内蒙境内。

中国龙号:铁路局肯定是跨省的多：18个铁路局公司，30多个省。
应该就是呼和浩特铁路局没跨省都在内蒙境内。 (2017-07-01 08:22) 

有跨省。京包线孤山，堡子湾，在山西省境内。临哈线，马鬃山，黑山梁，明水，在甘肃境内。

贵广十标段:有跨省。京包线孤山，堡子湾，在山西省境内。临哈线，马鬃山，黑山梁，明水，在甘肃境内。 (2017-07-01 08:29) 

确实是我搞错了：或兰州局的局界站落石滩站也在宁夏境内。

贵广十标段:有跨省。京包线孤山，堡子湾，在山西省境内。临哈线，马鬃山，黑山梁，明水，在甘肃境内。 (2017-07-01 08:29) 

对，那么没跨省的只有港铁和台湾的铁路局了。

中国龙号:确实是我搞错了：或兰州局的局界站落石滩站也在宁夏境内。 (2017-07-01 08:31) 

现在没有落石滩站了。局界是兰州局惠农站。上一站是呼局乌海西站。

旅顺西站还归济南铁路局呢。。。跨海管辖

河南省境内的铁路被郑州、北京、济南、上海、武汉、西安铁路局管辖

铁路局的划界不是严格按省划的，没记错的话，沪昆线南昌局和广铁的分界在株洲市境内而不是湘赣省界，京九线和武汉局的分界也不在鄂赣省界而是在黄梅县境内。

天之翼:河南省境内的铁路被郑州、北京、济南、上海、武汉、西安铁路局管辖
(2017-07-01 11:52)

河南被多局管，挺好的
想当年，郑州也是管了河南、山西、陕西、安徽、湖北等省份，多少年陕北、江汉平原无一寸像样的铁路，只知道修郑州站，现在让别人管也挺好的

中国龙号:对，那么没跨省的只有港铁和台湾的铁路局了。 (2017-07-01 08:33) 

港铁的管理也跨区域了，管理深圳地铁4号线的运营，当然产权不完全属于港铁

曾经，安康火车站归汉中车务段管，安康车务段管不着。
后来调整了，但安康站以西的阳安线上的所有站（包括临近安康市区的恒口、五里铺）仍然归汉中车务段。

所以說，局界劃分的原則到底是什麼？

醴陵站也是归南昌铁路局管呀。。。

甘肃省柳园火车站为什么不能归乌鲁木齐铁路局管辖呢？